8月11日，今年上半年保費收入排名全國第六的中國大地保險宣布，旗下“航運保險運營中心”在上海正式成立。至此，在滬設(shè)立“航保中心”的全國性保險公司已有6家，分別是人保財險、太保財險、平安財險、陽光財險、永安財險和大地財險。

　　據(jù)中國大地保險相關(guān)人士介紹，中國大地航運保險業(yè)務(wù)主要險種為船舶險、貨運險，開業(yè)至今累計完成保費收入43.7億元，擁有如中遠集團、中海油、中交集團、長航中外運、中船重工集團等一批重要客戶，在航運保險領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。

　　來自上海保監(jiān)局網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月30日，全市保險公司航保中心累計實現(xiàn)保費收入17.19億元，同比增長6.8%。可以預(yù)見的是，中國大地保險航保中心的加入之后，將進一步彰顯上海作為國際航運中心的保費聚集效應(yīng)。

　　上海是中國大陸的貿(mào)易和航運中心，也是吞吐量排名世界第一的港口，毫無疑問是航運保險的重要市場。2009年5月1日起，為落實《國務(wù)院關(guān)于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的意見》的精神，財政部和國家稅務(wù)總局同意，注冊在上海的保險企業(yè)從事國際航運保險業(yè)務(wù)取得的收入免繳營業(yè)稅。

　　長期以來，全球的航運保險為世界貿(mào)易和經(jīng)濟活動提供了有效保障，隨著亞太地區(qū)港口、航運產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，世界的航運中心開始向東亞轉(zhuǎn)移。

　　目前，中國的港口貨物和集裝箱吞吐量在全球前十大集裝箱港口中占比超過一半，船舶工業(yè)在世界船舶制造業(yè)市場占有率處于第一。然而，我國境內(nèi)船公司70%以上保賠保險都在境外投保，我國的航運保險只占全球市場份額的1%。

　　足見，我國航運保險存在較大的需求缺口和無限的發(fā)展?jié)摿?，良好的政策環(huán)境更是能夠極大地促進航運保險的快速發(fā)展。中國大地保險結(jié)合自身發(fā)展情況，對航保中心的建設(shè)提出了較高的要求，將未來的航保中心定位為公司航運保險綜合經(jīng)營平臺，公司國際業(yè)務(wù)、涉外業(yè)務(wù)的創(chuàng)新孵化平臺，公司商業(yè)模式轉(zhuǎn)型實驗平臺。

　　盡管如此，航運保險的專業(yè)性極強，人才門檻較高且培養(yǎng)周期長，因此仍有許多保險公司難以涉足。中國大地保險經(jīng)過10年發(fā)展，培養(yǎng)了一批專業(yè)的航運險核保、理賠隊伍，將來借助航保中心3個核心平臺的建設(shè)，進一步實現(xiàn)業(yè)務(wù)種類、人員及團隊以及運營管理的國際化發(fā)展。