據(jù)新華社報(bào)道，8月12日晚間，天津港瑞海國(guó)際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)瑞海國(guó)際)位于天津濱海新區(qū)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)集裝箱堆場(chǎng)發(fā)生兩次爆炸。

　　此次天津危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸發(fā)生在天津港北疆港區(qū)。該港區(qū)以集裝箱運(yùn)輸為主，兼顧鋼鐵、糧食、商品汽車(chē)等貨類(lèi)運(yùn)輸，而石油及制品等大宗散貨運(yùn)輸主要集中于南疆港區(qū)。

　　涉事企業(yè)瑞海國(guó)際官網(wǎng)顯示，該公司成立于2011年，是天津口岸危險(xiǎn)品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉(zhuǎn)、集散中心，是天津海事局指定危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝場(chǎng)站和天津交委港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)許可單位。主要經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品集裝箱拆箱、裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，年貨運(yùn)吞吐量100萬(wàn)噸。瑞海國(guó)際物流由兩個(gè)危品庫(kù)房和中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)等組成。用于電石、硅鈣合金、氰化鈉、燒堿、硫化堿、乙酸乙酯、硫磺、硝酸鉀、壓縮天然氣等危險(xiǎn)品和PVC、天然橡膠等普通貨物進(jìn)出口的暫存。

　　華東甲醇運(yùn)輸受阻

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間連線(xiàn)多位國(guó)內(nèi)化工行業(yè)分析人士得知，目前天津港口這邊液體裝船作業(yè)已經(jīng)暫停，該事件主要影響在于其物流運(yùn)輸，且集中在鐵礦、動(dòng)力煤等黑色品種，而對(duì)于化工品而言，主要影響PE(聚乙烯)和甲醇。

　　爆炸事件涉及影響的石化企業(yè)主要有PE和PP(聚丙烯)的兩個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家天津石化和中沙石化，廠(chǎng)區(qū)位置較爆炸地分別相距6公里和35公里，但據(jù)記者第一時(shí)間連線(xiàn)了解，目前天津石化與中沙石化生產(chǎn)與銷(xiāo)售均正常。相關(guān)影響仍停留在心理層面，產(chǎn)品價(jià)格暫未出現(xiàn)波動(dòng)。

　　據(jù)了解，天津港作為北方重要中轉(zhuǎn)港口之一，是貨類(lèi)齊全的綜合性國(guó)際大港。天津港已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點(diǎn)”的貨源結(jié)構(gòu)，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口。此外，天津港是我國(guó)最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進(jìn)口港，北方集裝箱干線(xiàn)港，并已躋身全國(guó)油品大港行列。

　　對(duì)甲醇的影響方面，記者注意到，天津有一個(gè)甲醇廠(chǎng)家——天津堿廠(chǎng)(50萬(wàn)噸)，相距爆炸點(diǎn)有3～4公里。作為華東地區(qū)前三的純堿生產(chǎn)企業(yè)，純堿和甲醇的生產(chǎn)影響相對(duì)較大。

　　因此，從爆炸激發(fā)的效應(yīng)來(lái)看，分析人士認(rèn)為，短期內(nèi)華東地區(qū)甲醇價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)小幅上調(diào)，西北、華北地區(qū)甲醇價(jià)格仍將維持弱勢(shì)，并有小幅下調(diào)的可能。

　　生意社分析師范艷霞分析指出，天津港作為毗連西北-天津-華東這條海陸運(yùn)輸線(xiàn)主要節(jié)點(diǎn)，占華東國(guó)產(chǎn)貨量的20%，是西北甲醇運(yùn)往華東地區(qū)的主要中轉(zhuǎn)站，此次爆炸使這條運(yùn)輸線(xiàn)必然程度受阻，短期內(nèi)華東口岸庫(kù)存將進(jìn)一步削減。且加之下流甲醛和烯烴安裝開(kāi)工率添加，甲醇安裝8月檢修季的到來(lái)，供小于求的格局會(huì)進(jìn)一步加劇。在近期人民幣貶值，大宗商品反彈，甲醇期貨看漲的利好空氣下，華東口岸及周邊地域甲醇價(jià)格或同步推漲。

　　硝酸鉀有望漲價(jià)

　　接受記者采訪(fǎng)的多位業(yè)內(nèi)分析人士均預(yù)計(jì)，爆炸事故將對(duì)當(dāng)?shù)啬酥琳麄€(gè)京津冀地區(qū)的?；穫}(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸產(chǎn)生一定影響，近期安全事故頻發(fā)，已引起政府以及業(yè)內(nèi)人士高度重視，后期石化行業(yè)安全整治工作或?qū)⒅鸩絾?dòng)，將引發(fā)國(guó)內(nèi)港口危險(xiǎn)品的大檢查。

　　生意社石油分析師李宏認(rèn)為，短期來(lái)看，目前各個(gè)煉廠(chǎng)均保持平穩(wěn)運(yùn)行，但從爆炸引發(fā)的效應(yīng)來(lái)看，后期煉廠(chǎng)原料供應(yīng)或受到影響，成品油產(chǎn)量將會(huì)減少，或會(huì)導(dǎo)致華北地區(qū)成品油價(jià)格走高。

　　生意社能源分社分析師宋平則認(rèn)為，目前來(lái)看，石油等制品市場(chǎng)波動(dòng)較小，但后市來(lái)看，由于天津港輻射京津冀，連接華北、西北等地區(qū)，該爆炸事件或從運(yùn)輸、儲(chǔ)存等方面對(duì)油品及下游產(chǎn)品價(jià)格大面積波動(dòng)起到推波助瀾的作用。

　　生意社硝酸鉀分析師陸杰認(rèn)為，近期，硝酸鉀利好因素增多，此次天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故或加大硝酸鉀未來(lái)價(jià)格上漲的可能，市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)期上行，暫時(shí)估計(jì)上漲金額在200元～300元/噸左右。