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高端裝備制造業(yè)嶄露頭角 主題基金業(yè)績不俗

  • 發(fā)布時間:2014-11-15 09:04:26  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:李喬宇  責(zé)任編輯:田燕

  今年以來,以軍工主題為代表的高端制造板塊表現(xiàn)搶眼。截至11月13日收盤,高端裝備制造指數(shù)上漲41.9%,大幅超過上證指數(shù)深證成指。有業(yè)內(nèi)人士向中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示,在淘汰落后產(chǎn)能政策的指引下,中國在制造業(yè)方面正在轉(zhuǎn)型,發(fā)展高端裝備制造業(yè)有利于解決原料轉(zhuǎn)化率不高的問題,同時可以通過減少人力提高利潤。

  基金等機(jī)構(gòu)顯然并未錯過這場利好,截至11月13日,已有9只高端裝備制造主題基金在今年成立,而已成立的相關(guān)主題基金也展現(xiàn)出了良好業(yè)績。

  高端裝備制造業(yè)的崛起

  據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè),主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。具體來看,高端裝備制造業(yè)主要指航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、鐵路交通裝備、海洋工程裝備以及智能制造裝備。

  數(shù)據(jù)顯示,2014 年上半年,我國航空、航天器及設(shè)備制造行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入422.1億元,同比增長14.5%,實現(xiàn)利潤18.9億元,同比增長41%。同期,海洋工程裝備行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入338.2億元,同比增長12.7%,增幅較2013年同期提高10.6個百分點;實現(xiàn)利潤16.3億元,同 比增長83.1%,增幅較2013年同期提高115.9個百分點。軌道交通裝備行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入1 709.6億元,同比增長31.14%,實現(xiàn)利潤148.5億元,同比增長61.24%。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,人均GDP超過5000美元后,高端制造業(yè)即進(jìn)入高速發(fā)展階段。中國目前人均GDP約為6788美元,已然進(jìn)入這一發(fā)展階段。而眼下先進(jìn)的高端裝備制造,已成為各國爭奪全球產(chǎn)業(yè)鏈上游的主戰(zhàn)場,國家計劃從資金、體制、機(jī)制等多方面,大力扶持部分國內(nèi)優(yōu)勢高端制造行業(yè),使之成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱。

  在政策利好的帶動下,高端裝備制造相關(guān)板塊也錄得良好升勢。今年1月3日,高端裝備制造指數(shù)收盤5282.78點,而截至11月13日收盤時,該指數(shù)已經(jīng)上漲到7496.12點,實現(xiàn)了高達(dá)41.9%的漲幅。

  高端裝備制造業(yè)正成為市場關(guān)注的熱點,相關(guān)主題基金也在今年密集發(fā)行。

  高端裝備制造主題基金獲利

  據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者統(tǒng)計,截至11月13日,市場上已有12只高端裝備主題基金,這其中有9只于今年才剛剛成立。具體來看,這12只基金分別為交銀先進(jìn)制造、廣發(fā)制造業(yè)精選、南方高端裝備靈活配置、長盛航天海工、長盛高端裝備、富國中證軍工指數(shù)分級、前海開源中證軍工指數(shù)、富國高端制造行業(yè)、申萬菱信中證軍工指數(shù)分級、工銀高端制造、鵬華先進(jìn)制造以及銀華高端制造業(yè)。

  從業(yè)績來看,3只成立時間超過一年的基金今年以來的漲幅均超過同類基金收益均值,在同類基金排名中居于前二分之一。三只基金中今年以來收益最高的南方高端裝備靈活配置實現(xiàn)了16.47%的漲幅,在238只混合型基金中排在第55名。3只成立時間超過半年的基金也展現(xiàn)出了良好態(tài)勢,3只基金排名均居于前列, 其中表現(xiàn)最好的富國中證軍工指數(shù)分級近6個月以來實現(xiàn)收益41.73%,在636只股票型基金中排在第4名。

  三季度投資軍工、高端裝備制造業(yè)的并不僅限于以上幾只基金。從稍早披露的三季報來看,三季度中基金對多只高端裝備制造業(yè)個股進(jìn)行了加倉,其中對中國重工增持達(dá)2.31億股,中航飛機(jī)、中航重機(jī)廣船國際、安徽合力、中航電子增持?jǐn)?shù)量均超過千萬股。

  阿拉丁控股集團(tuán)湯旸認(rèn)為,目前,我國企業(yè)主要是走著先從國外買進(jìn),再學(xué)習(xí),之后生產(chǎn)加工的路線,在高新技術(shù)水平上還與日本、美國等一些國家存在一定差距,這種差距需要一定時間來彌補(bǔ),但是從長遠(yuǎn)來看,湯旸認(rèn)為高端裝備制造業(yè)具有很大的潛力。

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