種種跡象顯示，“一帶一路”受益股正成為繼券商股之后的又一市場興奮點。南方基金表示，南方小康指數(shù)具有表征“一帶一路”板塊走勢的特點，這一在上證180基礎上研發(fā)的指數(shù)及其ETF與聯(lián)接基金，是參與“一帶一路”概念的最佳標的。

　　南方小康ETF基金經(jīng)理柯曉表示：“‘一帶一路’這一國家級策略將是一個持續(xù)很長時間的市場主題?！?

　　南方小康指數(shù)是由南方基金和中證指數(shù)公司于2006年初，根據(jù)“十一五”規(guī)劃聯(lián)合推出的綜合性產(chǎn)業(yè)指數(shù)，以上證180指數(shù)樣本股為選樣空間，從先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和基礎產(chǎn)業(yè)中挑選最具代表性的上市公司股票組成樣本股，以綜合反映國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的方向。截至12月23日，南方小康產(chǎn)業(yè)ETF聯(lián)接基金今年以來已經(jīng)上漲了57.66%。

　　“‘一帶一路’有望催生投資者夢寐以求的戴維斯雙擊經(jīng)典案例。”柯曉表示。以高鐵為例，國內(nèi)南北兩家鐵路機車公司正根據(jù)國家計劃進行停牌重組，以便形成具有核心競爭力的巨頭；擬非公開增發(fā)的某鐵道建筑公司，復牌后連續(xù)上漲。股市投資者對“一帶一路”概念股的熱衷是基于投資邏輯和理性分析的。在預期訂單可以落實的情況下，巨大的營運杠桿將帶來企業(yè)盈利的高增長，同時帶動估值水平的提升。

　　目前小康指數(shù)成份股中有高達20%證券簡稱是以中國開頭的股票，這是目前市場上其他指數(shù)所沒有的。其中指數(shù)的前十大成份股中，中國建筑、寶鋼股份、長江電力、華能國際、海螺水泥、國電電力等“一帶一路”概念股悉數(shù)在列。

　　與行事犀利的中小基金公司相比，諸如南方基金這樣的大型基金公司更加關注長期的穩(wěn)定收益。柯曉認為，當前的藍籌行情更加適合資產(chǎn)龐大的大型基金公司。

　　事實上，不僅南方小康ETF及聯(lián)接基金表現(xiàn)優(yōu)異，南方基金今年以來再次實現(xiàn)了股債業(yè)績的大滿貫。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2014年12月23日，自年初以來，南方基金旗下共有10只股基收益率超過40%，整體表現(xiàn)位居行業(yè)前列，在大型資產(chǎn)管理公司中表現(xiàn)突出。另外，南方旗下債券型基金業(yè)績表現(xiàn)也十分驚人，以南方永利、南方廣利為代表的兩只二級債基漲幅均超過30%，甚至超過了市場上大多數(shù)股票型基金的業(yè)績。