國務院常務會議28日部署高鐵核電裝備加快走出去，在基金經理看來，高鐵具有較強的基本面支撐和安全邊際，伴隨大國崛起戰(zhàn)略的推進，高鐵將是市場持續(xù)關注的熱點。從最近公布的基金2014年四季報看，基金已經大舉加倉高鐵概念股，其中部分公司吸引20多家基金抱團入駐。

　　1月28日，國務院常務會議部署加快鐵路、核電、建材生產線等中國裝備“走出去”，推進國際產能合作、提升合作層次。在基金經理看來，高鐵受益于此前南北車合并與“走出去”大戰(zhàn)略，隨著國家“一路一帶”戰(zhàn)略規(guī)劃的逐步推進，“走出去”有望成為市場長期關注的熱點，其中蘊含的投資機會值得重視。

　　諾德基金表示，高鐵板塊過去一年表現持續(xù)強勁，未來一段時間高鐵板塊依然有望持續(xù)深化，原因在于我國高鐵建設、運營等方面具有明顯的全球競爭領先優(yōu)勢，與其他被持續(xù)爆炒的概念性板塊不同，高鐵板塊具有較好的安全邊際。

　　寶盈策略基金經理彭敢表示，新的國家戰(zhàn)略如一帶一路的提出，讓市場預期政府會通過向全球輸出高鐵等優(yōu)勢產業(yè)來緩解產能過剩問題。

　　基金去年四季報顯示，高鐵板塊已經獲得基金重倉入駐。高鐵龍頭中國北車和中國南車(601766）分別進入16只和13只基金的重倉股中。而高鐵配套設施概念股，同樣受到基金青睞。主營防水卷材和防水涂料廣泛應用于地鐵暨城軌的東方雨虹(002271)，截至2014年底進入26只基金的十大重倉股中，總持股數量5700多萬股。其中廣發(fā)優(yōu)選(270006)持有1004萬股，富國天博(519035)持有1383萬股，景順資源(162607)持有784萬股。從該股的表現看，2014年下半年至今上漲63%，其中進入2015年以來上漲21.5%。

　　作為軌道交通電氣和自動化設備供應商，鼎漢技術(300011)最近兩年多來受到資金追捧，股價已經飆漲了近4倍。基金2014年四季報顯示，鼎漢技術依然在十只基金的重倉股中，其中大成基金四只基金抱團持有，持有量多達1840多萬股，其中大成小盤基金的第一大重倉股就是鼎漢技術。從事鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)產品的開發(fā)的世紀瑞爾(300150，)是國泰精選的第三大重倉股。

　　在政策力挺和巨大市場空間帶動下，高鐵作為中國的高端裝備名片，不僅吸引基金經理的青睞，同樣受到市場追捧，不少公司公告切入高鐵概念后股價飆漲，讓持有的基金獲益不少。

　　主營軌道交通連接器產品的永貴電器(300351)并購北京博得后，三個月內股價就接近翻倍，讓相關重倉基金獲利頗豐。

　　2014年12月25日，利源精制(002501)擬定增募資不超過30億元，用于“軌道車輛制造及鋁型材深加工建設項目”，以此切入高端裝備制造業(yè)領域。從基金2014年四季報看，利源精制進入三只基金十大重倉股中。從市場反響看，利源精制去年12月度上漲近75%，其中公布切入高鐵板塊后上漲近40%。

　　事實上，從高鐵配套商經營情況看，利潤可以說非常豐厚。就在國務院部署加快推動高鐵走出去的1月28日當晚，停牌近兩個月的綿世股份(000609)公布資產重組預案，擬以1.2億元收購青島康平鐵路玻璃鋼有限公司60%股權。資料顯示，生產高鐵等軌道交通車輛配套玻璃鋼制品的青島康平，主要產品是高鐵車輛配套的玻璃鋼制品，2014年前八個月利潤高達3762萬元，盈利狀況可見一斑。