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車貸P2P的紅與黑,關(guān)于益民貸的思考
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-03 10:40:16 來源:中國日報(bào)網(wǎng) 責(zé)任編輯:畢曉娟
時(shí)下,如果有人問你,什么理財(cái)關(guān)鍵詞最火爆?想必互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)被眾人視為NO1。如果又有人問你,互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)哪個(gè)領(lǐng)域最火?恐怕P2P當(dāng)之無愧。
近年來,P2P借助國家互聯(lián)網(wǎng)金融改革的東風(fēng)扶搖直上,尤其隨著2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”的風(fēng)行,P2P如同搭上了高鐵飚速發(fā)展。異常火爆的P2P,其實(shí)“一半是火焰,一半是海水”。同時(shí),P2P的競爭日趨激烈、同質(zhì)化越來越嚴(yán)重,促使“后來者”放棄資本密集、大佬遍地的原始市場,專心耕耘細(xì)分領(lǐng)域。就正此時(shí),一批專注于車貸的P2P平臺逐漸展露頭角并在市場上占有了一席之地,新的P2P創(chuàng)業(yè)風(fēng)口再次涌現(xiàn)出來。
目前,我國已有200多家P2P平臺是以車貸業(yè)務(wù)為主,并且數(shù)量在不斷飆升。其中,益民貸就是佼佼者。自運(yùn)營以來,益民貸一直專注純車輛抵押及小額信用貸款,為借貸雙方搭建一個(gè)安全、高效的P2P平臺,為中小微企業(yè)及個(gè)人提供可賴的融資新渠道,實(shí)現(xiàn)資金融通,同時(shí)又為閑散資金的用戶提供安全可靠、高收益回報(bào)的投資理財(cái)服務(wù)。一經(jīng)推出,益民貸就備受行業(yè)的一致好評和投資者的熱烈追棒。
“紅”的誘惑
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)遇上汽車金融,P2P平臺染指車貸業(yè)務(wù),新的掘金藍(lán)海或許即將形成,國內(nèi)車貸P2P有望集體爆發(fā)。相對其他P2P來說,高收益、流動(dòng)性好,是車貸P2P備受關(guān)注和追棒的最大優(yōu)勢。
第一,高收益 毋庸置疑,任何投資都是為了收益而生的,而P2P投資也不能奢望一夜暴富,只能寄往投資保持穩(wěn)定、較高的收益。益民貸收益豐厚穩(wěn)定,年化收益率可達(dá)18%,是銀行同期活期收益的40多倍,循環(huán)投資即刻讓財(cái)富快速增長
。
第二,流動(dòng)性好 不管是菜鳥級還是骨灰級的投資者都深知,P2P投資還得注重流動(dòng)性。益民貸相對于一般銀行理財(cái)產(chǎn)品、股票、基金、信托投資周期較短,借款期限一般為1-3個(gè)月,而且小額靈活,車輛抵押額度在5萬-10萬。資金管理靈活,真正達(dá)到普惠金融。
“黑”的危險(xiǎn)
時(shí)下,車貸P2P為傳統(tǒng)汽車金融注入了新的活力,也顯示出搶占市場的野心,“燒錢”似乎又成了不可避免的事情。當(dāng)然,車貸P2P正處于野蠻生長的狀態(tài),很有可能帶來可怕的安全隱患。如何風(fēng)控,“風(fēng)控為王”已經(jīng)成為生存和發(fā)展的關(guān)鍵。沒有風(fēng)控,對于車貸P2P來說無疑是“自尋死路”。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的車貸P2P平臺,益民貸深諳“安全至上”的投資準(zhǔn)則,讓最小化的風(fēng)險(xiǎn)與最大化的利潤不再如“魚與熊掌”般不可兼得。
平臺即風(fēng)控,益民貸擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)風(fēng)控團(tuán)隊(duì),憑借多年從業(yè)的傳統(tǒng)金融風(fēng)控經(jīng)驗(yàn),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)金融新特點(diǎn),建立一套“貸前信審—貸中管理—貸后管理”完善嚴(yán)格的風(fēng)控體系。同時(shí),益民貸堅(jiān)決與自融平臺劃清界限,??顚S玫谌姐y行全程托管,并與多家實(shí)力強(qiáng)勁的融資性擔(dān)保公司、小貸公司建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制,實(shí)行“本金保障計(jì)劃”,如借款項(xiàng)目嚴(yán)重逾期,益民貸將100%墊付本息,確保投資人的資金安全。
正因?yàn)椤案呤找妗?、“低風(fēng)險(xiǎn)”、“流動(dòng)性好”這三個(gè)“投資準(zhǔn)則”,我們不難發(fā)現(xiàn)益民貸一直備受投資者的一致青睞和熱烈熱烈
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