“舉一反三”式的積極排查，往往是杜絕第二次危險(xiǎn)的最常用辦法。

　　連續(xù)多年，有關(guān)部門都對電梯進(jìn)行嚴(yán)厲監(jiān)管，同時(shí)也動(dòng)用媒體力量對問題多發(fā)電梯進(jìn)行曝光，但在電梯安全這個(gè)老問題上，卻似乎總有許多潛在的隱患。

　　杭州的電梯安全究竟怎么樣？杭州居民小區(qū)電梯的通病究竟在哪里？咱們用數(shù)據(jù)說話。

　　杭州的電梯故障

　　近六成發(fā)生在住宅小區(qū)

　　電梯壞了，報(bào)修；電梯困人了，求救。大部分人對電梯的不滿，可能還停留在“怎么又出事了”的埋怨上。很少有人知道，電梯一年會出幾次故障？每年杭州的電梯困住多少人？哪些小區(qū)、哪些場所的電梯更容易發(fā)生事故？

　　今年上半年杭州的在用電梯出了多少起事故，目前并沒有統(tǒng)計(jì)結(jié)果。最近發(fā)布的一組數(shù)據(jù)來自2014年——這一年里，杭州共接到電梯求助電話5.6萬個(gè)，平均每天要從電梯里“撈”人18個(gè)。

　　錢報(bào)記者從杭州市質(zhì)監(jiān)局了解到的信息：去年，96333共接到救助電話56752個(gè)，電梯應(yīng)急處置5737起，其中困人3040起，故障2697起，解救被困人員6655人。

　　電梯發(fā)生的故障類型很多，比如關(guān)門不靈、平層(電梯和樓面間距離)誤差太大、部分按件失靈等。

　　另一個(gè)情況也值得關(guān)注：以電梯使用單位統(tǒng)計(jì)，住宅、小區(qū)依然是電梯發(fā)生故障的“大頭”——去年各小區(qū)應(yīng)急處置共3267件，占比56.95%，學(xué)校和商場比較少，各占1.27%和1.90%。

　　70%故障都來自電梯門

　　老小區(qū)電梯遭遇老齡化

　　據(jù)資料顯示：電梯門系統(tǒng)故障的比重最大，發(fā)生的頻率也最多，幾乎占到電梯故障的70%左右，杭州的老小區(qū)更是如此。因?yàn)樵O(shè)計(jì)、年齡、經(jīng)費(fèi)、業(yè)委會構(gòu)成等原因，老小區(qū)正在遭遇電梯老齡化尷尬。

　　比如鳳起路的泰和苑小區(qū)，居民經(jīng)常討論的話題，就和電梯有關(guān)。他們的高層住宅電梯使用年限都超過了十年，老電梯運(yùn)行起來噪聲大，升降中還經(jīng)常會晃動(dòng)，電梯門開關(guān)時(shí)，更是“吱吱”作響。

　　“老是修啊，修了又要修啊。”住11樓的鄭先生說，小區(qū)的電梯經(jīng)常停住不肯動(dòng)，有時(shí)候也不能顯示樓層。“不知道是技術(shù)問題還是零件質(zhì)量問題，技術(shù)人員前腳走毛病后腳就來。”

　　泰和苑1999年建成，其中1-4幢是多層住宅，5幢、6幢是22層高層住宅，每幢有兩部電梯。小區(qū)很多居民都有個(gè)心病——只要坐上電梯就提心吊膽的。

　　一位從事多年電梯維修的人士對錢報(bào)記者說，電梯門系統(tǒng)事故之所以發(fā)生率最高，是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的，因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過程都要經(jīng)過開門動(dòng)作過程兩次，門鎖工作頻繁，老化速度快?！昂贾莸谝慌度胧褂玫碾娞莸浆F(xiàn)在已經(jīng)20年了，光靠換零件解決不了根本問題?！?

　　既然已經(jīng)服役了這么多年，這些電梯為何還不退役？

　　答案有些吃驚也有些無奈：由于受設(shè)計(jì)制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和使用等多種因素影響，電梯整機(jī)使用壽命存在很大差異，國內(nèi)尚沒有制定電梯整機(jī)的判廢標(biāo)準(zhǔn)，也沒有哪一部法規(guī)明確規(guī)定了電梯的使用年限。

　　雖然最近國家標(biāo)準(zhǔn)委出臺了《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》，但這個(gè)“技術(shù)條件”并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，只是規(guī)定了13項(xiàng)主要部件的報(bào)廢技術(shù)條件——而且，它要在明年2月才能正式實(shí)施。

　　最讓人心驚的杭州小區(qū)電梯

　　曾一年出事147次

　　錢報(bào)記者了解到的信息是這樣的：至今年3月30日，杭州市電梯保有量已達(dá)7.6萬余臺，排名全國省會城市第三。其中，住宅小區(qū)電梯近4萬臺，使用10年以上的住宅電梯達(dá)到5100余臺。

　　錢報(bào)從權(quán)威部門拿到了相關(guān)數(shù)據(jù)，幾個(gè)數(shù)據(jù)格外刺眼：這組數(shù)據(jù)的關(guān)鍵詞是“困人次數(shù)”——和諧嘉園：42起、世紀(jì)新城：31起、保利東灣：22起、望江新園：13起、西溪花園：11起。

　　一年發(fā)生40多起困人事故，是不是很嚇人？不，如果算上電梯故障，還有其他小區(qū)更加讓人擔(dān)憂：2012年藍(lán)橋名苑電梯全年共發(fā)生電梯故障或困人147次；2013年現(xiàn)代景苑發(fā)生110次；2014年和諧家園發(fā)生85次。

　　“亂扔生活垃圾”和“門撞壞了”是連續(xù)多年來引發(fā)電梯故障甚至困人的最常見原因。

　　杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心李忠解釋說，電梯的第一個(gè)“保姆”是各個(gè)業(yè)主，不當(dāng)使用往往會導(dǎo)致問題發(fā)生。特別是很多新交付的樓盤，電梯還處于調(diào)試期，性能不穩(wěn)定，業(yè)主們的集中裝修也使得電梯受到較多考驗(yàn)。

　　在本報(bào)此前的多次報(bào)道中，當(dāng)時(shí)藍(lán)橋名苑小區(qū)電梯最容易壞的是一期、二期的房子，它所使用的是上海崇友電梯?？纱撕笥捎诎惭b單位與總公司之間的問題，導(dǎo)致電梯多次發(fā)生事故沒有及時(shí)修復(fù)，而電梯維保公司的更換也是當(dāng)時(shí)事故多發(fā)的原因之一。

　　從圖表中可以看到，藍(lán)橋名苑、保利東安、大滸東苑、東港嘉苑、小河佳苑等多個(gè)小區(qū)的電梯故障率很高，而且連續(xù)多年排上“黑榜”。