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亞洲最大地下火車站深圳福田站通車運(yùn)營(yíng)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-12-30 10:02:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:吳起龍
亞洲最大的地下火車站——深圳福田站12月30日正式通車運(yùn)營(yíng)。
記者當(dāng)天從廣州鐵路(集團(tuán))公司了解到,運(yùn)營(yíng)初期,福田站只開行前往廣州南站方向的動(dòng)車組列車,從通車首日至2016年1月9日,每天11對(duì)動(dòng)車組列車開行,1月10日起,列車開行對(duì)數(shù)將增加至23對(duì)。
據(jù)了解,廣深港客運(yùn)專線福田站是亞洲第一大地下火車站,位于深圳城市中心區(qū)的益田路與深南大道的相交處。車站設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,總建筑面積達(dá)14.7萬(wàn)㎡,相當(dāng)于21個(gè)足球場(chǎng)。整個(gè)車站為三層式結(jié)構(gòu),地下一層為換乘大廳,共設(shè)旅客出入口16個(gè);地下二層為站廳層和候車大廳,共設(shè)置進(jìn)站檢票口4個(gè),候車椅1200多張,可供3000名旅客同時(shí)候車;地下三層為站臺(tái)層,共設(shè)8條股道4個(gè)站臺(tái)。
廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廣深港客運(yùn)專線福田站的啟用運(yùn)營(yíng),將有利于優(yōu)化深圳北站的運(yùn)能組織,緩解深圳北站的客運(yùn)壓力。
福田站作為重要的鐵路交通樞紐,將有利于珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。尤其是在廣深港客運(yùn)專線香港段開通后,香港將融入中國(guó)大陸地區(qū)的高速鐵路網(wǎng)。屆時(shí),從深圳和廣州坐高鐵,分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達(dá)香港,形成“廣深港半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
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