在前三季度外貿(mào)不力的態(tài)勢(shì)下，為了進(jìn)一步穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)家發(fā)改委正不斷加大在投資領(lǐng)域的力度。昨日，國(guó)家發(fā)改委再度批復(fù)6條鐵路項(xiàng)目，6條鐵路項(xiàng)目的總投資超過2700億元。

　　這6條鐵路項(xiàng)目包括，廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程、浙江省溫州市域鐵路建設(shè)規(guī)劃S3線一期、寧夏自治區(qū)沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃、皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃、福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃、成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，合計(jì)投資額為2744.73億元。

　　進(jìn)入今年以來，國(guó)家發(fā)改委已多次批復(fù)重大鐵路工程項(xiàng)目。今年5月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了濟(jì)南至青島高速鐵路等四項(xiàng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。9月8日及11日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了新建玉溪至磨憨鐵路、大同至張家口高速鐵路、大理至臨滄鐵路、云南彌勒至蒙自鐵路、鄭州至萬(wàn)州鐵路等鐵路建設(shè)項(xiàng)目，投資總金額共計(jì)2124.31億元。9月28日，國(guó)家發(fā)改委再度批復(fù)超過千億元的鐵路項(xiàng)目。

　　除去鐵路項(xiàng)目之外，城市軌道交通項(xiàng)目也是國(guó)家發(fā)改委重點(diǎn)批復(fù)的領(lǐng)域。今年以來，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)先后批復(fù)了濟(jì)南、南寧、成都、呼和浩特、南昌、南京、長(zhǎng)春、武漢8個(gè)城市的軌道交通近期建設(shè)或調(diào)整規(guī)劃，涉及總投資高達(dá)4883.18億元。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，今年以來，包括城市軌道交通、城際鐵路、高鐵等在內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域，新獲批項(xiàng)目總投資額已超過1萬(wàn)億元。

　　鐵路專家、同濟(jì)大學(xué)教授孫章也表示，從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，下半年的確是鐵路批復(fù)和建設(shè)的高峰期，今年下半年鐵路項(xiàng)目的批復(fù)量和開工量就有明顯上升。尤其是國(guó)家發(fā)改委在9、10月密集批復(fù)了多條鐵路，今年鐵路方面的新增投資已經(jīng)逼近了年初定下的新增投資8000億元的目標(biāo)。

　　作為穩(wěn)增長(zhǎng)的利器之一，鐵路所領(lǐng)銜的基建領(lǐng)域經(jīng)常在全年的后半程發(fā)力。曾有分析表示，基建項(xiàng)目投資規(guī)模往往動(dòng)輒上百億上千億，能帶動(dòng)鋼材、水泥等多個(gè)行業(yè)，因此在政府穩(wěn)增長(zhǎng)中往往充當(dāng)先鋒的角色。