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2025年01月24日 星期五

斯里蘭卡首個城鐵項目10月招標(biāo) 日企躍躍欲試

  • 發(fā)布時間：2015-10-09 09:34:00  來源：環(huán)球網(wǎng)  作者：王歡  責(zé)任編輯：李春暉

　　據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》10月8日報道，斯里蘭卡將啟動該國首個城市鐵路建設(shè)項目。為力爭在2019年之前開通運營，斯里蘭卡將于10月通過國際競爭性招標(biāo)方式選出承建方。預(yù)計總項目費將達20億美元。日本國際協(xié)力機構(gòu)(JICA)將協(xié)助進行項目可行性調(diào)查，該國政府期待日本企業(yè)參與其中?！度战?jīng)新聞》認為，如果日本企業(yè)能夠獲得訂單，預(yù)計將帶動安倍政權(quán)推進的基礎(chǔ)設(shè)施出口。

　　日前到訪日本的斯里蘭卡投資廳長官Jayasuriya接受《日經(jīng)新聞》采訪時透露了鐵路建設(shè)計劃。該鐵路將連接最大城市科倫坡的中心和郊外、總長30公里，Jayasuriya表示“討論引入單軌鐵路或地鐵”。

　　預(yù)計在本月實施的招標(biāo)中，能夠承攬從土木工程、車輛信號系統(tǒng)的采購到車輛運營的企業(yè)聯(lián)盟將投標(biāo)。

　　2009年，在斯里蘭卡持續(xù)了25年之久的內(nèi)戰(zhàn)終告停止。作為面對印度洋的要沖，斯里蘭卡獲得了來自中國和印度的競相投資，2014年斯里蘭卡的實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率達到7.4%。

　　但是隨著經(jīng)濟增長，首都科倫坡的交通擁堵狀況日益嚴重，經(jīng)濟損失不斷膨脹。為此，斯里蘭卡政府委托日本國際協(xié)力機構(gòu)，在2015年1月之前實施了有關(guān)引入城市鐵路的項目可行性調(diào)查。該國政府基于調(diào)查結(jié)果，認為有必要建設(shè)公共交通設(shè)施。

　　Jayasuriya表示“希望日本企業(yè)在(鐵路建設(shè)的)某個階段參與其中”。日本方面，大型重機、綜合建筑企業(yè)和商社等似乎都對該項目顯示出興趣。

　　在亞洲各國，城市的交通擁堵成為重大課題，城市鐵路作為環(huán)保的移動手段受到越來越多的關(guān)注。

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