國企混改大潮加速 東方航空打響航空混改第一槍
- 發(fā)布時間:2015-07-29 10:49:56 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責(zé)任編輯:李春暉
日前,東方航空(600115)與達(dá)美航空簽署了《股份認(rèn)購協(xié)議》,達(dá)美航空擬斥資約34.89億港元認(rèn)購東方航空新發(fā)行的H股普通股4.6億股,交易實施后,達(dá)美航空將持有東方航空約3%的股份,成為東方航空外部第一大股東。在以央企為代表的國企混改大潮中,東方航空此舉無異于實質(zhì)性的混改動作,或?qū)⒊蔀檠肫髮で笸獠柯?lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)范例。
公開資料顯示,達(dá)美航空系美國第三大航空公司,在全球擁有雇員近8萬人,服務(wù)范圍覆蓋世界六大洲64個國家的351個目的地。此外,達(dá)美航空是全球最健康、盈利最好的航空公司之一,在航班準(zhǔn)點率、避免航班取消、行李處理和客戶服務(wù)等數(shù)據(jù)上排名表現(xiàn)突出。
據(jù)悉,東方航空與達(dá)美航空牽手絕非偶然。今年4月,達(dá)美航空首席執(zhí)行官理查德·安德森曾公開表示,希望在與東方航空合作關(guān)系不斷增進(jìn)的基礎(chǔ)上,在上海打造一個類似于阿姆斯特丹的國際樞紐。
另據(jù)了解,東方航空及達(dá)美航空目前以代碼共享的方式,經(jīng)營30條美國國內(nèi)航線及43條中國國內(nèi)航線。東方航空每日提供4班上海直飛美國三大城市的航班,達(dá)美航空每天提供6班美國直飛中國三大城市的航班。
達(dá)美航空似乎挑了一個大好時機投資東方航空。今年的東方航空財大氣粗,得益于航油成本下調(diào),今年上半年業(yè)績大幅增長,預(yù)計實現(xiàn)凈利潤35億~37億,創(chuàng)上市以來中期最高盈利水平。另外,東方航空作為上海最大的基地航空公司,與迪士尼公司已建立合作關(guān)系。2016年迪士尼開園,東方航空業(yè)績有望得到火箭式助推。
達(dá)美航空在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,比如資產(chǎn)管理、國際合作和供應(yīng)鏈都獨樹一幟。未來的東方航空有望引入達(dá)美先進(jìn)的管理經(jīng)驗,東方航空的國際航線業(yè)務(wù)也將涉足蓬勃發(fā)展的中美航空市場。
東方航空(600115) 詳細(xì)
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