新聞源 財富源

2025年01月10日 星期五

少數(shù)航班強(qiáng)臺風(fēng)中繼續(xù)飛引爭議 回應(yīng)：并非任性

  • 發(fā)布時間：2015-07-14 07:30:00  來源：深圳特區(qū)報  作者：佚名  責(zé)任編輯：李春暉

　　臺風(fēng)“燦鴻”已經(jīng)過去，然而一篇題為《99%的航班都取消了，但這5家公司在超強(qiáng)臺風(fēng)中繼續(xù)飛》的文章卻依然在微信朋友圈廣泛傳播。臺風(fēng)天飛機(jī)繼續(xù)飛行會不會危及乘客安全？被點名的5家航空公司之一的浙江長龍航空回應(yīng)稱，他們利用了當(dāng)時機(jī)場達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的天氣條件實施了起降，并非“任性”。

　　“燦鴻”被氣象專家稱為新中國成立以來7月登陸浙江的最強(qiáng)臺風(fēng)，給浙江和上海帶來暴風(fēng)驟雨。11日，杭州、寧波和上海等地機(jī)場的絕大部分航班被取消，涉及的航班達(dá)上千架次。而眼尖的網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)，仍有包括俄羅斯航空、埃塞俄比亞航空和浙江長龍航空等5家航空公司“倔強(qiáng)”地在超強(qiáng)臺風(fēng)下正常起降，網(wǎng)民戲稱其為“民航中的戰(zhàn)斗機(jī)”。

　　長龍航空稱，為應(yīng)對7月11日的臺風(fēng)“燦鴻”，公司制定了“嚴(yán)守安全底線、確保飛行安全”的總體原則。該公司表示，他們的機(jī)型為空客A320，該機(jī)型的干跑道和濕跑道積水為3毫米以下時，最大起飛和著陸的正側(cè)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)為19米/秒，濕跑道積水大于等于3毫米時，最大起飛和著陸的正側(cè)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)為14.5米/秒。通過對杭州蕭山國際機(jī)場的全天實況監(jiān)控，7月11日機(jī)場風(fēng)向是在340-50度之間變化，風(fēng)速在8至10米/秒，陣風(fēng)在13至14米/秒之間變化，是間歇性的陣雨，都在民航法規(guī)的安全運行標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

熱圖一覽

產(chǎn)經(jīng)

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅