昨日，中國南車、中國北車發(fā)布了2014年年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，兩家公司年度凈利潤(rùn)都上漲約三成左右，表現(xiàn)搶眼。同時(shí)，兩家公司昨日起停牌，證監(jiān)會(huì)并購重組委正在審核雙方合并事項(xiàng)，也意味著距離最終的合并完成越來越近。

　　雙方營(yíng)收、凈利潤(rùn)等業(yè)績(jī)指標(biāo)仍然不相上下。中國南車2014年度營(yíng)業(yè)收入1197億元，同比增長(zhǎng)20.48%，凈利潤(rùn)超過53億元，同比增長(zhǎng)27.61%。中國北車去年總營(yíng)收為1043億元，凈利潤(rùn)55億元，同比大增33.03%。

　　在“走出去”、“一帶一路”、亞投行等多重基建利好政策的推動(dòng)下，南車北車的海外業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。其中，中國南車去年實(shí)現(xiàn)出口新簽訂單總額37.6億美元，同比增長(zhǎng)68.6%，達(dá)到歷史最好水平。中國北車的成績(jī)單也很亮眼，2014年全年出口簽約額29.94億美元，比上年增長(zhǎng)了73%。

　　在日前召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)聽取了南北車重組進(jìn)展情況的匯報(bào)，要求遵循市場(chǎng)規(guī)律和企業(yè)自愿原則，為重組創(chuàng)造有利條件，確保企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)效益提升。另據(jù)新華社報(bào)道，如果一切進(jìn)展順利，南北車的合并最快可在今年6月份完成。

　　昨日起，南車、北車同時(shí)開始停牌，也印證了南北車合并正在不斷推進(jìn)。雙方公告稱，中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)上市公司并購重組審核委員會(huì)將于近日審核合并之重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。待公司收到并購重組委審核結(jié)果后，將及時(shí)公告并復(fù)牌。此外，為推進(jìn)雙方之間的換股吸收合并，雙方暫不分紅，待合并完成后，再進(jìn)行2014年度的利潤(rùn)分配。兩家公司分別提名了新公司的獨(dú)立董事候選人。