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2025年01月10日 星期五

快遞業(yè)面臨信任危機(jī) 有規(guī)難依、保價費(fèi)高是主因

  • 發(fā)布時間:2014-09-18 00:36:03  來源:長沙晚報  作者:李金  責(zé)任編輯:張少雷

  近幾年依托網(wǎng)購的盛行,讓快遞行業(yè)進(jìn)入“狂飆”時代。快遞的出現(xiàn),的確給人們的生活帶來很大的便捷,除了網(wǎng)上購物之外,親友寄東西,商家進(jìn)貨,很多時候都選擇用快遞的方式。不過時刻上演的快遞延誤、包裹丟失、物品損壞等事件,卻讓每位寄收件者忐忑不安。而且很多時候,在付出了金錢、耐心、時間投訴之后,消費(fèi)者的快遞包裹不僅沒有失而復(fù)得,連賠償也求助無門,最終只能不了了之。到底這些紛爭因何而起,何時才能休?消費(fèi)者怎樣才能更好地維護(hù)自己的權(quán)益?

  如此快遞

  丟2000元茶餅只賠200元

  “別提快遞,提起我就上火!”最近高橋茶老板小謝提起快遞就氣憤,原來中秋節(jié)前謝老板給北京客戶快遞了10塊高檔茶餅。到北京收貨時客戶卻發(fā)現(xiàn)只剩下8塊,有2塊共價值2000元的茶餅不翼而飛。謝老板立馬找到該快遞公司,卻被對方告知“沒保價,只賠付200元”,再打電話,該快遞公司電話已經(jīng)是空號,他只得自認(rèn)倒霉。

  其實很多人都有過和謝老板一樣的遭遇,被快遞“坑”!目前正是大閘蟹上市的時節(jié),長沙的李女士在網(wǎng)上購買了8只大閘蟹,快遞到家打開后卻發(fā)現(xiàn)死了6只。快遞公司卻表示,自己只負(fù)責(zé)派送,大閘蟹死了,要她自己找賣家。可賣家卻認(rèn)為是路上死的,根本不認(rèn)賬了。

  小謝和小李的遭遇幾乎很多消費(fèi)者都遭遇過?!柏傌垞Q太子”,電腦變磚塊;貴重物品,以發(fā)快遞前沒保價為由,拒不賠償;快遞品遭遇“沒人管”等等事件屢見不鮮。以至于網(wǎng)友齊齊感慨“沒有和快遞發(fā)生過摩擦的人生,幾乎已經(jīng)算不上完整的人生?!?/p>

  依托互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,中國快遞業(yè)也以前所未有的速度成長。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2013年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成92億件。這意味著,全中國13億人口去年平均每人過手的快遞超過7件。但各類投訴也急劇上升。

  目前消費(fèi)者反映的快遞熱點(diǎn)問題主要是:快件延誤占44%,投遞服務(wù)問題占29%,丟失短少占16%,損毀占6%。而保價問題跟后三項皆有關(guān)聯(lián)。

  記者體驗

  霸王條款推脫責(zé)任

  如今快遞不愉快事件愈來愈多,到底消費(fèi)者維權(quán)有多難呢?記者也親身體驗了一次。

  上周,記者從網(wǎng)上購買了一張桌子。兩天后貨到了,但是快遞公司表示不送貨上門,只送到小區(qū)物業(yè)處。記者多花了50元才送貨到家,拆開后發(fā)現(xiàn),桌子被刮壞了點(diǎn)。但是快遞公司表示,這種問題應(yīng)該找賣家,他們只負(fù)責(zé)派送。而賣家則表示肯定是快遞公司不小心搞壞了,得找快遞公司賠償。這一賠償,至今記者無法獲得。

  記者發(fā)現(xiàn)在快遞公司的快運(yùn)條款上,注明“因承運(yùn)人原因造成延遲交貨,超過24小時承運(yùn)人減免本工作單貨物運(yùn)費(fèi)的10%,超過48小時減免20%,超過96小時以上減免40%,運(yùn)費(fèi)以外的其他費(fèi)用(如包裝費(fèi)、保險費(fèi))一律據(jù)實交付?!钡窃诳爝\(yùn)詳情單上,不僅沒有規(guī)定承運(yùn)人的交貨時間,連顧客的寄送時間都沒有標(biāo)注出,這樣一來,上面的延遲條款便成了空談。

  行業(yè)調(diào)查

  有規(guī)難依,保價費(fèi)高

  記者了解到,根據(jù)去年3月1日正式實施的修訂版《快遞市場管理辦法》顯示:填寫快遞運(yùn)單前,企業(yè)應(yīng)當(dāng)提醒寄件人閱讀快遞運(yùn)單的服務(wù)合同條款,并建議寄件人對貴重物品購買保價或者保險服務(wù);企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件(郵件)投遞到約定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人。

  “但實際操作中,快遞員根本不會提醒面單背后的服務(wù)合同,消費(fèi)者大部分人也不清楚?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示,為減少投遞時間,不是本人收件、代簽的行為相當(dāng)普遍,造成消費(fèi)者要舉證相當(dāng)困難。

  修訂版《快遞市場管理辦法》還規(guī)定,在快遞服務(wù)過程中,快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定,依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對賠償事項進(jìn)行約定的,對于購買保價的快件(郵件),應(yīng)當(dāng)按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件(郵件),按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。

  按照這個規(guī)定,對于貴重物品的破損、丟失,如果事先能夠保價,那么很多糾紛就不會發(fā)生,可為什么消費(fèi)者不愿意保價呢?

  “保價費(fèi)太高了,我一個單都可能掙不了這么多錢?!眮G失茶餅的小謝告訴記者,10個茶餅價格為1萬元,按照3%的保價標(biāo)準(zhǔn),要支付300元保價費(fèi),加上快遞費(fèi)用100元,合計400元。除少數(shù)快遞公司以外,其他快遞公司都按貨物金額的3%左右收取保價費(fèi)。這對于消費(fèi)者來說,無疑是筆不小開支,多數(shù)消費(fèi)者為此放棄保價。

  工商部門

  選擇正規(guī)公司

  記者從工商部門了解到,根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,目前有4種途徑解決快遞糾紛:第一種是雙方自行協(xié)商調(diào)節(jié);第二種是消費(fèi)者向消協(xié)或是行業(yè)協(xié)會投訴,而在目前行業(yè)組織尚不健全的情況下,更多的是向消協(xié)投訴;第三是向行政管理部門投訴,比如工商和郵政管理局;第四是在以上步驟都無法處理的情況下,向法院提請仲裁。

  “消協(xié)目前只能做消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的調(diào)解,而真正具有法律效力的只有仲裁和法院。類似消協(xié)和工商管理部門,雖然有處罰權(quán),但不能強(qiáng)制企業(yè)賠償。”長沙市消協(xié)工作人員表示工商部門以協(xié)調(diào)為主。同時,他提醒廣大消費(fèi)者,應(yīng)盡量到當(dāng)?shù)剜]局或選擇一些較大的、信譽(yù)度高且已形成規(guī)模的快遞公司。

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