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2025年04月22日 星期二

泛亞鐵路東線蒙河鐵路全線鋪通 年內(nèi)將通車運(yùn)營

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-16 16:20:15  來源：新華網(wǎng)  作者：潘潔  責(zé)任編輯：張少雷

　　經(jīng)過五年的施工建設(shè)，泛亞鐵路東線國內(nèi)段最后一段在建鐵路——蒙河鐵路于16日上午全線鋪通，為年底開通運(yùn)營奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，蒙河鐵路全長141公里，北起紅河州州府蒙自市，南至中越邊境口岸河口縣，于2009年7月動(dòng)工建設(shè)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級(jí)電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為每小時(shí)120公里，概算總投資69.3億元。全線設(shè)長橋海、蒙自、朗敞寨、新現(xiàn)、沙平壩、屏邊、蓮花灘、五道河、瑤山、小岔河、馬度白、河口北共12個(gè)車站。

　　承擔(dān)此次鋪軌工作的中鐵一局蒙河鋪架項(xiàng)目部副經(jīng)理張國棟介紹，蒙河鐵路沿線坡度大，連續(xù)長大下坡道路段較多，而且沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，氣候炎熱，給鋪架施工軌料運(yùn)輸和架橋施工帶來了很大的困難。

　　蒙河鐵路自2013年1月1日開始鋪軌，前后歷時(shí)一年多?！按舜武佨壒ぷ鞯捻樌旯ぃ瑸楹罄m(xù)換軌、整道、安裝通訊信號(hào)等工作的全面開展提供了保障?！睆垏鴹澱f。

　　據(jù)悉，蒙河鐵路穿越滇南熱帶山區(qū)，海拔落差1000多米，線路坡度大，橋隧比高，全線共有隧道31座，橋梁36座，橋隧占全線78%，而且沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，氣候異常炎熱，交通不便，給建設(shè)施工帶來了巨大的困難。

　　泛亞鐵路東線自昆明經(jīng)河內(nèi)至新加坡全長5450公里，中國境內(nèi)段自昆明向南經(jīng)玉溪、蒙自至河口全長377公里。目前，昆明經(jīng)玉溪到蒙自段已通車運(yùn)營。蒙河鐵路開通后，將意味著泛亞鐵路東線國內(nèi)段全線貫通。屆時(shí)，中越邊境口岸河口將接入全國準(zhǔn)軌鐵路網(wǎng)，云南將形成第一條溝通聯(lián)系東南亞的鐵路國際大通道。

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