記者從蘭州鐵路局了解到，蘭（州）新（疆）客運(yùn)專線甘肅段目前進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。根據(jù)進(jìn)度安排，聯(lián)調(diào)聯(lián)試從石板墩南站開始逐段向東依次進(jìn)行，標(biāo)志著甘肅省首條高鐵開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　據(jù)蘭州鐵路局副總工程師徐實(shí)介紹，蘭州鐵路局、甘青鐵路公司聯(lián)合施工單位，在甘肅省嘉峪關(guān)市設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)指揮部，采取倒排計(jì)劃、每日對(duì)接、限時(shí)整改等措施，全面做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，確保年底前開通運(yùn)營(yíng)。

　　蘭（州）新（疆）客專是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和西部大開發(fā)的重點(diǎn)工程，自蘭州鐵路樞紐蘭州西站引出，經(jīng)青海省西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆維吾爾自治區(qū)哈密、鄯善、吐魯番等城市，引入烏魯木齊站，全線共設(shè)39個(gè)車站。該鐵路為雙線電氣化國(guó)家Ｉ級(jí)鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，線路全長(zhǎng)1776公里，是目前世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。

　　蘭新客專開通運(yùn)營(yíng)后，從蘭州出甘到達(dá)西寧、烏魯木齊的列車運(yùn)行時(shí)間縮短近一半，分別大約為1個(gè)半小時(shí)和9個(gè)小時(shí)，形成蘭州、西寧的1小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈，三省區(qū)人民將過上朝發(fā)夕至的“高鐵生活”。同時(shí)，蘭州經(jīng)西寧到達(dá)甘肅省內(nèi)的張掖、嘉峪關(guān)市也在5個(gè)小時(shí)之內(nèi)。

　　甘肅是旅游資源大省，但長(zhǎng)期受制于交通瓶頸的制約。蘭新客專的開通運(yùn)營(yíng)，將從根本上改變甘肅現(xiàn)有的旅游格局，形成以蘭州為中心，輻射西北三省區(qū)的鐵路旅游線，為甘肅的旅游注入新的活力。