國航于今年6月宣布推出100元選座費，遭到輿論“炮轟”，原本已漸漸淡出消費者視線的選座費爭議，卻于近日出現(xiàn)了“升級版”。國航將經(jīng)濟艙座位分成三檔，選座費標準各有不同，最高費用達到600元。選座費是否合理？是增值服務還是變相漲價？

　　付費選座是否“變相提價”？國航回應并非強制收費

　　國航近期宣布，在北京到休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦這六條國際長途航線上，推出“有償選座”。國航把“心儀的座位”分成三等：最好的是經(jīng)濟艙右側(cè)第一排和緊急出口位置(座椅間距比普通經(jīng)濟艙大20%以上)，選座費600元；第二檔是經(jīng)濟艙第2－10排座位，選座費100元；第三檔是經(jīng)濟艙第11－20排座位，選座費50元。

　　信息一經(jīng)公布，不少消費者指責國航“變相漲價”。對此，國航回應，此舉是為了滿足旅客的實際需求，并非強制收費。

　　國航方面稱，這款名為“座享其程”的產(chǎn)品推出，僅針對部分長航程航線，通過市場調(diào)研，在十余個小時的飛行過程中，旅客對某些特殊座位有實實在在的需求，并且愿意為此支付費用。付費選座并不是強制性收費，旅客根據(jù)自身對該產(chǎn)品的需求和偏好，出于自愿原則，可以通過購買“座享其程”產(chǎn)品，提前鎖定自己在飛機上的乘坐區(qū)域。

　　此外，如果旅客不愿意為提前預選座位支付任何費用，國航也通過傳統(tǒng)的方式，支持旅客獲取特定座位，包括在飛機的部分區(qū)域為旅客預留可以免費提前預定的座位；旅客還可以通過在起飛當天，辦理登機牌時，根據(jù)到達機場的先后順序和當時的剩余座位情況，向值機員提出需求。

　　600元標準是否過高？國航回應系合理定價并非行業(yè)最高

　　600元選座費已經(jīng)相當于一張國內(nèi)中途航線的機票價格，這一收費標準是如何制定的，是否合理？此前，有媒體報道稱國航600元選座費為業(yè)內(nèi)最高。

　　對此，國航方面表示，國航的產(chǎn)品定價是適當?shù)?，在行業(yè)中并不是最高，只是根據(jù)座位的舒適度，每架飛機的有限供應數(shù)量和旅客需求之間做了平衡，最終確定的價格。

　　經(jīng)不完全統(tǒng)計，市場上有漢莎、法航、美聯(lián)航、海南航空等十余家公司在中國大陸始發(fā)市場上推出了付費選座產(chǎn)品。比如，英航長途國際航班的安全出口座位，每人費用為75美元；漢莎安全出口座位提前預定約510元人民幣；美國航空第一排及安全出口座位收費約700元人民幣；美聯(lián)航預定第一排和安全出口座位，費用約113至159美元不等。國內(nèi)航空公司海南航空遠程航班緊急出口座位，選座費為500元人民幣。

　　由此可以看出，國航選座費盡管不是行業(yè)最高，但其收費標準并不低，除了可以優(yōu)先選座外，國航也沒有公布其他相關(guān)的附加服務。

　　滬法網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人蔡正華認為，收取選座費不能一概而論，如果航空公司在滿足消費者知情權(quán)的前提下，根據(jù)自由交易、等價交換的原則，讓那些希望提前鎖定較舒適座位的乘客支付相應對價，那么即是合理的。但具體收多少費用，應當經(jīng)過合理論證，并控制在較為合理的范圍內(nèi)，不能由航空公司隨意確定。此外，航空公司還應當考慮，在收取選座費后，要適度分配部分收入用于改善那些不舒服座位的乘坐環(huán)境。

　　付費選座比例幾何，會否有失公平？

　　隨著航空服務的日趨大眾化，飛機作為公共交通工具的一種，已經(jīng)被越來越多的普通消費者所接受。盡管航空公司要追逐利潤，但民航服務仍然具有公共服務的性質(zhì)。付費選座能夠滿足一部分消費者的實際需求，但如果付費選座的比例過高，是否會有失公平？

　　上海博和律師事務所主任林東品認為，選座費的收取要充分考慮價格調(diào)整后的社會影響，因此，需經(jīng)過聽證程序加以論證。通常情況下，對于國際差旅，公眾只能乘坐飛機，因此調(diào)整票價一定要慎重。同時，從公平原則的角度考量，靠窗的好位子可以漲價，按照這個邏輯，就意味著中間的差位子也應該降價。

　　付費選座之所以引起消費者的質(zhì)疑，主要原因是有同樣服務品質(zhì)的其他航空公司是可以通過互聯(lián)網(wǎng)免費預訂座位的，并且這一服務并沒有“增值”，航空公司并未為此提供更多的服務，只不過是把以往“免費供應”的服務貼上了價標。

　　專家認為，選座費實施結(jié)果如何需從兩方面看，一是付費選座是否物有所值，消費者愿不愿意為此買單；二是付費選座盡管不是強制性的，但此種座位比例為多少，是否意味著不付費就選不了20排以前的“心儀座位”。