中新社北京9月1日電 (記者 龐無(wú)忌)盡管最近幾日國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲，但中國(guó)成品油價(jià)卻因?yàn)閮r(jià)格形成機(jī)制參考前10個(gè)工作日的平均價(jià)格，而再度調(diào)降。

　　中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)9月1日發(fā)出通知，決定將國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低125元(人民幣，下同)和120元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.09元和0.1元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為9月1日24時(shí)。

　　此前國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷一輪大跌，紐約油價(jià)上周曾跌破40美元大關(guān)，創(chuàng)六年新低，但急跌后又出現(xiàn)“V”型反彈。過(guò)去3個(gè)交易日，紐約油價(jià)的漲幅達(dá)27.5%，倫敦布倫特油價(jià)的漲幅達(dá)25.5%。

　　不過(guò)，中國(guó)成品油價(jià)調(diào)價(jià)窗口在“10日平均價(jià)格”得以拉升之前已經(jīng)打開(kāi)，并未隨國(guó)際油價(jià)同步上行。發(fā)改委解釋稱，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)9月1日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。8月中旬以來(lái)，受全球原油供應(yīng)過(guò)剩等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)呈震蕩下行走勢(shì)，盡管近幾日大幅反彈，但前10個(gè)工作日平均價(jià)格仍有所下降。

　　卓創(chuàng)成品油分析師張斌表示，今年以來(lái)各國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度緩慢，對(duì)原油的需求不旺，加之主要產(chǎn)油國(guó)不降低原油產(chǎn)量，市場(chǎng)形成供大于求的預(yù)期，原油價(jià)格震蕩持續(xù)下行。雖最近幾日出現(xiàn)急跌之后的反彈，但油價(jià)仍缺乏長(zhǎng)期上漲的基礎(chǔ)。

　　此次油價(jià)調(diào)整是中國(guó)成品油價(jià)今年以來(lái)第九次下調(diào)。今年國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷“五漲九跌”，并有過(guò)三次調(diào)價(jià)擱淺。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，漲跌互抵后，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽油每噸累計(jì)下調(diào)455元，柴油每噸累計(jì)下調(diào)510元。(完)