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國(guó)際油價(jià)近日創(chuàng)新低 國(guó)際能源市場(chǎng)步入新階段
- 發(fā)布時(shí)間:2015-08-26 10:56:00 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:李春暉
國(guó)際油價(jià)近日創(chuàng)6年多來(lái)新低,紐約原油期貨價(jià)格一度跌破39美元/桶,布倫特原油期貨價(jià)格跌破43美元/桶。價(jià)格下跌對(duì)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴能源出口的國(guó)家將造成深遠(yuǎn)的政治及經(jīng)濟(jì)影響。好消息是,能源市場(chǎng)正逐漸改變過(guò)去的壟斷局面步入新階段。這一過(guò)程可能不會(huì)十分平順,甚至對(duì)一些國(guó)家來(lái)說(shuō)將十分痛苦,但從中長(zhǎng)期來(lái)看將是積極和令人鼓舞的。
對(duì)石油、天然氣、煤炭來(lái)說(shuō),價(jià)格下跌的根本原因是供需不平衡。技術(shù)進(jìn)步使得頁(yè)巖油等過(guò)去被視為不經(jīng)濟(jì)的資源得以開發(fā)。世界范圍內(nèi),能源供應(yīng)在不斷增加,但需求增長(zhǎng)卻在放緩,原油已經(jīng)供大于求。
過(guò)去數(shù)十年,石油輸出國(guó)組織(歐佩克)一直充當(dāng)卡特爾的角色,通過(guò)控制產(chǎn)出來(lái)維持高昂油價(jià)。然而現(xiàn)在,歐佩克正逐步失去原油市場(chǎng)的控制權(quán)。日產(chǎn)1040萬(wàn)桶原油的沙特阿拉伯也無(wú)法承擔(dān)削減200萬(wàn)桶產(chǎn)量的壓力,這是因?yàn)樯程?000萬(wàn)民眾的石油消費(fèi)已相當(dāng)于巴西2億人口。歐佩克時(shí)代已經(jīng)終結(jié)。
煤炭和天然氣的價(jià)格一直靠市場(chǎng)供需來(lái)調(diào)節(jié)。煤炭?jī)r(jià)格下跌的主要原因是煤炭使用大國(guó)—美國(guó)已轉(zhuǎn)向使用頁(yè)巖氣,多余的煤炭被迫出口到已經(jīng)十分飽和的國(guó)際市場(chǎng)。天然氣價(jià)格也開始下降。與此同時(shí),新能源正在逐步侵蝕天然氣的市場(chǎng)份額。
從需求來(lái)看,現(xiàn)在世界每天仍消耗近9000萬(wàn)桶原油。數(shù)據(jù)顯示,全球人口每天增加近20萬(wàn)。人口和經(jīng)濟(jì)繁榮是驅(qū)動(dòng)能源需求增長(zhǎng)的兩大動(dòng)力。這意味著,能源價(jià)格的提高擁有一定的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)能源價(jià)格的新低可能在未來(lái)某個(gè)時(shí)候重回均衡。
供應(yīng)方面的主要影響因素是技術(shù)。水力壓裂及水平鉆井技術(shù)已使得頁(yè)巖層、深水井等處的石油得以開采,未來(lái),北極冰蓋下的石油也可能得到開采。同時(shí),技術(shù)使得新能源得以發(fā)展和利用。電動(dòng)汽車正在改變汽車市場(chǎng)。電池儲(chǔ)存和生物燃料技術(shù)是目前進(jìn)行大規(guī)模研究的兩個(gè)領(lǐng)域。這些技術(shù)在初試階段已取得不錯(cuò)成果。未來(lái)如果成功,將極大改變整個(gè)能源市場(chǎng)。試想一下,如果戈壁沙漠、撒哈拉沙漠的太陽(yáng)能得以大規(guī)模獲取、儲(chǔ)存并輸送至需要的地方,如果全球72億人口每天浪費(fèi)的垃圾通過(guò)生物燃料技術(shù)轉(zhuǎn)化為可用能源,這將提供多么充足的能量。
由于全球市場(chǎng)是開放的,任何一個(gè)突破都將迅速影響世界。那些實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家和市場(chǎng)將繁榮發(fā)展,而那些技術(shù)落后的國(guó)家則將步履維艱。過(guò)去高度依賴能源出口的國(guó)家現(xiàn)在不得不適應(yīng)新形勢(shì),努力做出調(diào)整。
總之,過(guò)去那些認(rèn)為能源資源是有限的,能源價(jià)格由于瀕臨耗盡而將越來(lái)越昂貴的想法看上去已經(jīng)有些過(guò)時(shí)。人類的智慧充滿能量,引領(lǐng)我們實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變。我們現(xiàn)在所經(jīng)歷的價(jià)格下跌并不是故事的結(jié)束,它預(yù)示著新事物的到來(lái)。
(作者為倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院訪問(wèn)教授)
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