中新社蘭州1月2日電（南如卓瑪 魏建軍）2日零時(shí)，由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院510所自主研制的中國(guó)首臺(tái)200毫米離子電推進(jìn)系統(tǒng)，地面壽命及可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證累計(jì)工作時(shí)間達(dá)到6000小時(shí)，該試驗(yàn)證實(shí)了電推進(jìn)系統(tǒng)可確保衛(wèi)星在軌運(yùn)行15年以上，將正式應(yīng)用于“東方紅三號(hào)B”衛(wèi)星平臺(tái)。

　　電推進(jìn)系統(tǒng)是五院510所在國(guó)內(nèi)首家研制，該產(chǎn)品具有大幅減少推進(jìn)劑燃料、操控更靈活、定位更精準(zhǔn)、推進(jìn)速度增量更高等優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用于通信衛(wèi)星平臺(tái)、深空探測(cè)航天器、重力場(chǎng)測(cè)量衛(wèi)星等空間技術(shù)。

　　五院510所所長(zhǎng)張偉文接受中新社記者采訪時(shí)介紹說，這標(biāo)志著中國(guó)的高軌道衛(wèi)星平臺(tái)擁有了世界一流的離子火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。自此，首臺(tái)200毫米離子電推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)用階段，由科研正式轉(zhuǎn)化為航天器型號(hào)產(chǎn)品。

　　據(jù)張偉文介紹，在外太空環(huán)境下，電推進(jìn)系統(tǒng)能徹底代替化學(xué)燃料為航天器整體“瘦身”，還能為走得更遠(yuǎn)的深空探測(cè)器提供主推力。

　　1974年，地處西北蘭州的五院510所在國(guó)內(nèi)率先開始離子電推進(jìn)系統(tǒng)研究，和美蘇等歐洲國(guó)家“同時(shí)起步”。?

　　“非常遺憾，這項(xiàng)研究從1987年之后處于停止?fàn)顟B(tài)長(zhǎng)達(dá)10年左右，因?yàn)檠芯砍晒殉搅酥袊?guó)當(dāng)時(shí)航天工程的現(xiàn)實(shí)需要，先進(jìn)技術(shù)無用武之地?！睆垈ノ慕榻B說，?直到20世紀(jì)90年代，?中國(guó)開始發(fā)展大容量衛(wèi)星平臺(tái)，該所的電推進(jìn)系統(tǒng)研究進(jìn)入了“追趕時(shí)代”。

　　2013年12月25日開始，510所啟動(dòng)電推進(jìn)系統(tǒng)在地面開展模擬外太空工作的1：1壽命與可靠性試驗(yàn)，截至2014年1月2日成功完成試驗(yàn)，累計(jì)工作6000小時(shí)，完成3000次開關(guān)機(jī)。

　　電推進(jìn)系統(tǒng)正式應(yīng)用于航天器后帶來的經(jīng)濟(jì)效益也十分可觀，可大幅節(jié)省推進(jìn)劑燃料，使衛(wèi)星裝載更多的有效載荷。（完）