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全球首個電梯部件報廢標準出臺 明年2月1日起實施
- 發(fā)布時間:2015-07-21 12:35:00 來源:光明日報 責(zé)任編輯:李春暉
國家標準委20日召開媒體通氣會,發(fā)布了《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》國家標準。該標準由我國自主研制,目前國際上尚無相關(guān)的國際標準。標準規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術(shù)條件,填補了多年來國內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報廢相關(guān)標準的空白。
據(jù)介紹,目前我國在用電梯數(shù)量已達360萬臺,其中使用年限超過15年的電梯有8萬多臺,老舊電梯的安全風(fēng)險廣受關(guān)注。由于受設(shè)計制造、安裝、維護保養(yǎng)和使用等多種因素的影響,電梯整機的使用壽命存在很大差異,難以制定電梯整機的判廢標準。通過對存在失效或潛在失效風(fēng)險的主要部件進行報廢來推進電梯整機的更新改造,有利于提高電梯設(shè)備的運行安全和使用壽命。
新標準還兼顧了公共安全與資源節(jié)約。以上海為例,目前使用年限超過15年的電梯有2萬余臺,如根據(jù)15年的設(shè)計壽命全部整體報廢,以平均每臺耗費40萬元計算,就需要超過80億元人民幣的投入,而只報廢并更換安全性能不符合要求的部件使電梯繼續(xù)保持安全運行,以更換20%的部件計算,可以節(jié)約超過64億元的資金。
新標準于明年2月1日起正式實施,將加快推進在用電梯、特別是老舊電梯的更新改造,提升在用電梯的安全性能。同時,國家標準委還將加快推進《自動扶梯與自動人行道主要部件的報廢技術(shù)條件》國家標準的研制,完善電梯產(chǎn)品的報廢國家標準體系,不斷提升老舊電梯安全運行水平。
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