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2025年01月25日 星期六

國內(nèi)包裹快遞市場(chǎng)將向外資全面放開 鼓勵(lì)兼并重組

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-25 07:19:00  來源:京華時(shí)報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:陳晶

  據(jù)新華社電昨天,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署完善固定資產(chǎn)加速折舊政策、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造、支持中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,決定進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場(chǎng)、推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競(jìng)爭(zhēng)。

  會(huì)議認(rèn)為,擴(kuò)大全方位主動(dòng)開放,打造內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、公平競(jìng)爭(zhēng)的營商環(huán)境,是我國長(zhǎng)期堅(jiān)持的重大政策取向。目前我國國際快遞業(yè)務(wù)已基本對(duì)外資開放,主要城市國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)也已對(duì)部分外資企業(yè)分批開放。依據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織時(shí)的承諾,進(jìn)一步放開國內(nèi)市場(chǎng),讓國內(nèi)外快遞企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),有利于倒逼國內(nèi)企業(yè)改善經(jīng)營管理、提升服務(wù)水平,使廣大消費(fèi)者有更多選擇。

  同時(shí),推動(dòng)快遞業(yè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的“黑馬”,也能促進(jìn)物流業(yè)上臺(tái)階,進(jìn)一步搞活流通、拉動(dòng)內(nèi)需,增加社會(huì)就業(yè),為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生積極出力。會(huì)議決定,全面開放國內(nèi)包裹快遞市場(chǎng),對(duì)符合許可條件的外資快遞企業(yè),按核定業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營地域發(fā)放經(jīng)營許可。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持放管結(jié)合,確??爝f行業(yè)有序健康發(fā)展。一是完善經(jīng)營許可程序,加強(qiáng)資質(zhì)審核。簡(jiǎn)化手續(xù),提高效率。二是推進(jìn)快遞與電子商務(wù)、制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,與綜合交通運(yùn)輸體系順暢對(duì)接,支持解決城市快遞車輛通行難等問題。保障寄遞安全。三是鼓勵(lì)快遞企業(yè)兼并重組,完善和落實(shí)重組備案、外資并購審查等制度。加強(qiáng)代理和加盟企業(yè)管理,嚴(yán)肅查處非法經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、違規(guī)代理等行為。讓快遞這一朝陽產(chǎn)業(yè)更加紅火,為刺激居民消費(fèi)創(chuàng)造條件,便利廣大商家和億萬群眾。

  >>分析

  對(duì)外資企業(yè)是利好消息

  快遞專家趙小敏告訴記者,雖然快遞業(yè)務(wù)基本向外資放開,但實(shí)際上一直對(duì)外資實(shí)行“彈簧門”政策,外資在具體服務(wù)中也受到限制,雖然在實(shí)際市場(chǎng)中對(duì)信件、文件界定并不是特別明確,但根據(jù)郵政法規(guī)定,外資企業(yè)不得從事國內(nèi)信件寄遞業(yè)務(wù)。

  在同等業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)上,對(duì)外資的準(zhǔn)入要求更高。這也造成在網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張上,外資比民營快遞腳步慢。趙小敏稱,此次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步放開國內(nèi)市場(chǎng),讓國內(nèi)外快遞企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),對(duì)外資企業(yè)是個(gè)好消息,不排除明年郵政法會(huì)進(jìn)行相應(yīng)更改,在保障國家安全的情況下對(duì)外資開放信件寄遞市場(chǎng)。

  國內(nèi)快遞市場(chǎng)將迎拐點(diǎn)

  趙小敏表示,這是國務(wù)院常務(wù)會(huì)議中首次談及快遞企業(yè),未來國家也會(huì)推出相應(yīng)政策引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。

  趙小敏表示,國資企業(yè)擁有政策、資金優(yōu)勢(shì),外資企業(yè)則在品牌、服務(wù)、資金鏈上有明顯優(yōu)勢(shì),相較之下,民營快遞企業(yè)體系脆弱,預(yù)計(jì)在未來三五年,民營快遞將在兩頭擠壓之下進(jìn)行行業(yè)洗牌,有能力的民營企業(yè)會(huì)IPO,依靠資金量補(bǔ)服務(wù)短板,而更多民營快遞將被迫重組。單個(gè)民營企業(yè)會(huì)遭遇重大挫折,但從整個(gè)行業(yè)來看,隨著行業(yè)集中度提高,未來服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)店覆蓋率、服務(wù)價(jià)格各方面都將更有優(yōu)勢(shì)。

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