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反壟斷風(fēng)暴剛剛開始 違規(guī)外企都將受到處罰
- 發(fā)布時(shí)間:2014-08-21 07:05:56 來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:陳晶
除了12家日本企業(yè),最近接受反壟斷調(diào)查的外企還有一長(zhǎng)串。在各方看來,日企被罰只是這場(chǎng)反壟斷風(fēng)暴的序曲,而非高潮。
誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)?美聯(lián)社20日稱,中國(guó)周一指責(zé)奔馳進(jìn)行“縱向價(jià)格壟斷”,對(duì)下游售后市場(chǎng)的零部件價(jià)格以及維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行控制。豐田稱旗下的雷克薩斯也遭到調(diào)查。另外中國(guó)監(jiān)管方還對(duì)美國(guó)手機(jī)芯片制造商高通和軟件巨頭微軟進(jìn)行調(diào)查。
法新社20日稱,中國(guó)發(fā)改委8月初已宣布在調(diào)查奧迪、克萊斯勒等汽車企業(yè)。有報(bào)道稱,汽車行業(yè)包括生產(chǎn)商、供應(yīng)商以及經(jīng)銷商在內(nèi)的1000多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)正在接受調(diào)查。美國(guó)《商業(yè)周刊》援引一名專家的話說:“這對(duì)在全球從事價(jià)格壟斷行為的企業(yè)發(fā)出警告,它們應(yīng)當(dāng)小心中國(guó),政府越來越敢作敢為,嘗試對(duì)市場(chǎng)做出結(jié)構(gòu)性調(diào)整?!?一名中國(guó)汽車行業(yè)分析師表示,德國(guó)車企不太可能面臨10%銷售額的最高罰款,具體金額很大程度上取決于各車企的談判,“如果中國(guó)政府認(rèn)為車企誠(chéng)實(shí)面對(duì)問題,那么處罰可能會(huì)比較輕。鑒于這些車企在華營(yíng)收規(guī)模之大,2%的處罰就已經(jīng)是很大的數(shù)字了”。
《華爾街日?qǐng)?bào)》則認(rèn)為,日企遭受的罰款或許能讓奧迪、寶馬、奔馳等汽車制造商瞥見自己將受到什么樣的懲罰。
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