近日,中國石油化工股份有限公司召開了油品質(zhì)量升級工作會議,會議上,中石化領(lǐng)導(dǎo)班子要求集團(tuán)所屬煉廠比國家規(guī)定早3個月完成升級項(xiàng)目,并同時(shí)在6家企業(yè)提前布局13個升級“國六”項(xiàng)目。中石化管理層在上述會議上,要求旗下煉廠加快節(jié)奏。考慮到為后續(xù)銷售環(huán)節(jié)油品置換預(yù)留時(shí)間,中石化所屬東部地區(qū)煉廠將在今年10月1日前完成,所屬其他地區(qū)煉廠將在明年10月1日前全部完成,普通柴油硫含量不大于10ppm(相當(dāng)于國五標(biāo)準(zhǔn))的質(zhì)量升級項(xiàng)目在2017年10月1日前完成。

　　“早在2013年,國家質(zhì)檢總局、國際標(biāo)準(zhǔn)委明確國五標(biāo)準(zhǔn)汽柴油將于2017年底在全國范圍內(nèi)推廣使用。在今年的兩會報(bào)告中,國務(wù)院總理李克強(qiáng)指出,要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn),治理機(jī)動車尾氣,提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。車用汽柴油國五標(biāo)準(zhǔn)的全國實(shí)施日期將提前至2016年底,比原規(guī)定縮短1年,標(biāo)準(zhǔn)委還將盡快啟動國六標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。”卓創(chuàng)咨詢分析師劉孟凱在接受記者采訪時(shí)表示。

　　近年來,隨著國內(nèi)成品油供需格局轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場,地方煉廠煉油利潤一直處于盈虧平衡線附近,尤其是去年遭遇原油暴跌,可謂屋漏偏逢連陰雨,煉廠煉油虧損嚴(yán)重,資金緊張成為煉油企業(yè)十分頭疼的問題,部分廠家陷入經(jīng)營困境。在這樣的環(huán)境下,煉廠自保尚且不足,對于需要進(jìn)行大投資的裝置升級改進(jìn)工作,多數(shù)煉廠實(shí)則有心無力。

　　股市跌得最慘的時(shí)候,恰恰是入市的好時(shí)機(jī),國內(nèi)地方煉油企業(yè)正處于十分艱難的時(shí)期,已經(jīng)悄悄引起了國內(nèi)部分投行的興趣。據(jù)悉,部分集團(tuán)公司以及風(fēng)險(xiǎn)投行已經(jīng)增加了與地方煉油企業(yè)的接觸,意圖通過兼并收購或者投資控股等方式進(jìn)入煉油行業(yè)。地?zé)捚髽I(yè)在資金流動性偏緊張的情況下,煉廠表示,在一定條件下同意外來資金進(jìn)入控股甚至收購。據(jù)悉,山東淄博地區(qū)已有相關(guān)煉廠完成51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓,獲取大量資金支持以完成煉廠裝置全面改進(jìn)。

　　“為了提升油品質(zhì)量,地?zé)拸S家在加工裝置與生產(chǎn)技術(shù)方面不斷改進(jìn),諸如汽柴油加氫改質(zhì)、加氫裂化等設(shè)備陸續(xù)籌建使用,以及新型加氫脫硫技術(shù)使用,地?zé)捚裼推焚|(zhì)得到明顯提升。目前,山東地?zé)捴饕a(chǎn)國IV汽油為主,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),山東地?zé)捒缮a(chǎn)國V　標(biāo)準(zhǔn)汽油廠家約13家,約占地?zé)拸S家的22%;柴油質(zhì)量升級較慢,主要生產(chǎn)國III、國IV柴油為主,可生產(chǎn)國V標(biāo)準(zhǔn)柴油廠家僅4家。不過仍有部分煉廠因資金鏈偏緊張,對于需要進(jìn)行大投資的裝置升級改進(jìn)工作,多數(shù)煉廠實(shí)則有心無力?！眲⒚蟿P對記者表示道。