26日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油將迎來新的調(diào)價(jià)窗口，基于國(guó)際原油市場(chǎng)延續(xù)下跌走勢(shì)，多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，“十三連跌”將如期而至，預(yù)計(jì)汽柴油零售價(jià)格下調(diào)幅度在400元/噸左右，折合每升約0.29元-0.34元。不過消費(fèi)者更關(guān)心的是，這一次，成品油消費(fèi)稅還會(huì)同步上調(diào)嗎?

　　雖然上周沙特老國(guó)王阿卜杜拉去世，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)出現(xiàn)短暫攀升，但未能改變油價(jià)整體低落格局。本輪計(jì)價(jià)周期，紐約油價(jià)、布倫特油價(jià)雙雙跌破50美元關(guān)口。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示，截至22日第7個(gè)工作日，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)幅度為405元/噸。據(jù)中宇資訊測(cè)算，暫預(yù)計(jì)27日零時(shí)下調(diào)380元/噸。隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)認(rèn)為，盡管隨著油價(jià)的波動(dòng)，變化率跌幅有所收窄，但仍大幅超出調(diào)價(jià)紅線，預(yù)測(cè)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度約465元/噸。另據(jù)金銀島測(cè)算，參考原油品種均價(jià)為46.006美元，汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度可能高達(dá)520-540元/噸左右。

　　不過，相比起油價(jià)調(diào)整，消費(fèi)者更關(guān)心的是，這一次，成品油消費(fèi)稅還會(huì)同步上調(diào)嗎?對(duì)此，有分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，此次國(guó)家仍有可能繼續(xù)上調(diào)汽、柴油消費(fèi)稅。

　　去年7月以來，伴隨著國(guó)際原油價(jià)格斷崖式下跌，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格也出現(xiàn)罕見的“十二連跌”局面，此次將迎來油價(jià)調(diào)整的“十三連跌”。

　　在2014年11月28日、12月12日、2015年1月12日三次成品油價(jià)格下調(diào)均遭遇消費(fèi)稅上調(diào)后，市場(chǎng)關(guān)注的是，油價(jià)“十三連跌”是否會(huì)再度遇到消費(fèi)稅上調(diào)，使得“油價(jià)不能再降了，再降就只剩下稅了”再次成為老百姓的調(diào)侃之辭?

　　據(jù)悉，燃油消費(fèi)稅連續(xù)三次上調(diào)后，汽油消費(fèi)稅累計(jì)每升上調(diào)了0.52元，柴油消費(fèi)稅累計(jì)每升上調(diào)了0.4元。根據(jù)中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院提供的數(shù)據(jù)，2014我國(guó)消費(fèi)汽油10355萬噸，折合成升約為1400億升，柴油17044萬噸，約相當(dāng)于2000億升。以2014年的數(shù)據(jù)測(cè)算，連續(xù)三次上調(diào)消費(fèi)稅后，僅汽油和柴油消費(fèi)稅全年就增加約1500億元。

　　“外電入魯”山東段 基礎(chǔ)灌注提前完工

　　本報(bào)濟(jì)南1月25日訊(記者 李虎 通訊員 侯婷 徐寧) 記者從國(guó)網(wǎng)山東省電力公司年度工作會(huì)議上獲悉，我省首條特高壓入魯工程，錫盟—山東1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程山東段鐵塔基礎(chǔ)灌注樁全部完成，比計(jì)劃工期提前了兩個(gè)月。

　　“按計(jì)劃，今年年底前將完成省內(nèi)鐵塔組立和濟(jì)南特高壓站完成主設(shè)備安裝，力爭(zhēng)2016年6月前建成投產(chǎn)?！眹?guó)網(wǎng)山東電力建設(shè)部主任劉志清介紹。

　　同時(shí)，另外兩條獲國(guó)家核準(zhǔn)的特高壓入魯工程:榆橫-濰坊交流和上海廟-山東直流的前期工作也在快速推進(jìn)。截至目前，榆橫至濰坊交流特高壓工程省級(jí)核準(zhǔn)支持性文件全部完成，上海廟-山東直流各項(xiàng)審批手續(xù)進(jìn)展順利。