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蘭州城區(qū)加油站排隊車輛減少 成品油供應(yīng)短缺緩解

  • 發(fā)布時間:2014-08-19 09:08:19  來源:蘭州晚報  作者:趙文瑞  責任編輯:陳晶

  16日,在加油站加油的車輛排成長隊

  18日,加油站已基本沒有排隊現(xiàn)象

  中國甘肅網(wǎng)8月19日訊 據(jù)蘭州晚報報道(記者趙庭那 文/圖)8月17日本報以“蘭州‘油荒’汽車排隊等‘油’”為題,報道市區(qū)多處加油站出現(xiàn)“油荒”,不少私家車遭遇加油難,市民爭相排隊等油的消息。8月18日,記者再次前往市區(qū)各加油站了解情況,在五里鋪、灘尖子等加油站記者看到,各加油站不僅有油可加,而且相比8月16日當天,排隊加油的車輛明顯減少,各加油站秩序井然。

  當日下午3時,記者首先來到五里鋪加油站,看到等待加油的車輛不過兩三輛。司機田小姐告訴記者,16日上午她先后去了伏龍坪的中國石油中國石化加油,都因為無油可加而放棄,因為加不到油,那兩天都不敢開車,17日從媒體上得知,短油問題正在解決,報著試試的心態(tài),再次來到五里鋪加油站,發(fā)現(xiàn)加油站不僅有油,而且等待加油的車輛沒幾輛,等了不過5分鐘,就加滿了油。

  在灘尖子加油站內(nèi),一位工作人員告訴記者,和前幾天相比,18日加油的車輛明顯減少。“原先周邊加油站成品油短缺,車輛就分流到這里,百平米的加油站內(nèi),等候加油的車輛都排到大門口,足有20多輛,工作量是平常的一倍多。但從17日開始,加油難情況有所緩解,到18日,成品油短缺現(xiàn)象已明顯得到緩解。”

  隨后,記者又前往郵區(qū)中心局加油站、興達加油站,已不見前幾日排成長隊等待加油的情況。工作人員表示,原先每天運輸4次的油罐車,都會減少一班,出現(xiàn)間歇性成品油短缺,每到下午時段就會出現(xiàn)無油可加的局面。但到18日,加油站內(nèi)的成品油都能滿足周邊車輛的需求。

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  相關(guān)措施在發(fā)布前早已與相關(guān)企業(yè)有過溝通

  加強危化品監(jiān)管不該成為“斷供”理由

  8月17日,蘭州“油荒”成為全城頭條,而加油站“斷供”的源頭也多次被指向恰好在近期發(fā)布的《關(guān)于加強危險化學(xué)品車輛安全管理工作的通告》,有部分表述認為是《通告》對成品油等危險化學(xué)品運輸車輛《通行證》、運輸時間、運輸線路的“嚴加管教”而導(dǎo)致加油站斷供。8月18日,市安監(jiān)局參與起草《通告》的部門負責人表示;“此次《通告》基本是對多個法律法規(guī)的整合,多項規(guī)定一直都存在,并非《通告》發(fā)出后才開始執(zhí)行,《通告》發(fā)出前也和運輸企業(yè)有過溝通,并非‘一拍腦袋’就作的決定。如果‘斷供’源頭被指向各部門對危險化學(xué)品運輸上安全管理,這只能間接說明部分生產(chǎn)、運輸企業(yè)此前并非嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)。”

  在接受記者采訪時,市安監(jiān)局針對此次“油荒”矛盾積極作出了五點具體解釋:首先,《通告》在8月12日正式向全社會公開發(fā)布,而在此之前,已有個別媒體報道過蘭州市內(nèi)部分加油站出現(xiàn)了加油困難的問題,“油荒”已經(jīng)出現(xiàn)端倪;第二,此次《通告》是市公安局、建設(shè)局、交通局、安監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局五部門經(jīng)過幾個月的時間醞釀出臺的,在醞釀階段就已和危險化學(xué)品的生產(chǎn)、運輸?shù)绕髽I(yè)進行過溝通,運輸企業(yè)應(yīng)該是“有準備”的,而不應(yīng)該是“打了個措手不及”;第三,部分表述認為是辦理《通行證》“牽絆”了油品供應(yīng)的腳步,但此次《通告》涉及的兩個《通行證》分別為交警部門核發(fā)的《危險化學(xué)品運輸通行證》和交通部門核發(fā)的《道路危險貨物運輸證》,只要涉及危險化學(xué)品的運輸,這兩個《通行證》一直都是正規(guī)辦理,并非從此次《通告》后才開始;第四,部分表述認為此次加強危險化學(xué)品車輛安全管理的整治對油品運輸車輛限制太多——路線太少、時間太短,但在此之前,貨運車輛在蘭州通行一直都有類似限行限制,并非《通告》“臨時起意”。

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