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年度央企整合大戲收官 中遠中海重組方案出爐(2)

  • 發(fā)布時間:2015-12-14 07:40:26  來源:中國證券報  作者:肖夏  責任編輯:金瀟
超過5萬人

  編制福利面臨調整

  這份重組方案一定程度上符合外界的分析和猜測,但也有一些改革方向和業(yè)務去向沒有回答。

  比如前文提到的成立國有投資運營公司,重組方案并未涉及。記者目前能得到的口徑是,后續(xù)安排還需要根據未來發(fā)展戰(zhàn)略擇機對相關板塊進行進一步調整優(yōu)化,但是否會成立國有投資運營公司的考慮暫時無法確定。

  人員編制和福利待遇是此次重組面臨的最大難題之一,但重組方案并未詳細介紹會如何調整。記者從涉及重組的四家上市公司去年的年報計算,共計超過5萬人將受影響。四家上市公司稱,將結合國家規(guī)定、員工自身情況以及發(fā)展需求對員工編制和福利等待遇進行調整。

  還有很多業(yè)務,在此次重組當中尚未涉及,停牌的8家上市公司中最終有四家并不參與,包括新加坡上市的中遠投資有限公司,旗下業(yè)務涉及船舶造修和海工;香港上市的中遠國際控股,其業(yè)務為船舶貿易代理、船舶保險等船舶服務;深交所上市的中遠航運,其主營業(yè)務為特種船運輸;上交所上市的中??萍?/a>,其業(yè)務為智能交通系統(tǒng)、工業(yè)自動化、交通信息化的開發(fā)、銷售和服務。

  被剝離出上市公司的干散貨業(yè)務未來如何處置?中海集運在公告中表示,整合后將會有利于優(yōu)勢互補,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

  此前中遠和中海已經借由新增的鐵礦業(yè)務成立了合營公司中國礦運,由中國遠洋下屬的中散集團和中海發(fā)展共同持股。中遠集團吸收中國遠洋和中海發(fā)展兩家上市公司的干散貨業(yè)務后,雙方的干散貨業(yè)務將要進一步整合,其中自然也包括中國礦運。

  不過重組方案并未提及,未來干散貨業(yè)務是否有重新上市的計劃,對此中遠方面也表示無法回應。

  

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