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2025年01月09日 星期四

國際品牌奧特萊斯商場在華遇冷 開業(yè)率僅4%

  • 發(fā)布時間:2015-09-11 15:22:25  來源:紅網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:張少雷

在友阿奧特萊斯舉辦的車展給前來購物的消費(fèi)者增添了新的休閑活動。 王志偉 余劭劼 攝影報(bào)道

  在友阿奧特萊斯舉辦的車展給前來購物的消費(fèi)者增添了新的休閑活動。 王志偉 余劭劼 攝影報(bào)道

  最近,有車一族李女士上車打開收音機(jī),總能聽到“友阿奧特萊斯提醒您路況信息……”,她一邊感嘆這家南城的購物公園真舍得做廣告,一邊計(jì)劃周末和孩子老公一起去逛逛。

  生活在大城市的白領(lǐng)們,大抵都有個名牌夢。但一想到高昂的價格,大多只能搖搖頭。而奧特萊斯的出現(xiàn),為一些有著名牌夢的人提供了可能性:在舒適的賣場里盡情挑選,以超低的折扣買到國際大牌。哪怕是過季的尾貨,只要款式喜歡,質(zhì)量過關(guān),價錢合適,就有人買賬。

  這大概也是2011年友阿奧特萊斯亮相長沙以來,奧特萊斯這種“品牌+折扣”的商業(yè)模式在長沙遍地開花的原因吧:友阿奧特萊斯、環(huán)球奧特萊斯、王府井9樓奧特萊斯、通程奧特萊斯華晨店、九龍倉奧特萊斯……

  最近,友阿奧特萊斯又以上半年6億元的銷售業(yè)績躋身全國奧特萊斯十強(qiáng),還捧回了中國連鎖經(jīng)營協(xié)會頒發(fā)的“2015年 CCFA 最佳奧特萊斯型購物中心獎”。在實(shí)體零售業(yè)不景氣的大背景下,奧特萊斯似乎已經(jīng)成為救命稻草。但是奧特萊斯真的好做嗎,長沙到底能容下幾個奧特萊斯呢?

  經(jīng)營狀況

  長沙兩家奧萊境況相差甚遠(yuǎn)

  國內(nèi)步入成長期的奧萊品牌寥寥可數(shù)

  雖然冠以“奧特萊斯”的商場不少,但在長沙公認(rèn)的“奧特萊斯”大抵還是三家:已經(jīng)開業(yè)的友阿奧特萊斯、環(huán)球奧特萊斯,以及九龍倉在寧鄉(xiāng)籌建的奧特萊斯。

  以開業(yè)的兩家奧特萊斯來看,似乎是一家歡喜一家愁。友阿奧特萊斯2011年開業(yè)以來生意日益紅火,周末更是車滿為患,營業(yè)額從2億元飆升到去年的8億元,今年上半年主營業(yè)務(wù)達(dá)6億元,增長近30%,預(yù)計(jì)全年將超過10億元。未來地鐵1號線和城際鐵路的開通,將為友阿奧萊帶來更多想象。

  用業(yè)內(nèi)人士的話來說,“環(huán)球奧特萊斯似乎一直在開業(yè)”,由于招商困難和管理團(tuán)隊(duì)頻繁更換、人氣不足等原因,2011年以來,位于河西雷鋒大道旁的環(huán)球奧萊經(jīng)營狀況一直不理想。

  在電商的沖擊下,百貨進(jìn)入低潮期,而購物中心與奧特萊斯業(yè)態(tài)開啟瘋狂的發(fā)展模式。不過,由于發(fā)展步伐過快,進(jìn)入奧特萊斯領(lǐng)域的企業(yè)并沒有無限風(fēng)光。

  數(shù)據(jù)顯示,目前,國內(nèi)已開業(yè)、在建與規(guī)劃的奧特萊斯項(xiàng)目超過250家。其中,規(guī)劃或在建的項(xiàng)目數(shù)量創(chuàng)歷史新高,超過100家,不過能夠順利入市的僅有1/25左右。延緩開業(yè)或?yàn)l臨停業(yè)的單店不在少數(shù),步入成長期的奧特萊斯品牌寥寥可數(shù)。

  品牌招商

  國內(nèi)奧萊大多為代理或買貨模式,需要強(qiáng)大的品牌資源支撐

  如果以國外“名品+折扣”的經(jīng)營模式,國內(nèi)多數(shù)奧特萊斯品牌難稱真正意義的奧萊?;鸨膴W特萊斯點(diǎn)燃了開發(fā)商與零售商的開發(fā)熱情,但在難以掌握品牌資源與運(yùn)營的核心部分下,多數(shù)奧萊運(yùn)營與理想差距甚遠(yuǎn)。

  在曾經(jīng)從事奧特萊斯招商的業(yè)內(nèi)人士看來,奧特萊斯開業(yè)前最難的是招商。一個品牌有7-10家正價店,甩下來的貨品才能支撐一家奧萊店。而國際品牌10-80家正價店才能支撐一個奧特萊斯店。友阿奧特萊斯總經(jīng)理薛宏遠(yuǎn)坦言,即使背靠“友阿集團(tuán)”強(qiáng)大的品牌資源,友阿奧特萊斯2011年剛開業(yè)時,也難掩入駐品牌稀稀拉拉的窘境,“當(dāng)時只來了100家品牌”。

  商務(wù)部研究院消費(fèi)經(jīng)濟(jì)研究部副主任趙萍表示,國外奧萊一般由國際品牌直接開店,而國內(nèi)奧萊大多為代理或買貨模式。奧萊的運(yùn)營思維與商業(yè)地產(chǎn)截然不同,運(yùn)營者必須有過硬的品牌資源和與品牌深厚的業(yè)務(wù)往來關(guān)系,并熟悉奧萊品牌與貨品的運(yùn)作模式。

  “國外的奧特萊斯也只是賣他們的土特產(chǎn),法國的主要賣法國品牌,意大利的大多賣意大利的品牌。中國的奧特萊斯為什么不能賣國內(nèi)品牌,有中國特色?”在薛宏遠(yuǎn)看來,奧特萊斯是舶來品,但加入的中國特色元素發(fā)展了奧萊業(yè)態(tài)。

  品牌招商一定是與經(jīng)濟(jì)水平同步,無論國際還是國內(nèi)品牌,只要是老百姓喜歡的,能滿足消費(fèi)者中高檔的需求,都是友阿奧萊鎖定的品牌。“你做好了,世界一流大牌自然會來,水到渠成嘛?!蹦壳埃寻W萊的品牌數(shù)已突破300個,每年25%~30%的調(diào)整率,“下半年還將有一批國際品牌落戶長沙”。

  不少品牌的湖南銷售冠軍店都在友阿奧萊:耐克、阿迪達(dá)斯、李寧……薛宏遠(yuǎn)透露,像李寧店一年賣2000萬元,3-5折的折扣,出貨量是別的正價店的數(shù)倍?!跋裰芤豢腿瞬欢?,但有的店銷售也能有十幾萬元,因?yàn)殚_網(wǎng)店的商家在這里進(jìn)貨。電商帶給奧萊的不是負(fù)面沖擊,而是正向影響。”

  未來博弈

  “奧特萊斯”模式在長沙迅速復(fù)制,復(fù)合型發(fā)展或是方向

  “奧特萊斯”的模式在長沙正迅速復(fù)制,除了友阿奧萊、環(huán)球奧萊、通程奧特萊斯華晨店、王府井9樓奧特萊斯,還有一位悍將正在“趕來”。香港九龍倉集團(tuán)今年初在寧鄉(xiāng)競得一塊土地,計(jì)劃總投資逾10億元打造中部地區(qū)第一家國際頂級品牌直銷奧特萊斯,預(yù)計(jì)2016年上半年開業(yè)。作為長沙國家級新區(qū)湘江新區(qū)首個奧特萊斯項(xiàng)目,又背靠九龍倉豐富的國際品牌資源和專業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),九龍倉奧特萊斯的實(shí)力不容小覷。

  奧特萊斯在各自都有集團(tuán)背景的情況下,對品牌資源瓜分將更加激烈。項(xiàng)目相互博弈中可能會發(fā)生品牌四散在各個奧萊中,最終無法真正形成品牌優(yōu)勢。

  長沙消費(fèi)者對奧萊需求也變得多元化,有業(yè)內(nèi)人士表示,除了有品牌做保障外,奧特萊斯還需要以復(fù)合型發(fā)展模式給消費(fèi)者帶來新感受。主體商業(yè)之外,還可以在周邊增加一些快時尚正價店、體驗(yàn)類業(yè)態(tài)。畢竟“吃喝玩樂購”里,“購”被排在最后。

  友阿集團(tuán)董事長胡子敬介紹,圍繞消費(fèi)者在細(xì)節(jié)方面的提升是友阿奧萊發(fā)展的重點(diǎn)。奧特萊斯不單純是購物,需要增加一些購物中心化元素和活動延長消費(fèi)者停留時間。目前,友阿奧萊的冰雪世界正在加緊建設(shè),除了滑雪場外,還增加了“戲雪場”,給老人、孩子玩耍、親近冰雪的機(jī)會。預(yù)計(jì)明年夏天前開業(yè)。

  市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,香港九龍倉(金洲)奧特萊斯項(xiàng)目已列入全市今年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,后期長沙會建多少個奧特萊斯,由消費(fèi)水平、市場規(guī)律等因素決定。

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