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　　途牛PK同程　用“拳頭”打出未來(lái)

　　攜程收了老對(duì)手藝龍,行業(yè)格局大變,在線旅游的并購(gòu)案有了開(kāi)端,而一向打得火熱的途牛旅游網(wǎng)和同程旅游近日也對(duì)二者合并傳聞做出回應(yīng)。同程旅游CEO吳志祥表示,未來(lái)同程旅游和途牛旅游網(wǎng)有合并的可能,而途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德則表示不可能與同程旅游合并。實(shí)際上,在同為創(chuàng)始人及CEO的吳志祥和于敦德表態(tài)背后,是雙方暗自角力的體現(xiàn),吳志祥表示,目前國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,戰(zhàn)術(shù)最為繁榮。

　　合并與否要看市場(chǎng)需要

　　行業(yè)老大攜程和藝龍的合并,成為在線旅游市場(chǎng)整合之路的開(kāi)端,在線旅游第二梯隊(duì)中途牛和同程的合并也被提上議程,但雙方對(duì)合并與否卻有著截然不同的說(shuō)法。業(yè)內(nèi)人士指出,合并與否要看市場(chǎng)時(shí)機(jī),其背后的股東才是關(guān)鍵。

　　近期,同程和途牛先后舉行媒體溝通會(huì),吳志祥表示,雙方及投資人都會(huì)考慮同程和途牛的合并,打得越猛就越有合并的可能,“大量真愛(ài)的案例已經(jīng)證明過(guò)了”,但是現(xiàn)在時(shí)機(jī)尚未成熟,市場(chǎng)還有很大空間,而對(duì)攜程和藝龍來(lái)說(shuō),合并的時(shí)機(jī)已經(jīng)來(lái)到。他還指出,攜程與去哪兒網(wǎng)也緋聞不斷,但雙方都認(rèn)為自己是最優(yōu)秀的,“這樣的話,那就繼續(xù)再打一段時(shí)間,讓子彈再飛一會(huì)兒”。而在同程召開(kāi)媒體溝通會(huì)之前,于敦德就在途牛的媒體溝通會(huì)上公開(kāi)表示,目前尚不考慮同程和途牛的合并,重點(diǎn)要考慮如何花好融過(guò)來(lái)的錢(qián)。

　　之前途牛剛剛獲得京東領(lǐng)投的5億美元,而同程則宣布年內(nèi)啟動(dòng)IPO,業(yè)內(nèi)人士指出,雖然同程在此次融資上似乎慢了一步,但其“錢(qián)景”大好,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也不會(huì)減弱。對(duì)此,勁旅網(wǎng)總裁魏長(zhǎng)仁表示,目前雙方都不缺錢(qián)且市場(chǎng)仍有足夠大的空間,因此幾年內(nèi)沒(méi)有合并的可能,不過(guò),如果二者合并,其背后的資本力量和市場(chǎng)才是關(guān)鍵。不過(guò),吳志祥和于敦德的說(shuō)法并無(wú)太大出入,業(yè)內(nèi)人士指出,合并與否只是時(shí)間的問(wèn)題。

　　實(shí)際上,隨著投資的涌現(xiàn),途牛和同程的關(guān)系也越來(lái)越微妙。從途牛方面來(lái)說(shuō),攜程和京東先后多次投資途牛,而騰訊在2012年和2014年兩次投資同程,吳志祥還表示,近期正與騰訊洽談進(jìn)一步的合作事宜,2014年4月,攜程投資同程。值得注意的是,騰訊曾斥資2.15億美元收購(gòu)京東15%股份,同程和途牛因?yàn)槠浔澈蠊蓶|之間關(guān)系微妙,使得同程和途牛的關(guān)系變得更為復(fù)雜。

　　打架只因“性格”趨同

　　除了對(duì)合并傳聞做出明確回應(yīng)之外,雙方對(duì)價(jià)格戰(zhàn)也直言不諱,表示未來(lái)仍舊會(huì)“打架”。實(shí)際上,同程和途牛的恩怨由來(lái)已久,2004年創(chuàng)立的同程旅游和2006年創(chuàng)立的途牛旅游網(wǎng),在去年的戰(zhàn)爭(zhēng)打得最為熱烈,封殺、口水戰(zhàn)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等不斷展開(kāi),一篇篇“檄文”滿天飛,而讓二者打起來(lái)的原因則是業(yè)務(wù)的趨同性。

　　在雙方角力的過(guò)程中,2014年末途牛封殺同程的事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。去年11月,有消息稱途牛要求與同程有合作關(guān)系的供應(yīng)商抬高對(duì)同程的供貨價(jià),對(duì)于此消息,途牛方面公開(kāi)表示,強(qiáng)烈建議合作伙伴不要與同程合作,而同程則回應(yīng)表示途牛的做法涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。此事在當(dāng)時(shí)占據(jù)各大媒體的版頭,在此消息曝出后三四天,途牛宣布與同程網(wǎng)的對(duì)手驢媽媽展開(kāi)戰(zhàn)略合作。封殺之后,接踵而來(lái)的是雙方的各式“檄文”,口水戰(zhàn)也打得不可開(kāi)交。

　　業(yè)內(nèi)分析表示,途牛封殺同程的原因與同程發(fā)力出境游關(guān)系密切。2014年,同程明顯加快其在出境游方面的步伐,同程COO吳劍曾公開(kāi)表示,2015年同程出境游業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)至少5倍的增長(zhǎng),完成的出境游人次將超過(guò)100萬(wàn)。此外,同程內(nèi)部不斷提高出境游和郵輪部門(mén)的地位,同時(shí)加大規(guī)模采購(gòu)出境游名額和郵輪艙位。

　　之后,雙方又掀起“一元游”的價(jià)格戰(zhàn),不過(guò)今年初,國(guó)家旅游局就此事分別與同程和途牛進(jìn)行洽談,雙方才終止此種低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是,約談后不久眾信聯(lián)合其他旅行社斷供途牛,同程方面宣布已經(jīng)加大與眾信、華遠(yuǎn)、寰宇、竹園、凱撒等近百家核心供應(yīng)商達(dá)成全面合作,并將陸續(xù)上線與這些合作伙伴聯(lián)合推出的暑期出境游產(chǎn)品,被認(rèn)為是“神補(bǔ)刀”。此外,同程先后三次任命三位副總裁并授其主管出境游、郵輪等業(yè)務(wù),而請(qǐng)來(lái)皇家加勒比游輪中國(guó)區(qū)前副總壽曉淵為同程副總裁,更可見(jiàn)其發(fā)力出境游和郵輪的圖謀。

　　同程之前著重于發(fā)展門(mén)票事業(yè),但出境游市場(chǎng)炙手可熱、“錢(qián)景”大好,布局出境游實(shí)屬必然,成為一向在此發(fā)力的途牛的實(shí)力對(duì)手。雖然同程在出境游和郵輪業(yè)務(wù)方面勢(shì)頭迅猛,但途牛在出境游方面的發(fā)展時(shí)間更長(zhǎng),途牛高層更表示2015年將加大目的地直采力度,提高毛利率,在國(guó)內(nèi)外建立服務(wù)中心,開(kāi)發(fā)三四線城市。

　　此外,今年6月初,同程與湖南衛(wèi)視《爸爸去哪兒》簽署戰(zhàn)略協(xié)議,而途牛與湖南衛(wèi)視另一檔真人秀節(jié)目《花兒與少年》有合作關(guān)系,而在代言人方面,途牛邀請(qǐng)鄧超,同程邀請(qǐng)佟大為。

　　同歸攜程門(mén)下照打不誤

　　去年上半年,攜程先后投資途牛、同程,將其收歸門(mén)下,途牛和同程方面均表示,會(huì)與攜程進(jìn)行差異化發(fā)展,但打架不看攜程臉色。

　　在去年末途牛和同程的掐架中,作為老大哥的攜程發(fā)表聲明稱,在休閑度假領(lǐng)域,攜程、途牛、同程排名前三,各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)要拒絕封殺同行、壓榨供應(yīng)商等行為。不過(guò),攜程發(fā)聲之后,途牛和同程的嘴仗仍在繼續(xù)。在尚未到合并時(shí)機(jī)的情況下,雙方的競(jìng)爭(zhēng)仍十分激烈,對(duì)于價(jià)格戰(zhàn),吳志祥和于敦德也直言,未來(lái)燒錢(qián)仍將繼續(xù),價(jià)格戰(zhàn)該打還會(huì)打,但更多的是做好差異化競(jìng)爭(zhēng)。

　　但是,不同于以往的搶占用戶,目前競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)過(guò)渡到第二個(gè)階段,即提高游客復(fù)購(gòu)率。于敦德表示,未來(lái)要在用戶體驗(yàn)上做好投資,而吳志祥亦表示,此前的競(jìng)爭(zhēng)主要是為了獲得第一批游客,為此付出高昂代價(jià),這便是燒錢(qián)的地方,而現(xiàn)在同程更關(guān)注的是如何讓消費(fèi)者留下來(lái),同時(shí)提高消費(fèi)者的消費(fèi)頻次。對(duì)于現(xiàn)階段在線旅游的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),吳志祥表示目前國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,各家業(yè)務(wù)及資本縱橫交錯(cuò)的情況下,戰(zhàn)術(shù)最為繁榮,在這樣的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,最受考驗(yàn)的便是資本的耐心和團(tuán)隊(duì)的能力。

　　未來(lái)火拼仍是主旋律

　　對(duì)于以后二者的競(jìng)爭(zhēng),魏長(zhǎng)仁表示,途牛和同程都在不斷向線下走、往二三四線城市走,雙方的競(jìng)爭(zhēng)仍舊激烈,但二者與傳統(tǒng)旅行社之間的競(jìng)爭(zhēng)更為明顯,目前傳統(tǒng)旅行社也開(kāi)始往線上走,呈現(xiàn)三方競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。他還指出,目前二者都處于野蠻生長(zhǎng)階段,只要能生長(zhǎng)、只要能促進(jìn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額就會(huì)去做,途牛的電視廣告就是例證,這一舉措強(qiáng)化了途牛的品牌,助其占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　近兩年,在線旅游市場(chǎng)火拼激烈,燒錢(qián)大戰(zhàn)讓各家都陷入虧損的泥潭。業(yè)內(nèi)人士指出,在行業(yè)格局尚未定局、市場(chǎng)空間仍舊可開(kāi)拓的情況下競(jìng)爭(zhēng)必然存在。然而,隨著市場(chǎng)越來(lái)越成熟,集中度也會(huì)越來(lái)越高,合并的可能也繼續(xù)存在,但在合并之前,火拼競(jìng)爭(zhēng)仍是主旋律。