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南北車“合并”或再等一月 相關(guān)股繼續(xù)停牌
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-02 08:18:05 來源:南方日報(bào) 責(zé)任編輯:張少雷
備受關(guān)注的“南北車合并”事件仍未揭開最后謎底。雖然此前媒體已從多方打聽到中國南車與中國北車將進(jìn)行合并,但截至目前為止仍未有確切方案出爐。根據(jù)中國南車、中國北車、時(shí)代新材與南方匯通等4家A股上市公司此前發(fā)布的重大事項(xiàng)停牌公告,它們集體于10月27日起停牌,并于股票停牌之日起的5個(gè)工作日內(nèi)(含停牌當(dāng)日)公告并復(fù)牌。
10月31日晚間,4家公司又發(fā)布了“重大事項(xiàng)繼續(xù)停牌公告”表示,中國南車和中國北車擬籌劃重大事項(xiàng),不過鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性,為保證公平信息披露,維護(hù)投資者利益,避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng),公司股票自2014年11月3日起繼續(xù)停牌,預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過一個(gè)月。這4家公司將盡快確定是否進(jìn)行上述重大事項(xiàng)。
這也就意味著,“南北車合并”之事或要再過一月才能等到靴子落地,個(gè)中原因尚不清楚。對此,中國南車和中國北車內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)均表示:“南北車旗下業(yè)務(wù)龐雜,資產(chǎn)眾多,涉及到4家A股上市公司甚至H股的上市平臺(tái),如此大規(guī)模的并購必然需要一個(gè)比較穩(wěn)妥的方案?!?
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中國兩大高鐵制造商合并定調(diào)
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