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德媒：大眾排放作弊軟件為奧迪1999年開(kāi)發(fā)

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-04-21 07:34:15  來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：吳起龍

　　據(jù)《德國(guó)商報(bào)》4月19日從柏林發(fā)來(lái)的消息，2015年9月，大眾陷入了轟轟烈烈的排放造假門，但是最近有消息稱，參與造假的汽車所使用的作弊裝置竟是其子公司奧迪于1999年所造。

　　作為歐洲最大的汽車制造商，大眾于去年9月承認(rèn)了對(duì)旗下包括大眾、奧迪、保時(shí)捷和斯柯達(dá)品牌的汽車進(jìn)行了排放造假，共涉及車輛數(shù)目為1100萬(wàn)余輛。

　　據(jù)悉，奧迪工程師在1999年開(kāi)發(fā)出了一款軟件，能夠關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的一些功能，但是從未用于自身品牌。6年后的2005年，由于大眾集團(tuán)位于沃爾夫斯堡總部的工程師們無(wú)法讓氮氧化物的排放低于當(dāng)時(shí)的法律門檻，他們就開(kāi)始使用了奧迪開(kāi)發(fā)的這款軟件。

　　對(duì)于此事，大眾和奧迪都拒絕發(fā)表任何言論，稱眾達(dá)國(guó)際法律事務(wù)所(Jones Day)正在進(jìn)行調(diào)查。大眾還表示，眾達(dá)律師事務(wù)所將于4月末發(fā)布一份關(guān)于其調(diào)查結(jié)果的“實(shí)質(zhì)性報(bào)告”。

　　美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求大眾集團(tuán)在4月21日之前與其就排放造假一事達(dá)成和解協(xié)議。22日，大眾監(jiān)理會(huì)將會(huì)討論關(guān)于排放造假相關(guān)費(fèi)用的問(wèn)題，并將核實(shí)2015年的所有收入。

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