“中國造”無人駕駛汽車后年或?qū)崿F(xiàn)商用
- 發(fā)布時間:2016-04-17 08:15:06 來源:中國青年網(wǎng) 責(zé)任編輯:李喬宇
在行駛了約2000公里后,我國首個長距離行駛無人駕駛汽車順利抵達(dá)此次測試的終點站首都北京,這也標(biāo)志著此次超級測試任務(wù)結(jié)束。
長安汽車 工程研究總院總工程師黎予生介紹,行程中,無人駕駛汽車實現(xiàn)多次跟車減速、變道、超車、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動作,完成了高速、隧道等道路場景的切換。他說:“這在無人駕駛汽車領(lǐng)域具有標(biāo)志性意義,說明我國無人駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)不輸于國外?!?月12日,兩輛銀色的“中國造”無人駕駛汽車從重慶出發(fā)前往北京,標(biāo)志著我國首個長距離行駛的無人駕駛汽車測試正式啟動,最高時速達(dá)120公里/小時。
執(zhí)行此次測試的無人駕駛汽車是中國自主汽車品牌長安睿騁。記者跟隨測試車隊多次體驗無人駕駛汽車如何實現(xiàn)“無人駕駛”。坐在駕駛位的測試員先點擊顯示屏上的“無人駕駛”鍵,再打開方向盤右側(cè)的巡航開關(guān),汽車開始進(jìn)行縱向自動控制,最后打開方向盤左側(cè)的橫向自動控制開關(guān),汽車就能識別兩側(cè)的車道線,自動沿單車道進(jìn)行自動巡航。另一輛測試車則通過語音啟動。不過,在一些匝道或進(jìn)站加油等部分,還要依靠人工介入。
長安汽車工程研究總院常務(wù)副院長譚本宏表示,這次測試完成后,下一步是把現(xiàn)有的技術(shù)和系統(tǒng)往量產(chǎn)方向推進(jìn),對現(xiàn)有技術(shù)繼續(xù)升級,爭取在2018年實現(xiàn)商用。
目前,中國正在促成傳統(tǒng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深入合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,加速國內(nèi)無人駕駛汽車發(fā)展進(jìn)程。
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