福田汽車將在印度建工業(yè)園區(qū)
- 發(fā)布時間:2014-09-28 08:09:00 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳晶
記者昨日獲悉,福田汽車已與印度馬哈拉施特拉邦工業(yè)發(fā)展公司簽署《諒解備忘錄》,福田汽車將在馬哈拉施特拉邦與印度合作建設(shè)汽車工業(yè)園區(qū)。印度工廠將是福田汽車第一個自主投資的產(chǎn)權(quán)海外工廠,這是“福田汽車2020戰(zhàn)略”規(guī)劃付諸實踐的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
福田汽車方面表示,通過三個階段規(guī)劃,福田印度業(yè)務(wù)力爭到2025年后成為當(dāng)?shù)厣逃密囶I(lǐng)導(dǎo)品牌,且乘用車業(yè)務(wù)進(jìn)入第一集團(tuán)。第一階段(2017年-2019年)規(guī)劃是以輕微型商用車為主,實現(xiàn)市場突破,為福田印度業(yè)務(wù)的正常運營提供保障;第二階段(2020年-2022年)規(guī)劃,商用車仍以輕微型為主,業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長,在市場排名上取得突破。乘用車方面,建立較好的中高端品牌形象,培育忠誠度較高的客戶,取得市場突破;第三階段(2023年后)規(guī)劃為投放中重卡產(chǎn)品。輕微型商用車業(yè)務(wù)要穩(wěn)定增長,成為福田印度的明星業(yè)務(wù)之一。乘用車業(yè)務(wù)良性可持續(xù)發(fā)展,大幅提升市場占有率。
在“福田汽車2020戰(zhàn)略”中,其核心內(nèi)容就是“5+3+1”,即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼五個國家分別建立年產(chǎn)10萬輛汽車的工廠,再突破北美、歐盟、日韓等三個最發(fā)達(dá)地區(qū)市場,在中國建設(shè)全球總部,建設(shè)全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理和運營中心。
福田汽車(600166) 詳細(xì)
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭