國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)反壟斷首批罰單昨開(kāi)出

　　一汽－大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司

　　被罰上年市場(chǎng)銷(xiāo)售額6%

　　據(jù)悉，2012年以來(lái)，一汽－大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司下屬的奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部多次組織湖北省區(qū)域內(nèi)的10家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成并實(shí)施整車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)維修價(jià)格的壟斷協(xié)議。同時(shí)，2013年以來(lái)，武漢部分奧迪經(jīng)銷(xiāo)商還達(dá)成并實(shí)施了整車(chē)銷(xiāo)售的價(jià)格壟斷協(xié)議。國(guó)家發(fā)展改革委表示，一汽－大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司組織湖北省內(nèi)10家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成并實(shí)施整車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)維修價(jià)格的壟斷協(xié)議，其目的在于控制經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)第三人轉(zhuǎn)售的整車(chē)銷(xiāo)售和售后維修價(jià)格，剝奪、干預(yù)了下游經(jīng)營(yíng)者的定價(jià)權(quán)，抬高銷(xiāo)售價(jià)格，排除、限制了正常競(jìng)爭(zhēng)秩序。湖北省物價(jià)局依據(jù)規(guī)定，對(duì)該公司處上一年度相關(guān)市場(chǎng)銷(xiāo)售額6%的罰款，共2.4858億元。

　　克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

　　被罰3168.20萬(wàn)元

　　上海市物價(jià)局對(duì)克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司及其部分上海地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商上海越也、上海名創(chuàng)、上海信佳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的價(jià)格壟斷行為分別作出了處罰決定，其中對(duì)克萊斯勒公司處罰款3168.20萬(wàn)元，對(duì)3家經(jīng)銷(xiāo)商處罰款共計(jì)人民幣214.21萬(wàn)元。

　　8家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商

　　被罰共2996萬(wàn)元

　　湖北省物價(jià)局對(duì)湖北鼎杰等8家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商罰款共計(jì)2996萬(wàn)元。其中7家經(jīng)銷(xiāo)商分別處上一年度相關(guān)市場(chǎng)銷(xiāo)售額1%至2%的罰款，對(duì)主動(dòng)報(bào)告達(dá)成價(jià)格壟斷協(xié)議的有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的湖北奧澤免除處罰，對(duì)違法行為輕微并及時(shí)糾正的武漢奧嘉不予處罰。

　　昨日，國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)反壟斷罰單開(kāi)出，一汽－大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司被罰款2.4858億元，而克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司被罰3168.20萬(wàn)元，同時(shí)被罰的還有湖北8家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商以及克萊斯勒在上海的3家經(jīng)銷(xiāo)商。

　　據(jù)悉，這是繼12家日本汽配企業(yè)被罰12.35億元后，中國(guó)對(duì)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)首次開(kāi)出罰單。

　　業(yè)內(nèi)：罰款比例未達(dá)極限

　　本報(bào)記者昨日致電和發(fā)短信上述兩家企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，但到昨晚本報(bào)截稿時(shí)尚未有回應(yīng)。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光對(duì)本報(bào)記者表示，這次最多對(duì)企業(yè)作出上一年度銷(xiāo)售額6%的罰款，并沒(méi)有達(dá)到《反壟斷法》所規(guī)定的最高10%的極限。而本報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，此次處罰比例也比此前處罰12家日本汽配企業(yè)銷(xiāo)售額最高8%要低。同時(shí)，賈新光認(rèn)為，未來(lái)在包括汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)的各行業(yè)的反壟斷調(diào)查將成為一種常態(tài)。據(jù)了解，日前，我國(guó)3家水泥企業(yè)因價(jià)格壟斷被依法罰款共計(jì)1.1439億元。

　　調(diào)查：整車(chē)價(jià)格少有下調(diào)

　　今年8月，發(fā)改委就已明確表示，一汽－大眾奧迪及克萊斯勒被查明存在壟斷。從7月底開(kāi)始，捷豹路虎、奧迪、奔馳、寶馬、克萊斯勒以及廣汽豐田、廣汽本田等多家企業(yè)宣布調(diào)低零配件和售后服務(wù)價(jià)。

　　記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，除了兩家企業(yè)的少數(shù)幾款車(chē)型外，在上輪降價(jià)風(fēng)潮中，廠(chǎng)商只是大規(guī)模下調(diào)零配件售價(jià)，卻鮮有下調(diào)整車(chē)價(jià)格，一些熱銷(xiāo)車(chē)在4S店還要加價(jià)提車(chē)。

　　高通壟斷案調(diào)查結(jié)束

　　將馬上進(jìn)入處罰階段

　　國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)許昆林昨日透露，高通董事長(zhǎng)今日將前往國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行第五次商談，高通壟斷案調(diào)查已結(jié)束，馬上進(jìn)入處罰階段。