面對政府管理商務(wù)約租車行業(yè)的決心，易到用車在昨日晚間給出回應(yīng)，表示已經(jīng)與有關(guān)部門進(jìn)行了溝通，認(rèn)為易到用車等商務(wù)約租車平臺是信息平臺，而非租車公司。

　　8月12日晚間，北京市交通委發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營運(yùn)提供便利的通知》(以下簡稱“通知”)，對商務(wù)約租車企業(yè)進(jìn)行規(guī)范，提出嚴(yán)禁將私家車投入運(yùn)營。有聲音認(rèn)為，通知有可能讓商務(wù)約租車行業(yè)引來滅頂之災(zāi)。

　　在公開回應(yīng)中，易到用車方面認(rèn)為，通知的出臺標(biāo)志著交通運(yùn)輸管理部門開始重視約租車這一創(chuàng)新型服務(wù)行業(yè)的規(guī)范化管理，但易到用車并沒有將自己看做“租賃企業(yè)”，而是定位于“提供出行服務(wù)的垂直信息平臺”，通過技術(shù)創(chuàng)新提升了用戶獲得租車及駕駛服務(wù)的效率和速度，并要求平臺上合作的汽車租賃企業(yè)按照有關(guān)行業(yè)管理要求規(guī)范經(jīng)營。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，這一表態(tài)的潛臺詞是，作為信息平臺的易到用車并不受通知約束。

　　盡管面臨政策風(fēng)險，但易到用車仍在業(yè)務(wù)層面進(jìn)行新嘗試，再度搭上在線旅游企業(yè)的順風(fēng)車。記者昨日獲悉，易到用車與同程旅游網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，作為商務(wù)約租車服務(wù)獨(dú)家供應(yīng)商進(jìn)駐同程旅游手機(jī)客戶端。

　　在同程網(wǎng)之前，攜程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)等主流OTA企業(yè)都已經(jīng)將易到用車接入了自己的服務(wù)體系，利用易到用車解決接送機(jī)、酒店、景區(qū)往返等多種旅游服務(wù)需求。

　　值得注意的是，易到用車本身就帶有在線旅游基因。去年12月，易到用車獲得由攜程與DCM領(lǐng)投的近6000萬美元C輪融資。今年4月，攜程斥資逾2億美元戰(zhàn)略入股同程，讓易到用車與同程網(wǎng)同時成為“攜程系”成員，因此此番易到用車會與同程牽手也并不意外。