6月15日，廣州警方通報一起廣州女乘客醉酒后乘專車疑遭司機性侵事件，并指明涉案司機曾有盜竊前科。隨后羊城晚報記者通過采訪了解到，如今申請成為一名專車司機確實總體相對較為容易，而相比之下廣州出租車公司對司機資格審查和培訓的步驟更多，時間更長，如部分出租車公司會對報名者進行家訪，或了解有無犯罪記錄。廣州律師劉春曉表示，專車運營涉及公共安全，專車公司需真正站在消費者立場，提高門檻，加強準入審查。

　　[市民聲音]

　　官方應該介入管理

　　女乘客疑遭專車司機性侵事件披露后，一時輿論嘩然。在譴責犯罪嫌疑人的聲音之外，有廣州市民表示，半夜喝醉酒了，不管坐什么車都該小心，而不止是專車。市民程女士認為，若是針對性的犯罪，專車和出租車同樣沒有門檻，理論上可迅速實施犯罪。

　　市民陳先生認為，現(xiàn)在市場上這么多專車以及專車司機，官方確實是時候以妥當?shù)姆绞竭M行管理了，“工商部門既然能管好個體戶，交通部門應該也能管理好專車才是”。這1個多月以來，廣州專車市場風生水起，同時又是紛紛擾擾的。而此前有消息稱國家交通部將出臺約租車管理辦法并征求公眾意見，但至今仍未有音訊。

　　[律師看法]

　　專車公司要加強審查

　　對于此事件，長期以來一直很關注專車市場的廣州正大聯(lián)合律師事務所劉春曉律師表示，雖嫌疑人只承認發(fā)生性關系而非性侵，但兩個原本沒有交集的人在一方意識模糊下強行發(fā)生性關系，法律上一般會推定是強奸。而作為2013年才刑滿釋放的嫌疑人，作為累犯可能會面臨更重的刑事處罰，而如果沒坦白犯罪也不能認為是自首。

　　而對于背后的專車公司，劉春曉認為須承擔一定的責任，雖然相比嫌疑人要小一些。但是他強調(diào)，作為運營和管理的公司，必須為了有需求的消費者，在司機審查門檻方面下更多的功夫。劉春曉表示，這畢竟涉及公共領域的安全，司機的品德因素還是很重要的，要多加把關，如可考慮將犯罪記錄情況作為參照因素之一。

　　除此之外，劉春曉認為專車公司還需對司機有更多方面的核查?！捌綍r我也坐專車，有時看著一些司機開車時不太遵守交通規(guī)則，我覺得安全隱患很大”，劉春曉說，相比保險，乘客更看重自己的身家性命，所以專車公司應該相應地提高司機的準入門檻，加強審查。再者，有些只有一兩年駕駛年齡就來開專車，劉春曉也認為并不合適。

　　對于官方，劉春曉認為政府或許可以考慮約談廣州的專車公司，分享對司機監(jiān)管和資格審查等方面的經(jīng)驗，同時提出要求送達專車公司?！半m然目前專車問題比較敏感，但其實只要雙方都是站在絕大多數(shù)消費者或市民的立場，想必大家還是會比較支持的?！?