當(dāng)前，使用手機打車APP預(yù)約出租車、乘坐專車成為了很多市民出行的新選擇，然而在享受專車帶來便捷性的同時，警方提醒市民要警惕其中暗藏的風(fēng)險。近日，一名女事主凌晨乘坐打車軟件招來的專車時，竟遭男司機侵犯。目前，該名嫌疑人已被廣州白云警方依法刑事拘留。

　　自稱醉酒時被性侵

　　日前，女事主阿英(化名，21歲，廣州人)向白云警方反映，其于5月29日凌晨3時許在越秀區(qū)與朋友聚會喝完酒后，使用某打車軟件招來一輛專車，準(zhǔn)備回到白云區(qū)金沙洲的住處。因喝酒太多，阿英上車后不久便睡著了，約5時許醒來時，阿英發(fā)現(xiàn)自己竟然和開車的男司機在一間賓館的房間里。剛剛清醒過來的阿英得知對方與自己發(fā)生了兩性關(guān)系后，一時驚慌失措，而該男子將其送到金沙洲某處下車后便迅速離開。

　　阿英在回家冷靜下來后，決定報警。

　　司機有盜竊前科

　　接報后，白云警方十分重視，立即開展各項調(diào)查取證工作。通過調(diào)取酒店停車場及內(nèi)部的監(jiān)控錄像，警方迅速鎖定該名涉案的專車司機鄧某嘉(29歲，廣州人，盜竊前科人員，2013年刑滿釋放)，并循線追捕。而鄧某嘉在獲悉阿英報警后，決定投案自首。6月8日10時許,嫌疑人鄧某嘉前往金沙派出所投案自首，初步供認了當(dāng)天凌晨與醉酒狀態(tài)下的女事主在酒店發(fā)生兩性關(guān)系。

　　目前，嫌疑人鄧某嘉已被依法刑事拘留，案件正在進一步偵辦中。記者獲悉，截至目前，該名司機鄧某嘉只承認與該女子發(fā)生性關(guān)系，并不承認是性侵。目前雙方各執(zhí)一詞，尚需確定證據(jù)后才能定性。

　　白云警方提醒市民，使用打車軟件出行的時候，須加強防范保護自身及財產(chǎn)安全，尤其是在夜間出行，或者是單身女子出行，上車之后最好給家人打個電話，告知自己目前的狀況和車輛信息，與家人、朋友約好到達時間、地點，途中盡量保持聯(lián)系，而酒后打車時最好有家人、朋友陪同，以免發(fā)生意外。

　　律師：專車司機準(zhǔn)入門檻要提高

　　專車“性侵”事件引熱議，的士公司和專車公司究竟如何審查司機？

　　6月15日，廣州警方通報一起廣州女乘客醉酒后乘專車疑遭司機性侵事件，并指明涉案司機曾有盜竊前科。隨后羊城晚報記者通過采訪了解到，如今申請成為一名專車司機確實總體相對較為容易，而相比之下廣州出租車公司對司機資格審查和培訓(xùn)的步驟更多，時間更長，如部分出租車公司會對報名者進行家訪，或了解有無犯罪記錄。廣州律師劉春曉表示，專車運營涉及公共安全，專車公司需真正站在消費者立場，提高門檻，加強準(zhǔn)入審查。

　　[市民聲音]

　　官方應(yīng)該介入管理

　　女乘客疑遭專車司機性侵事件披露后，一時輿論嘩然。在譴責(zé)犯罪嫌疑人的聲音之外，有廣州市民表示，半夜喝醉酒了，不管坐什么車都該小心，而不止是專車。市民程女士認為，若是針對性的犯罪，專車和出租車同樣沒有門檻，理論上可迅速實施犯罪。

　　市民陳先生認為，現(xiàn)在市場上這么多專車以及專車司機，官方確實是時候以妥當(dāng)?shù)姆绞竭M行管理了，“工商部門既然能管好個體戶，交通部門應(yīng)該也能管理好專車才是”。這1個多月以來，廣州專車市場風(fēng)生水起，同時又是紛紛擾擾的。而此前有消息稱國家交通部將出臺約租車管理辦法并征求公眾意見，但至今仍未有音訊。

　　[律師看法]

　　專車公司要加強審查

　　對于此事件，長期以來一直很關(guān)注專車市場的廣州正大聯(lián)合律師事務(wù)所劉春曉律師表示，雖嫌疑人只承認發(fā)生性關(guān)系而非性侵，但兩個原本沒有交集的人在一方意識模糊下強行發(fā)生性關(guān)系，法律上一般會推定是強奸。而作為2013年才刑滿釋放的嫌疑人，作為累犯可能會面臨更重的刑事處罰，而如果沒坦白犯罪也不能認為是自首。

　　而對于背后的專車公司，劉春曉認為須承擔(dān)一定的責(zé)任，雖然相比嫌疑人要小一些。但是他強調(diào)，作為運營和管理的公司，必須為了有需求的消費者，在司機審查門檻方面下更多的功夫。劉春曉表示，這畢竟涉及公共領(lǐng)域的安全，司機的品德因素還是很重要的，要多加把關(guān)，如可考慮將犯罪記錄情況作為參照因素之一。

　　除此之外，劉春曉認為專車公司還需對司機有更多方面的核查?！捌綍r我也坐專車，有時看著一些司機開車時不太遵守交通規(guī)則，我覺得安全隱患很大”，劉春曉說，相比保險，乘客更看重自己的身家性命，所以專車公司應(yīng)該相應(yīng)地提高司機的準(zhǔn)入門檻，加強審查。再者，有些只有一兩年駕駛年齡就來開專車，劉春曉也認為并不合適。

　　對于官方，劉春曉認為政府或許可以考慮約談廣州的專車公司，分享對司機監(jiān)管和資格審查等方面的經(jīng)驗，同時提出要求送達專車公司?！半m然目前專車問題比較敏感，但其實只要雙方都是站在絕大多數(shù)消費者或市民的立場，想必大家還是會比較支持的?！?/p>

　　鏈接

　　上月每4輛出租車就有1輛交通違法

　　記者李永、通訊員交宣報道：無故拒載、強行超車、態(tài)度強硬……在遭遇出租車“打車難”的同時，出租車交通違法情況究竟如何？記者從廣州交警部門獲悉，上個月廣州出租車交通違法4940宗，違法率達到24.86%，也就是說每4輛出租車就有1輛交通違法(未算一輛車多宗違法)。近3個月來，出租車交通違法率最低時也達到23.33%。其中，有出租車公司違法率達七成以上。

　　與出租車形成鮮明對比的是公交車，據(jù)近3個月數(shù)據(jù)顯示，公交車交通違法率都低于5%，其中，上個月公交車交通違法155宗，違法率僅1.24%，比4月上升0.01個百分點。而上個月，出租車交通違法4940宗，交通違法率為24.86%，比4月上升1.53個百分點。

　　從3月起，廣州交警每月定期公布全市公交車、出租車交通違法情況，從5月數(shù)據(jù)來看，100臺出租車輛以下企業(yè)交通違法率最高達45.28%，101-200臺車輛企業(yè)交通違法率最高達66.99%，201臺車輛以上企業(yè)交通違法率56.79%。其中，3月份，有出租車公司交通違法率達70.51%。

　　[司機審查門檻]

　　優(yōu)步(Uber)專車司機：

　　基本資料：姓名、電話、郵箱、車輛信息、相關(guān)證件照片、銀行信息

　　需要證件：駕駛證、保險證明、行駛證

　　培訓(xùn)時長：幾個小時

　　滴滴專車司機：

　　基本資料：姓名、所在地、身份證、汽車品牌、車牌號

　　需要證件：駕駛證(駕齡一年以上)、行駛證(車齡不超過6年)

　　轉(zhuǎn)正門檻：3年以上實際駕齡、C1(含)以上駕照、無犯罪記錄、無精神病史、無吸毒史、無交通違法記滿12分記錄且三年之內(nèi)無重大事故

　　培訓(xùn)時長：暫無信息

　　出租車司機：

　　基本條件：參加出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試、取得相應(yīng)的機動車駕駛證3年以上、近3年內(nèi)無重大以上且負同等以上責(zé)任的交通事故

　　附加條件：信譽考核檔案、無犯罪記錄(有些公司不需要)、家庭情況調(diào)查

　　培訓(xùn)：為期三年繼續(xù)教育周期，不少于54學(xué)時繼續(xù)教育，平均需3個月拿到資格證