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8000塊的行李箱被摔壞國航只賠400塊 你答應(yīng)嗎?(7)
- 發(fā)布時(shí)間:2016-03-02 08:55:58 來源:中央電視臺(tái) 責(zé)任編輯:張明江
達(dá)美航空表示,在金額方面,如果賠償金額低于500美元,行李服務(wù)中心的工作人員可以直接做成鑒定并決定賠償金額,乘客無需提供購物發(fā)票;如果乘客同意,航空公司也可以為乘客提供全新的其他品牌的行李箱。
托運(yùn)行李丟失后的核查期間,日本航空公司一般會(huì)給乘客每天約合人民幣130元的賠償,用于購買日用品。行李損壞索賠時(shí),會(huì)根據(jù)行李的損壞程度進(jìn)行鑒定,如果乘客能提供行李價(jià)值的有效憑據(jù)特別是購買發(fā)票,大多能得到原價(jià)賠償。日本航空公司沒有繁瑣的核實(shí)程序,只要乘客如實(shí)填寫,往往就能如愿獲賠。
滝本茂宏 日本航空羽田業(yè)務(wù)部乘客服務(wù)負(fù)責(zé)人:每個(gè)行李按照條碼,托運(yùn)全程都有系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控,不太會(huì)丟失。行李損壞最高賠償15萬日元(約合人民幣8400元),(超過15萬日元)的部分依照乘客的申請內(nèi)容由保險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
日本航空公司每天關(guān)于行李的相關(guān)投訴最多1-2件。記者了解到,日本航空的地勤人員將行李放到轉(zhuǎn)盤上時(shí),不僅不會(huì)大力拋扔、隨意堆疊,還要保證行李之間都有一定距離。每件行李的提把都會(huì)刻意朝外,方便乘客提取。
四、【說法】既然已經(jīng)加入國際公約,為何國內(nèi)國外雙重標(biāo)準(zhǔn)?
通過對美、英、日幾家大航空公司的調(diào)查記者發(fā)現(xiàn),同樣是國內(nèi)航線,他們的賠償標(biāo)準(zhǔn)普遍要高于國內(nèi)的航空公司,而且大都是以行李的實(shí)際價(jià)值來酌情賠償,并不是簡單的按公斤計(jì)算。他們執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)則公約》,也稱《蒙特利爾公約》。這份公約的賠償標(biāo)準(zhǔn)到底是怎樣的?我們國家又是否加入了呢?
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