儲(chǔ)油卡“囤油”暗藏風(fēng)險(xiǎn)

　　“兩桶油”均稱與己無(wú)關(guān)電商下架相關(guān)產(chǎn)品

　　上周二，中石油在官網(wǎng)發(fā)布一份緊急通知，稱持有中國(guó)石油昆侖加油卡的客戶如果通過(guò)非中國(guó)石油正規(guī)渠道充值，所遭受的資金損失與中石油無(wú)關(guān)，中石油將不承擔(dān)任何責(zé)任。一天之后的3月4日晚，京東突然下架了一種叫做“油聯(lián)易卡”的儲(chǔ)油卡產(chǎn)品。由于每次加油能比使用普通的加油卡優(yōu)惠幾毛錢(qián)，這種儲(chǔ)油卡從去年下半年出現(xiàn)在市場(chǎng)以來(lái)受到了很多車主的關(guān)注，但是也引起了資金安全甚至涉嫌非法集資的質(zhì)疑。

　　□事件

　　兩桶油：加油卡未與外部合作

　　中石油在上周二的緊急通知中稱，江泰金融在線科技(深圳)有限公司在互聯(lián)網(wǎng)上公開(kāi)發(fā)布中國(guó)石油昆侖加油卡充值套餐，具有年化收益率的信息。中石油未與該公司開(kāi)展任何形式的合作，也未委托其為中國(guó)石油昆侖加油卡客戶提供充值服務(wù)。目前，中國(guó)石油具有多種正規(guī)渠道提供昆侖加油卡充值服務(wù)，包括售卡充值網(wǎng)點(diǎn)、加油卡自助服務(wù)終端、昆侖加油卡網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)和微信公眾服務(wù)平臺(tái)。因此，持卡客戶通過(guò)非中國(guó)石油正規(guī)渠道充值所遭受的資金損失，與中石油無(wú)關(guān)，中石油將不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　中石油通知中所稱的是一款叫做加油寶的產(chǎn)品。江泰金融在官方網(wǎng)站介紹加油寶時(shí)號(hào)稱是為中產(chǎn)階級(jí)定制的互聯(lián)網(wǎng)金融消費(fèi)產(chǎn)品，使用加油寶加油可以低至9.2折。具體的使用流程是，車主在登錄注冊(cè)后，選擇一款套餐去充值，接著綁定自己的加油卡，然后每個(gè)月就會(huì)得到一筆返款，并稱加油寶可在全國(guó)的中石油中石化加油站使用。

　　對(duì)此，記者聯(lián)系了中石油北京分公司和中石化北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，中石油北分方面的說(shuō)法跟中石油集團(tuán)在緊急通知里所稱一致，即公司在加油卡充值業(yè)務(wù)方面未與任何公司進(jìn)行合作，車主要通過(guò)正規(guī)的中石油加油卡充值渠道去充值。據(jù)了解，目前在北京地區(qū)，車主使用正規(guī)渠道的中石油昆侖加油卡在加油時(shí)能享受到一定的折扣，如9.8折或9.7折，出租車能享受9.5折或9.4折，而且這個(gè)折扣是在加油刷卡時(shí)享受的，并不是在辦卡充值時(shí)享受。中石化北分方面也表示，加油卡充值業(yè)務(wù)一直是公司自己在做，沒(méi)有跟其他任何公司進(jìn)行合作，目前在北京地區(qū)中石化的加油卡在充值和加油時(shí)都沒(méi)有優(yōu)惠折扣，而是通過(guò)加油累計(jì)積分，以積分換商品的方式來(lái)讓利消費(fèi)者。

　　□發(fā)酵

　　京東國(guó)美在線下架油聯(lián)易卡

　　就在中石油的緊急通知發(fā)布一天之后，京東和國(guó)美在線突然下架了一款叫做“油聯(lián)易卡”的儲(chǔ)油卡產(chǎn)品。油聯(lián)易卡自去年下半年面市以來(lái)日趨火爆，并且在去年10月10日登陸京東，隨后又進(jìn)駐了國(guó)美在線、蘇寧易購(gòu)和1號(hào)店等電商。目前，京東、國(guó)美在線、蘇寧易購(gòu)已經(jīng)下架了該產(chǎn)品，而截至昨天在1號(hào)店還能購(gòu)買到。

　　對(duì)于突然下架的原因，京東和國(guó)美在線方面均未給出答復(fù)。油聯(lián)易卡方面則在官網(wǎng)回應(yīng)稱，“由于近期油價(jià)上調(diào)后銷售量暴漲，公司與京東、國(guó)美訂單服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)沒(méi)有全面完成對(duì)接，而導(dǎo)致極少數(shù)用戶在購(gòu)買油聯(lián)易卡后出現(xiàn)延時(shí)系統(tǒng)登錄與操作層面的問(wèn)題。為了避免顧客產(chǎn)生不必要的疑慮，提升油聯(lián)易卡公信度、增強(qiáng)顧客購(gòu)買體驗(yàn)，油聯(lián)易卡公司決定暫停對(duì)京東所有商品的銷售，系統(tǒng)對(duì)接完畢后恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)?！?

　　□調(diào)查

　　儲(chǔ)油卡可讓車主提前鎖定油價(jià)囤油

　　實(shí)際上，被中石油撇清關(guān)系的加油寶與油聯(lián)易卡在本質(zhì)上是相同的，都可以被稱作儲(chǔ)油卡。儲(chǔ)油卡與中石油中石化的加油充值卡比起來(lái)，主要的區(qū)別在于可以以“升”儲(chǔ)油，提前“鎖定”油價(jià)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在買儲(chǔ)油卡的時(shí)候，消費(fèi)者按一定的折扣充值，然后在加油的時(shí)候無(wú)論油價(jià)漲跌都以買卡時(shí)的折扣加油。當(dāng)然這個(gè)前提是油價(jià)上漲，消費(fèi)者得實(shí)惠，而且漲得越多得到的實(shí)惠越多。

　　舉個(gè)例子，在3月7日油聯(lián)易卡官網(wǎng)一張50升的北京92號(hào)汽油油卡的售價(jià)是313.50元，折合每升6.27元，而目前北京92號(hào)汽油每升價(jià)格為6.32元，相當(dāng)于每升便宜了5分錢(qián)，打了個(gè)99折。而同一天油聯(lián)易卡官網(wǎng)一張1200升的北京92號(hào)汽油油卡的價(jià)格是6744元，折合每升5.63元，相當(dāng)于每升便宜了七毛錢(qián)，打了89折。不過(guò)這張1200升的油卡限定消費(fèi)周期為12個(gè)月，每個(gè)月限加100升。消費(fèi)者買了卡之后每次去加油站加多少升油，油聯(lián)易卡就會(huì)扣去相應(yīng)的升數(shù)，直到扣完為止。所以說(shuō)如果油價(jià)上漲，消費(fèi)者就能得到更多的實(shí)惠。而油聯(lián)易卡在其官網(wǎng)也宣稱，“油價(jià)整體趨勢(shì)是上漲的，而當(dāng)油價(jià)下跌時(shí)，更是您儲(chǔ)油的好機(jī)會(huì)?！?

　　很多買了油聯(lián)易卡的車主在論壇里發(fā)帖說(shuō)，買這種儲(chǔ)油卡有點(diǎn)類似于做期貨，需要瞅準(zhǔn)油價(jià)低的時(shí)候買卡“囤油”。需要指出的是，油聯(lián)易卡本身是不能在加油機(jī)上刷卡付錢(qián)的，按照油聯(lián)易卡的使用流程，買了卡之后手續(xù)比較繁瑣，首先要綁定一張銀行卡，然后下載油聯(lián)易卡的官方手機(jī)APP，在任何一個(gè)加油站加油之后要索取發(fā)票，然后用手機(jī)拍照把發(fā)票圖片上傳至APP，油聯(lián)易卡在一天之內(nèi)把加油費(fèi)用返還至消費(fèi)者綁定的銀行卡當(dāng)中，并相應(yīng)扣除油卡內(nèi)的儲(chǔ)油升數(shù)。

　　□質(zhì)疑

　　“囤油”暗藏資金風(fēng)險(xiǎn)

　　油聯(lián)易卡之所以使用流程繁瑣，就是因?yàn)榕c中石油中石化沒(méi)有達(dá)成官方合作。油聯(lián)易卡董事長(zhǎng)金吉義對(duì)此也不諱言，他透露目前油聯(lián)易卡只與殼牌有合作，與兩桶油還沒(méi)有合作，但是這不影響油聯(lián)易卡在全國(guó)加油站去使用。根據(jù)公開(kāi)資料，油聯(lián)易卡公司成立于2013年，總部位于北京，從去年4月底推出油聯(lián)易卡產(chǎn)品并在下半年全面推向市場(chǎng)，其先后入駐京東等電商平臺(tái)。雖然油聯(lián)易卡官方?jīng)]有公布目前的售卡規(guī)模，但是僅從各家電商平臺(tái)的銷售記錄來(lái)看，每種套餐油卡每月的銷售都在1000張左右。而從去年年底開(kāi)始，油聯(lián)易卡在各個(gè)汽車論壇火了起來(lái)，很多車主發(fā)帖分享自己的體驗(yàn)或吐槽。

　　有的車主覺(jué)得在油價(jià)連續(xù)下跌處于低位的時(shí)候買油聯(lián)易卡這樣的儲(chǔ)油卡很劃算，而吐槽的車主除了認(rèn)為使用流程繁瑣之外，最多的就是擔(dān)心充值資金的安全性，害怕公司卷款跑路。

　　對(duì)此，油聯(lián)易卡方面的回應(yīng)是，公司與海航云商合作，而后者擁有央行頒發(fā)的全國(guó)性預(yù)付卡牌照。不過(guò)這仍不能抵消外界對(duì)其的質(zhì)疑，有人認(rèn)為這種預(yù)付充值的模式涉嫌非法集資。此外業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為這種形式對(duì)消費(fèi)者和公司來(lái)說(shuō)都存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　中宇資訊成品油分析師張永浩認(rèn)為，從去年7月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)油價(jià)十三連降客觀上帶火了這種“囤油”卡，目前油價(jià)水平確實(shí)處于五年來(lái)的低點(diǎn)，長(zhǎng)期來(lái)看油價(jià)回升是個(gè)大概率事件，但問(wèn)題是對(duì)車主加油的頻次有限制，如果買了這種卡之后油價(jià)下調(diào)了的話，那么那一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠可能就沒(méi)有了，還有可能虧本，現(xiàn)在誰(shuí)也不敢說(shuō)接下來(lái)油價(jià)會(huì)怎么走，讓一家公司和消費(fèi)者自己去判斷，然后去買卡“囤油”顯然風(fēng)險(xiǎn)很大。

　　□建議

　　相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管

　　北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)表示，油聯(lián)易卡公司本身并不擁有全國(guó)性的預(yù)付卡牌照，而是通過(guò)與海航云商的合作來(lái)實(shí)現(xiàn)這一業(yè)務(wù)，此外油聯(lián)易卡明顯地具有金融期貨性質(zhì)，金融監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)該公司的業(yè)務(wù)資質(zhì)進(jìn)行審核并對(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)展加強(qiáng)監(jiān)管。趙占領(lǐng)說(shuō)，從創(chuàng)新角度來(lái)說(shuō)油聯(lián)易卡是一種融合創(chuàng)新，對(duì)該業(yè)務(wù)形式目前還沒(méi)有詳盡的法律條文進(jìn)行規(guī)范，但是作為發(fā)卡公司來(lái)說(shuō)，在售卡時(shí)應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)提示。

　　中石化一位不愿具名的人士也指出，發(fā)售這種儲(chǔ)油卡的公司需要具備一定的資質(zhì)，以保障消費(fèi)者預(yù)付資金的安全。另外對(duì)于公司運(yùn)營(yíng)層面而言，其盈利模式也存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橹挥凶屖劭ǐ@得的沉淀資金快速高效地生錢(qián)才能彌補(bǔ)給消費(fèi)者的優(yōu)惠讓利。一旦油價(jià)暴漲，公司又沒(méi)有信用背書(shū)，風(fēng)險(xiǎn)必然會(huì)轉(zhuǎn)嫁到買卡人的頭上。

　　上述人士稱，這種儲(chǔ)油卡讓自己想到了十年前的加油票。2005年之前，中石化在北京發(fā)行過(guò)加油票，當(dāng)時(shí)很多人排隊(duì)都買不到，因?yàn)槟眉佑推比ゼ佑途褪前础吧辟I油，多少升的票就加多少升的油不用問(wèn)價(jià)格，而那些年國(guó)內(nèi)油價(jià)雖然一年才調(diào)一兩次，但是幾乎每次都是上漲，而且一漲就是七毛八毛的大漲，所以買到加油票等于是在油價(jià)上漲大趨勢(shì)里提前“囤油”了，但是后來(lái)企業(yè)實(shí)在承擔(dān)不起這種“讓利補(bǔ)貼”，到了2005年就全面停止了。

　　□分析

　　“兩桶油”不會(huì)輕易開(kāi)放加油卡業(yè)務(wù)

　　除油聯(lián)易卡外，據(jù)媒體報(bào)道，山東、重慶、廣東、浙江等地的公司都推出過(guò)類似的儲(chǔ)油卡產(chǎn)品。而阿里巴巴在去年曾經(jīng)與北京石油交易所商討過(guò)聯(lián)合推出該類型加油卡，不過(guò)至今未能成行。

　　去年年初北油所總裁劉少賓對(duì)外透露，北油所、中石油和阿里一起商討推出按“升”加油的加油卡。阿里系公司螞蟻金服國(guó)內(nèi)事業(yè)群總裁樊治銘當(dāng)時(shí)還帶隊(duì)前往北油所商討，并確定了三方的合作模式，只是沒(méi)有簽署相關(guān)協(xié)議。

　　根據(jù)北油所方面當(dāng)時(shí)透露的信息，當(dāng)時(shí)三家商討的“新型加油卡”可以讓消費(fèi)者自己選定時(shí)間購(gòu)買一定成品油數(shù)量的加油卡，消費(fèi)者可以在認(rèn)為合理的油價(jià)時(shí)點(diǎn)買卡從而“鎖定”油價(jià)。而卡內(nèi)的沉淀資金將倚重阿里的金融業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)資金的金融增值。不過(guò)此合作一年來(lái)仍未落地。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，兩桶油關(guān)于加油卡業(yè)務(wù)非常審慎，因?yàn)榧佑涂ɡ锍恋淼牟粌H有數(shù)百億元的巨量資金，還有有價(jià)值的大數(shù)據(jù)，且兩桶油都以加油卡為媒介來(lái)拓展自己的非油品業(yè)務(wù)，不可能輕易將加油卡業(yè)務(wù)對(duì)外開(kāi)放。