乘坐動車可以在開車前在車站免費(fèi)領(lǐng)到一瓶“西藏5100礦泉水”。昨天，這一持續(xù)了7年的贈水服務(wù)在全國鐵路畫上了句號。北京青年報記者從鐵路部門獲悉，從7月26日起，全國各火車站將不再向乘坐動車組列車的旅客提供免費(fèi)礦泉水。

　　車站均已貼出贈飲取消通知

　　昨天，北青報記者從北京各大火車站了解到，車站日前已經(jīng)接到上級通知，從7月26日起，不再向乘坐動車組列車的旅客提供免費(fèi)礦泉水。各車站于前天免費(fèi)礦泉水發(fā)放完畢后，在領(lǐng)水處張貼了通知。通知中寫道，自7月26日起，不再向乘坐高鐵、動車組列車的旅客免費(fèi)贈送礦泉水，由車站、列車提供飲用水。昨天到車站乘坐高鐵、動車的旅客已不會領(lǐng)到免費(fèi)的礦泉水了。鐵路部門表示，贈送礦泉水是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的一種服務(wù)措施。目前，隨著各車站設(shè)施的完備和列車供水系統(tǒng)的完善，車站和列車都有能力為旅客及時提供飲用水。

　　贈水曾是動車的營銷方式

　　據(jù)了解，原鐵道部最初于2008年開始推出，乘坐動車每位旅客可以免費(fèi)領(lǐng)取一瓶330毫升的“西藏5100礦泉水”。原鐵道部表示，免費(fèi)贈水是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的一種服務(wù)措施，水費(fèi)不包含在車票費(fèi)用之中。同時，這也是為那時剛剛興起的動車進(jìn)行的一種營銷方式。

　　而在贈水的7年間，詬病聲也不時出現(xiàn)。例如，贈水之初，礦泉水由列車員在列車上發(fā)放，但因列車員有限，會出現(xiàn)有人隨意拿取，有人卻領(lǐng)不到的情況。這種情況出現(xiàn)后，贈水的地點(diǎn)由列車上調(diào)整到了車站，但仍有乘客因錯過領(lǐng)取點(diǎn)而無法領(lǐng)取免費(fèi)水。

　　此外，鐵路贈送的“西藏5100礦泉水”，均由西藏5100水資源控股有限公司生產(chǎn)。早在2008年時，該公司便與中鐵快運(yùn)建立起采購關(guān)系。2013年2月，廣東律師龐琨曾起訴鐵道部，理由為鐵道部未依法履行信息公開的職責(zé)，拒絕公開在車站內(nèi)免費(fèi)發(fā)放水的依據(jù)。

　　高額成本為取消原因之一

　　針對此次鐵路全面取消動車贈水服務(wù)，業(yè)內(nèi)人士分析，近年來，我國高速鐵路快速發(fā)展，高鐵營業(yè)里程突破1.6萬公里，動車組開行范圍擴(kuò)展至28個省市區(qū)。在北京，作為最繁忙的火車站，北京西站每天開行的高鐵列車數(shù)達(dá)到86對，已經(jīng)超過了總開行列車量的一半。面對密集和公交化開行的動車組列車，全國免費(fèi)贈水的采購量可想而知。

　　該業(yè)內(nèi)人士表示，2013年，鐵道部取消，中國鐵路總公司成立，標(biāo)志著鐵老大從“政企合一”走向“政企分開”。在高速網(wǎng)初具規(guī)模的當(dāng)下，鐵路總公司已經(jīng)不會單一憑借一瓶贈水作為營銷的手段，而每年付出高額的免費(fèi)水采購資金也會讓鐵路總公司精打細(xì)算。