上海市商務(wù)委員會(huì)等部門7日下發(fā)《關(guān)于在上海自貿(mào)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》。根據(jù)通知，注冊(cè)在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商，經(jīng)商務(wù)部進(jìn)口許可，可以從事進(jìn)口國外汽車的經(jīng)營活動(dòng)。

　　試點(diǎn)的啟動(dòng)，意味著一直處于灰色地帶的平行進(jìn)口汽車可以陽光化銷售。隨著進(jìn)口汽車渠道壟斷的打破，消費(fèi)者不但可以買到更便宜的汽車，也將有更多的新奇特車型可供選擇。

　　何時(shí)開賣 哪里能買

　　平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購買，并引入中國市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車，也就是俗稱的“水貨”汽車。

　　在上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)前，平行進(jìn)口汽車處于一種灰色地帶。試點(diǎn)通知的下發(fā)，為“水貨”汽車的陽光化銷售指明了方向?！澳壳罢谧再Q(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)子公司，拿到商務(wù)部門的許可就可以賣了。這個(gè)過程很快，一兩個(gè)月就能走完。”正在申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)的某大型汽車經(jīng)銷集團(tuán)副總裁魏銘說。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，春節(jié)前平行進(jìn)口車應(yīng)該可以開賣。

　　根據(jù)通知，平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)以上?？诎稙橹鳎N售區(qū)域以試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)有銷售區(qū)域?yàn)橹?。這意味著，外地消費(fèi)者要想買到合法的“水貨”汽車，需要注冊(cè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商在當(dāng)?shù)匦略O(shè)網(wǎng)點(diǎn)，短時(shí)期內(nèi)難以做到。

　　便宜多少 售后咋辦

　　對(duì)于平行進(jìn)口汽車，消費(fèi)者最大的期待就是價(jià)格能夠便宜。全國乘聯(lián)會(huì)副秘書長崔東樹表示，相對(duì)于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”，平行進(jìn)口車在關(guān)稅上并無減免，其最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)流通環(huán)節(jié)的成本壓縮，不用經(jīng)歷總經(jīng)銷商、代理商的層層加價(jià)，也不必受限于廠商的“價(jià)格底線”管控。

　　此前有很多說法認(rèn)為，平行進(jìn)口車相比中規(guī)車要便宜20%。但在過去的一年里，中國的汽車市場(chǎng)發(fā)生了較大變化，一些過去要加價(jià)才能買到的車型，現(xiàn)在有不少打折空間。以某款寶馬X5車型為例，優(yōu)惠后的中規(guī)車僅比“水貨”汽車高出10%左右。

　　光大證券研究員王浩指出，一些長期享受壟斷暴利的進(jìn)口豪車，在平行進(jìn)口車的沖擊下，打八折、九折將不再稀奇。

　　與中規(guī)車相比，平行進(jìn)口汽車雖然價(jià)格較為便宜，但短板在于沒法享受國內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務(wù)。對(duì)此，通知要求，試點(diǎn)企業(yè)及其在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車經(jīng)銷商是平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量追溯的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù)。

　　作用多大 博弈幾何

　　雖然平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)可以使汽車流通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加充分、汽車售價(jià)更加合理，但對(duì)其作用不宜高估。

　　“平行進(jìn)口車主要針對(duì)那些價(jià)格虛高的大排量豪車。只有價(jià)差比較大，平行進(jìn)口車才有市場(chǎng)。”魏銘說。此外，部分在國內(nèi)沒有銷售的新、奇、特車型，也可以試水平行進(jìn)口，但這是一個(gè)小眾市場(chǎng)，銷量很有限。從上述角度看，平行進(jìn)口車不太可能成為進(jìn)口車銷售的主渠道，只會(huì)是現(xiàn)有體系的有益補(bǔ)充。

　　此外，商務(wù)部門的這份通知，還有需要進(jìn)一步完善的地方?！氨热缤ㄖ镆蠼?jīng)銷商履行產(chǎn)品召回的義務(wù)。經(jīng)銷商怎么召回？無非是交一些風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金讓保險(xiǎn)公司去做。真正的召回主體應(yīng)該是汽車廠商，這涉及到質(zhì)檢部門的監(jiān)管，未來需要提上議事日程?！睒I(yè)內(nèi)人士指出。

　　(據(jù)新華社)