一汽大眾原廠制動液蒸發(fā)性能欠佳 或因原料不好
- 發(fā)布時間:2014-09-25 09:25:24 來源:中國網(wǎng) 責任編輯:時習
汽車的制動液(俗稱剎車油)被汽車行業(yè)稱為“保安油料”,是汽車液壓制動系統(tǒng)傳遞能量的一種功能液,其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到汽車安全駕駛。在交通事故中,有相當部分是因制動系統(tǒng)失靈造成,而劣質(zhì)制動液是導致這些交通事故的重要原因之一。
汽車制動液市場品牌眾多,但同時質(zhì)量問題也不少。2014年1月,貴州省工商局抽檢中發(fā)現(xiàn)27款制動液檢測不合格。2013年10月廣東省質(zhì)監(jiān)部門抽檢亦發(fā)現(xiàn)21款制動液不符合標準。
如何選擇質(zhì)優(yōu)的制動液,以保證汽車駕駛的安全?2014年8月,《消費者報道》送檢了5款暢銷的汽車制動液至權(quán)威第三方機構(gòu)進行檢測,品牌包括博世、美孚、長城安諾、奧吉娜和一汽大眾。結(jié)果顯示,博世和長城安諾的基礎(chǔ)指標性能表現(xiàn)較穩(wěn)定,美孚的平衡回流沸點波動較大,一汽大眾的蒸發(fā)性能則欠佳。
美孚制動液沸點波動大
市場上流通的制動液主要有三種型號:DOT3/DOT4/DOT5.1。根據(jù)廠商對汽車制動液“兩年4萬公里”的維修推薦,大部分車主選擇質(zhì)量較好的DOT4制動液。因此,此次本刊選取的5品牌制動液均為DOT4規(guī)格。
汽車在行駛過程中頻繁制動,制動系統(tǒng)的溫度會過高,如果制動液的品質(zhì)不達標,容易在制動系統(tǒng)中形成氣阻,造成壓力不足,從而增加剎車距離,嚴重時會導致剎車失靈。在國標《GB 12981-2012機動車輛制動液》中,平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、蒸發(fā)性能和運動粘性是評判汽車制動系統(tǒng)中制動液品質(zhì)的基本指標。
經(jīng)檢測,本刊此次送檢5款制動液的平衡回流沸點和濕平衡回流沸點都符合標準限值。其中,平衡回流沸點這一項表現(xiàn)最好的是??松梨诤筒┦乐苿右海^270℃。而排名最低的國產(chǎn)品牌奧吉娜制動液,其平衡回流沸點也有254℃。(如下圖)
而在濕平衡回流沸點方面,雖然5款產(chǎn)品的檢測結(jié)果均達標,但產(chǎn)品表現(xiàn)各異。一汽大眾與長城安諾制動液的濕平衡回流沸點最高,超過180℃,甚至達到了DOT5.1的標準。但在平衡回流沸點中表現(xiàn)較好的??松梨?,其濕平衡回流沸點卻是五款中最低。
高沸點一直是制動液廠家宣傳的噱頭。通過檢驗結(jié)果來看,各個品牌也確實做到了這一點。但沸點越高,是否代表制動液的品質(zhì)越好?
國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心工程師聞環(huán)對《消費者報道》記者解釋稱,平衡回流沸點是指汽車制動液出廠檢驗或加入汽車制動系統(tǒng)使用前沒有吸水的耐高溫性能指標,所以也稱其為干平衡回流沸點。濕平衡回流沸點是指制動液含水3.5%的耐高溫性能指標,其最低沸點不能低于155℃。濕平衡回流沸點更能代表制動液使用過程中制動液的品質(zhì)。
從檢測結(jié)果來看,美孚制動液的濕平衡回流沸點最低,與其實測的干平衡回流沸點差距較大,在高溫高強度的制動系統(tǒng)中,該款產(chǎn)品未能保持相對穩(wěn)定的沸點。
一汽大眾制動液蒸發(fā)性能欠佳
運動粘度在制動液當中也是一個重要的指標,適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性,制動液才能在各種條件下都能及時的傳遞壓力,并同時使制動系統(tǒng)中的各個部件得到潤滑。中國石化長城安諾成都制動液技術(shù)主管曹毅對本刊記者表示,“國家標準對于制動液運動粘度的嚴格限值十分必要。特別是在北方、氣溫較低的地方,如果汽車運動粘度不好的話,容易出現(xiàn)剎車遲緩的現(xiàn)象?!?/p>
本刊送檢結(jié)果顯示,5款汽車制動液全都符合國家規(guī)定汽車制動液-40℃的標準限值要求(小于等于1500mm2/s),但在具體數(shù)值方面卻呈現(xiàn)比較大的差異(結(jié)果見下圖)。一汽大眾-40℃運動粘度性能已經(jīng)達到了制動液Dot5.1的標準。
中國石化長城安諾成都制動液技術(shù)主管曹毅對記者表示,“制動液性能的好壞很大程度取決與廠家的材料選取。好的制動液它的原油組份一定是優(yōu)良的,同時制動液的配方也是影響制動液的品質(zhì)。所以各個廠家的品質(zhì)還是有區(qū)別的。如果制動液品質(zhì)不好,很大原因可能在于它的原材料不好?!?/strong>
制動液蒸發(fā)性能同樣重要,其表示制動液在一定溫度條件下蒸發(fā)損失量的大小。由于制動系統(tǒng)運作時溫度高,因此,蒸發(fā)性能也是制動液一項重要的高溫指標。汽車制動液的蒸發(fā)性能是跟制動液使用壽命有關(guān)系,蒸發(fā)的百分比越小,其制動液使用期限也就越久。
此次檢驗結(jié)果顯示,一汽大眾原廠制動液的蒸發(fā)性能表現(xiàn)欠佳,檢測結(jié)果為79%,已接近國家標準限值(≤80%);蒸發(fā)性能檢測結(jié)果最好的是美孚,檢測值為71.1%。
“汽車行駛剎車時會產(chǎn)生摩擦熱,使制動系統(tǒng)溫度升高,如使用平衡回流沸點低、濕沸點低的制動液,高溫時會使制動液蒸發(fā),導致局部制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣,產(chǎn)生氣阻,引起制動失靈。”廣州梅花汽修廠汽修師傅李滋向本刊記者表示。
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