據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報道，天下財經(jīng)前些天報道，雖然汽車業(yè)反壟斷讓豪車品牌聞風(fēng)降價，但有的豪車卻通過4S店加價賣車，變相提價。最新的跡象顯示，豪車找平衡，又演化出了其它的花樣，比如，在保養(yǎng)費(fèi)上做文章。

　　“無法使用”的會員卡

　　段先生去年在青島4S店買了一輛奔馳轎車，當(dāng)時銷售人員建議他辦一張會員卡。

　　段先生：充1萬塊錢的現(xiàn)金，頂11300的套餐卡的使用。可以用于售后的服務(wù)，包括保養(yǎng)等這些內(nèi)容。就等于直接打了八八折。

　　考慮到奔馳車保養(yǎng)比較貴，段先生就辦了一張這樣的會員卡，此后保養(yǎng)車的時候，他也順利使用過一次?？?1日下午，當(dāng)他給車做完第二次保養(yǎng)，準(zhǔn)備結(jié)賬時，卻被告知，這張卡無法使用了。

　　段先生：如果要使用的話，就要乘以1.12的倍數(shù)來計算，就相當(dāng)于取消了這個八八折的優(yōu)惠。我問他原因，他告訴我，因為現(xiàn)在奔馳的售后服務(wù)費(fèi)用比以前降低了。所以這個卡就不能使用了。

　　不用會員卡的話，做一次保養(yǎng)，要多花近200元。雖然錢不多，但段先生認(rèn)為這是誠信問題，畢竟這是赫赫有名的奔馳車，優(yōu)惠怎么還能反悔。段先生越想越來氣，他再次來到4S店討說法，卻得到了負(fù)責(zé)人這樣的答復(fù)。

　　段先生：我們當(dāng)時跟你簽協(xié)議的時候，你這個卡不可以用于二次優(yōu)惠活動。你上商店去，商店說是打7折了，再打五折？

　　官方指導(dǎo)價混淆優(yōu)惠價

　　原來，段先生的車所做的保養(yǎng)，之前的收費(fèi)是2140元，在國家進(jìn)行了豪華車反壟斷調(diào)查后，收費(fèi)降到了1558元。4S店認(rèn)為，這已經(jīng)是很大的優(yōu)惠了，而按照約定，會員卡不能用于二次優(yōu)惠，所以這張卡才用不了。不過，段先生咨詢奔馳全國客服電話后得知，這個1558元應(yīng)該是現(xiàn)在的官方指導(dǎo)價，而不是優(yōu)惠價。

　　段先生：問一下，咱們現(xiàn)在保養(yǎng)B套餐，費(fèi)用是多少？

　　奔馳客服：1558元。

　　對于奔馳客服提供的官方指導(dǎo)價，4S店的答復(fù)是經(jīng)銷商可以不執(zhí)行。而段先生則堅持：要么按照會員價打折，要么退卡。對此，車行表示需要經(jīng)過研究再給答復(fù)。

　　目前，還沒有證據(jù)顯示這樣出爾反爾找平衡的行為是普遍現(xiàn)象。但可以肯定的是，就目前汽車廠商和4S店的關(guān)系來看，從加價提車到拒不兌現(xiàn)服務(wù)承諾，4S店這樣的舉動，汽車廠商也脫不了干系。