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2025年01月24日 星期五

火車盒飯遇冷需深思 應(yīng)尊重市場(chǎng)規(guī)律

　　2月9日下午兩點(diǎn)半，北京西開往西寧的T175次列車上，盒飯售貨員王磊推著小車走在車廂過道里。雖然時(shí)值春運(yùn)期間，北京到西寧這趟列車全程要21個(gè)小時(shí)，王磊卻只賣出了50份盒飯，比旺季時(shí)少了近一半。

　　【微評(píng)】春節(jié)期間，21個(gè)小時(shí)里只賣出50份盒飯的情況讓人有些意外?；蛟S是火車上一份盒飯三五十塊錢，盒飯種類也往往只有兩三種，讓人對(duì)火車上的盒飯“敬而遠(yuǎn)之”。盒飯定價(jià)高，或許有運(yùn)營(yíng)成本方面的原因，但總不至于高得太過離譜、品類太過單調(diào)。從某種意義上說，大部分乘客“自帶干糧”，反映的就是對(duì)高價(jià)盒飯的不滿。鐵路部門應(yīng)從一趟車只賣出50個(gè)盒飯的尷尬現(xiàn)實(shí)中有所反思，尊重市場(chǎng)規(guī)律采取行動(dòng)切實(shí)作出改變。

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