如何穿越海上絲綢之路？10月31日至11月2日在廣東東莞舉行的海上絲綢之路博覽會(huì)上，一個(gè)整合線上線下資源跨境電商綜合性公共服務(wù)平臺同步開通。

　　這個(gè)名為“海絲網(wǎng)”的服務(wù)平臺背后，是雨后春筍般蓬勃發(fā)展的“海絲電商”群體。隨著21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的推進(jìn)，線下與線上，有形與無形，海上絲綢之路“雙通路”格局呼之欲出。

　　“海絲”成誘人“蛋糕”

　　1500多平方米的跨境貿(mào)易電子商務(wù)展區(qū)，32家具有行業(yè)代表性的標(biāo)桿參展企業(yè)，海博會(huì)充分展現(xiàn)了電商們的“海絲熱度”。

　　尼爾森最新調(diào)查顯示，我國已成為世界上電子商務(wù)發(fā)展最快的國家，與歐美等發(fā)達(dá)國家處于全球國際電子商務(wù)的第一梯隊(duì)。從2008年到2013年，我國跨境電商連續(xù)5年復(fù)合增長率超過30%，至2013年，我國跨境電商交易額已達(dá)3.1萬億元人民幣。

　　共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議發(fā)出后，跨境電商們嗅到了前所未有的商機(jī)。東莞市委政策研究室主任鄧濤說，我們和海上絲綢之路沿線的國家和地區(qū)，特別是東南亞地區(qū)，本來就有很好的合作基礎(chǔ)，目前國內(nèi)不少地區(qū)的政策力度很大，如果國外的相關(guān)配套也跟上來，機(jī)遇將是前所未有的。

　　匯集在海博會(huì)上的電商企業(yè)有亞馬遜、阿里巴巴等跨國電商；敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)等跨境電商平臺、商城；匯富集團(tuán)、易票聯(lián)支付、億贊普科技等金融、支付、結(jié)算、物流、倉儲等領(lǐng)域優(yōu)秀跨境電商服務(wù)商。

　　“跨境電商生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)都來了，充分說明‘海絲’的魅力?！编嚌f。

　　無論對于電商，還是電商們的上下游，“海絲”都成為一塊誘人的“蛋糕”。

　　“線上海絲”將夯實(shí)線下基礎(chǔ)

　　近十多年來，海上絲綢之路沿線的線下經(jīng)貿(mào)活動(dòng)極其活躍，一些專家認(rèn)為，基礎(chǔ)意義上的海上絲綢之路早已出現(xiàn)復(fù)興跡象。

　　以外貿(mào)重鎮(zhèn)廣東為例，廣東—東盟雙邊貿(mào)易額從2005年的369.01億美元，增加到2012年的923.65億美元，2013年這一數(shù)字上升至1022億美元。而廣東省在東盟的直接投資已達(dá)20億美元，設(shè)立企業(yè)近300家。目前，東盟超越歐盟，成為廣東省第三大貿(mào)易伙伴、第三大投資來源地和第二大投資市場。

　　廣東—南亞、廣東—中東雙邊貿(mào)易額也從2005年的27.33億美元和127.43億美元，增加到2012年的100.4億美元和349.06億美元，7年分別增長3.7倍和1.7倍；廣東—非洲雙邊貿(mào)易額，2000年是55.92億美元，2012年達(dá)413.87億美元，12年增長7.4倍。

　　“廣東毫無疑問是中國外貿(mào)的代表。近10年來，中國與‘海絲’經(jīng)貿(mào)密切度可以說達(dá)到極其緊密的程度。這說明‘線下海絲’早已具備規(guī)模?！编嚌f。

　　不少受訪企業(yè)家和專家認(rèn)為，“線上海絲”的開啟將進(jìn)一步夯實(shí)“線下海絲”的基礎(chǔ)，21世紀(jì)海上絲綢之路在“雙通路”的引領(lǐng)下將重現(xiàn)昔日輝煌。

　　“雙通路”有險(xiǎn)阻但前景廣闊

　　海上絲綢之路“雙通路”引人遐想。不過很多專家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)夢想，還有不少路要走。

　　東莞市東信進(jìn)出口有限公司董事長詹海清說，各地有不同情況，基礎(chǔ)條件不一樣，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)、物流體系、商業(yè)環(huán)境、供應(yīng)鏈等方面都存在巨大差異，如何打通“落地環(huán)節(jié)”將是跨境電商遇到的大難題。

　　大龍網(wǎng)負(fù)責(zé)拓展公司海外業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人蘇明璞說，跨境電商將會(huì)遭遇出口國家的法律法規(guī)差異等法務(wù)方面的問題。比如不同國家間的稅收起征點(diǎn)不同，報(bào)關(guān)起征點(diǎn)不同，本地符合規(guī)定的產(chǎn)品到了對方國家可能無法入關(guān)等問題。

　　這些問題需要在磋商、協(xié)作，互相諒解、互相扶助中解決。在廣東海博會(huì)專家論壇暨專家咨詢會(huì)上，復(fù)旦大學(xué)國際關(guān)系與公共事務(wù)學(xué)院院長、中國入世首席談判代表龍永圖建議設(shè)立21世紀(jì)海上絲綢之路委員會(huì)。

　　“這是一個(gè)很好的建議，因?yàn)閱栴}或爭議永遠(yuǎn)需要一個(gè)解決的平臺。21世紀(jì)海上絲綢之路‘雙通路’格局的開展，需要一些常設(shè)機(jī)構(gòu)解決不斷出現(xiàn)的問題?！闭埠Ｇ逭f。

　　在他看來，當(dāng)前的形勢下，海上絲路“雙通路”將路有險(xiǎn)阻，但前景廣闊。