2016（第十四屆）北京國際汽車展覽會將于4月25日拉開序幕，廠商參展的首發(fā)與主力車型相繼揭開面紗，本期率先報道的一組展車供讀者先睹為快。

　　豐田將攜26款車型 主攻低碳環(huán)保

　　本報訊 （張珊珊）豐田汽車公司將攜手一汽豐田、廣汽豐田，在2500平方米的展臺上傾情展出26款車型。本次豐田以“全擎啟動步步向前”為主題，融入多種先進技術(shù)元素，力求營造出豐田立足于現(xiàn)在著眼于未來，扎實推進節(jié)能新能源技術(shù)“步步向前”的風(fēng)貌，新PRIUS 普銳斯、TOYOTA FCV PLUS概念車及TOYOTA JIXIE概念車也將中國首發(fā)亮相。

　　FCV PLUS概念車的意義在于燃料電池車（FCV）可以作為社會分散的能源補給站向其他設(shè)施供電，停車之后也具有使用價值。在氫能源已經(jīng)得到普及的未來社會里，各種各樣的初級能源（風(fēng)能、水能等）清潔地轉(zhuǎn)化成氫能源，從而實現(xiàn)了能源的“自給自足”。

　　JIXIE概念車采用透明車身設(shè)計，所有機械結(jié)構(gòu)都呈現(xiàn)出裸露在外的形態(tài)，從車外可以直接看到懸掛、減震器、發(fā)動機。不僅是看起來有機械朋克的感覺，開車的時候還可以從里面看到車輪的轉(zhuǎn)向和減震器的上下起伏。JIXIE概念車將顛覆人們對汽車固有的認知，它的精巧、美感、質(zhì)樸以及行駛樂趣等魅力將重新構(gòu)建人與汽車（機械）的關(guān)系。

　　日產(chǎn)西瑪及自動駕駛概念車 震撼登場

　　本報訊 （記者趙 偉）日產(chǎn)中國投資有限公司將攜手東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)齊亮相。展出車型包括備受矚目的新銳動感高級座駕日產(chǎn)西瑪以及自動駕駛汽車——日產(chǎn)IDS智能駕駛概念車。屆時，日產(chǎn)汽車將打造一種革新的出行體驗，以先進的智能移動技術(shù)和解決方案，重新定義車與駕駛者的關(guān)系。

　　日產(chǎn)西瑪在2015年廣州車展上首次亮相，以其拉風(fēng)的造型、豪華的內(nèi)飾、高超的性能和領(lǐng)先的技術(shù)吸引了諸多關(guān)注，為中高級動感轎車細分市場樹立了新的標準，并受到中國新生代極客群體的追捧。新一代日產(chǎn)西瑪自2015年投入美國市場以來大受歡迎。

　　日產(chǎn)IDS概念車體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車對于未來自動駕駛技術(shù)及零排放電動汽車的愿景，同時這也是日產(chǎn)汽車發(fā)布的首款自動駕駛概念車型，體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車2020年推出一系列量產(chǎn)自動駕駛汽車的鄭重承諾，而中國將會成為日產(chǎn)汽車最早投放搭載自動駕駛技術(shù)產(chǎn)品的市場之一。

　　寶馬以創(chuàng)新產(chǎn)品 迎接未來百年

　　本報訊 （記者張海燕）寶馬集團將帶來多款備受矚目的創(chuàng)新車型展示其在本土化和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下的最新成果——全新第二代BMW X1將在本次車展全球首發(fā)，全新7系的首款插電式混合動力全新BMW 740Le、經(jīng)M Performance強化的全新M760Li xDrive，以及M760Li xDrive V12 Excellence也將進行亞洲首發(fā)。

　　同時，最具運動魅力的M家族另外帶來三款力作，包括專為賽道開發(fā)的中國首發(fā)特別版車型新 M4 GTS，M家族入門級車型全新M2雙門轎跑車，以及新X4 M40i全能轎跑車；寶馬摩托車也帶來兩款中國首發(fā)車型，全新G310 R以及全新C650 Sport。

　　在寶馬集團成立100周年慶典上亮相的“VISION NEXT 100概念車”，也將以3D虛擬影像的形式首次在國內(nèi)展出，為蒞臨寶馬展臺的觀眾帶來未來感十足的現(xiàn)場感受。

　　全球首發(fā)的全新BMW X1是寶馬集團在中國本土化戰(zhàn)略持續(xù)深化的最新成果。該車型系為中國客戶量身打造，也是國內(nèi)同級市場的首款專屬車型，與先前已在歐美上市的第二代X1標軸版屬同一平臺，同步開發(fā)，同級品質(zhì)。

　　全新X1的外觀無論比例還是線條都強調(diào)了BMW X家族的典型風(fēng)格。動力系統(tǒng)裝備了寶馬集團最新一代1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其寶馬獨有的Valvetronic電子氣門技術(shù)已發(fā)展到第四代，動力強勁、輸出平順，同時具有出色的燃油經(jīng)濟性，令全新X1保持著BMW標志性的駕駛樂趣。全新BMW X1還在車內(nèi)空間、舒適和豪華特性等方面針對中國消費者的偏好“大”幅升級，將憑借越級配置與超大空間繼續(xù)引領(lǐng)細分市場。該款中國專屬車型的另一大亮點是最新的高科技裝備，其全新開發(fā)的輕量化底盤和xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及各種先進的駕駛輔助技術(shù)都將成為同級翹楚。

　　上汽通用3大品牌 展現(xiàn)卓越“精”營

　　本報訊 （劉葳漪）上汽通用以“卓越‘精’營，創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，攜凱迪拉克、別克和雪佛蘭3大品牌旗下32款展車盛裝登場，展位總面積超過3220平方米。

　　展臺上，以凱迪拉克CT6、XT5、別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL等全新重磅車型領(lǐng)銜，攜手別克Avista概念車、雪佛蘭FNR概念車以及各品牌暢銷主力車型組成氣勢恢宏的全明星陣容，向觀眾充分展現(xiàn)各品牌引領(lǐng)同儕的產(chǎn)品實力。

　　同時，即將搭載于3大品牌主力車型上的新一代混合動力技術(shù)也將在展臺上提前亮相，連同各品牌創(chuàng)意新穎的展臺布置和精彩紛呈的互動體驗，共同為觀眾呈獻了匯集品牌文化、前沿科技、炫酷設(shè)計與豐富體驗的觀展盛宴，凸顯了上汽通用扎實推進“2020戰(zhàn)略”和“綠動未來”戰(zhàn)略，為新一輪快速發(fā)展實現(xiàn)精彩開局。

　　角逐B(yǎng)+級車市 雪鐵龍C6將首秀

　　本報訊 （記者趙 偉）隨著北京車展的逼近，關(guān)于雪鐵龍C6的更多信息被釋放出來。雪鐵龍全球產(chǎn)品總監(jiān)澤維爾·標致最近首次對業(yè)界表示，雪鐵龍為這款c6這款車型調(diào)動了全球最優(yōu)勢的資源——配備了國際化的設(shè)計研發(fā)團隊，并運用雪鐵龍最新的技術(shù)平臺和前沿科技，將其打造成一款為市場認可的全新旗艦車型。

　　從市場定位上來講，雪鐵龍C6的定位將高于C5的車型，聚焦于B+級車市，在產(chǎn)品體系中處于最高等級。

　　澤維爾·標致認為，盡管目前的轎車市場不如前幾年樂觀，但中國轎車市場的體量仍然不可小覷，依然有能力支撐一款成功的車型。事實上，從相關(guān)的數(shù)據(jù)來看也是如此，尤其是B級車市。

　　來自全國乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù)就顯示，2015年，在整個轎車市場中，B級、C級轎車的份額同比小幅度增長，B級車的市場份額為18.5%，C級車的比例為3.5%，而在一年前它們的數(shù)字分別為18.1%，3.4%。市場對高級轎車依然保持著較高的熱度。

　　澤維爾·標致甚至透露，雪鐵龍C6未來的競爭對手將是全新邁騰。業(yè)界也認為，這款全新的車型或?qū)⒔o雪鐵龍在中國的表現(xiàn)注入有力的推動力。

　　自2009年C5上市以來，雪鐵龍在中國B級車市鮮有大的動作。如今將雪鐵龍C6的競爭對手鎖定在時下大熱的全新邁騰，可以看出雪鐵龍對此是有備而來。眾所周知，在打造高端車型方面，雪鐵龍并不乏豐富的經(jīng)驗。如CX車型，曾以超前的流線設(shè)計，代表了空氣動力學(xué)與美學(xué)的時代先鋒。雪鐵龍C6也將傳承雪鐵龍品牌高級轎車的先鋒精神理念。澤維爾·標致表述，雪鐵龍C6繼承了家族傳承的精神，凝聚了中國高端車消費者的需求，這將是中國消費者滿意的一款全新車型。

　　目前，C6已完成中國本土全部路試測試，通過了中國多樣化路況、氣候以及各種駕駛環(huán)境的適應(yīng)性驗證，將在北京車展上首發(fā)亮相。作為一款整合全球資源的車型，澤維爾·標致也表述，未來可能會在全球其他潛在市場發(fā)售。