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2025年04月23日 星期三

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今年整車制造企業(yè)盈利仍有改善空間

  今年整車制造企業(yè)

  盈利仍有改善空間

  本報(bào)訊 (記者王 輝)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))王沺在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的月度信息發(fā)布會(huì)上稱,預(yù)計(jì)3月乘用車市場(chǎng)增速應(yīng)高于10%,廠家批發(fā)表現(xiàn)也有改善。另外,今年的車企盈利仍有改善空間。

  據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2月乘用車市場(chǎng)零售出現(xiàn)-1%下降,由此導(dǎo)致1~2月的累計(jì)零售增速僅有8.7%,處于歷年的1~2月累計(jì)增速的低點(diǎn)。2月零售負(fù)增長(zhǎng)主要是春節(jié)因素的影響。同時(shí)去年末的“十二五”的收官車市較強(qiáng)帶來(lái)的透支效應(yīng)和今年初的股市匯市房市復(fù)雜波動(dòng),也對(duì)車市稍有影響。另外,2月的熱銷車庫(kù)存偏低也制約零售提升。

  王沺對(duì)3月乘用車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)還是較為樂(lè)觀。他說(shuō),由于今年春節(jié)早,3月的車市逐步進(jìn)入節(jié)后的生產(chǎn)活動(dòng)正常期,經(jīng)濟(jì)基本面對(duì)車市的影響逐步體現(xiàn)。今年政府應(yīng)對(duì)年初復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境果斷出手,市場(chǎng)預(yù)期逐步穩(wěn)定,這對(duì)車市也是利好的。3月有23個(gè)工作日,較去年3月多1天工作日,屬于產(chǎn)銷大月。而3月末也是逐步到了東部國(guó)五實(shí)施的起點(diǎn),經(jīng)銷商需要全面更新國(guó)Ⅴ庫(kù)存應(yīng)對(duì)未來(lái)需求。

  王沺告訴記者,今年的車企盈利仍有改善空間。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的工業(yè)企業(yè)效益數(shù)據(jù)分析,2015年整車企業(yè)的盈利達(dá)到3432億元,相對(duì)2014年出現(xiàn)-1%的下滑,這其中的生產(chǎn)季節(jié)性不均衡加劇是重要因素之一。尤其是合資企業(yè)2015年利潤(rùn)1961億元同比14年下降9%,2015年合資企業(yè)銷售利潤(rùn)率僅有10.4%,相對(duì)2014年的11.7%下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)產(chǎn)銷綜合分析認(rèn)為,去年整車企業(yè)為緩解渠道庫(kù)存壓力進(jìn)行的生產(chǎn)調(diào)整帶來(lái)的利潤(rùn)損失較大。渠道庫(kù)存是產(chǎn)銷不均衡下的蓄水池,歷年的淡季不淡的生產(chǎn)節(jié)奏有利于穩(wěn)定利潤(rùn)。2015年6~7月的市場(chǎng)零售下滑,在悲觀預(yù)期下的2015年3季度的合資企業(yè)生產(chǎn)同比2014年3季度下降11.5%,3季度的生產(chǎn)占全年的比重僅有20.8%,據(jù)悉2014年達(dá)到24.2%。3季度的產(chǎn)能利用率的異常偏低導(dǎo)致3季度銷售利潤(rùn)率僅有8.2%,而2014年3季度銷售利潤(rùn)率是10.1%。同時(shí)2016年春節(jié)前后的熱銷車型庫(kù)存不足的問(wèn)題,也與2015年3季度的生產(chǎn)超調(diào)有關(guān)。

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