□ 本報(bào)記者 趙 偉

　　雪佛蘭品牌進(jìn)入中國10多年來定位最高端的轎車、邁銳寶全新?lián)Q代的第九代車型、基于通用汽車全球最新中高級(jí)車平臺(tái)、集合中美德韓1000多名通用汽車研發(fā)人員的全球優(yōu)勢(shì)資源，2月27日，國產(chǎn)雪佛蘭新一代旗艦轎車邁銳寶XL正式上市。先期推出搭載1.5T和2.5L兩種全新動(dòng)力總成組合的6款車型，售價(jià)17.99萬~24.99萬，年內(nèi)還將推出混合動(dòng)力車型。

　　作為雪佛蘭百年造車?yán)砟詈腿蝾I(lǐng)先科技的集大成之作，邁銳寶XL秉承“突破界限”的產(chǎn)品開發(fā)理念，在設(shè)計(jì)、節(jié)油、科技、操控和安全上力求全面突破，期待為具有新視野、新思維的新一代社會(huì)中堅(jiān)力量帶來非同尋常的用車體驗(yàn)。

　　動(dòng)感轎跑造型 動(dòng)力同級(jí)領(lǐng)先

　　邁銳寶XL中的“XL”意指突破界限。在這一研發(fā)理念指導(dǎo)下，邁銳寶XL充分詮釋了雪佛蘭新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)語言，打造融合經(jīng)典設(shè)計(jì)與時(shí)代靈感的美式動(dòng)感造型。

　　據(jù)介紹，它繼承了家族經(jīng)典跑車科爾維特和科邁羅的動(dòng)感基因，塑造轎跑造型與寬適空間的和諧統(tǒng)一。舒展的側(cè)45度車身和快背造型，呈現(xiàn)車身黃金比例和轎跑姿態(tài)；車側(cè)從沙灘和海浪中汲取靈感，創(chuàng)新性地用沖浪的優(yōu)美姿態(tài)展現(xiàn)動(dòng)態(tài)美感，以穿越傳統(tǒng)設(shè)計(jì)界限。

　　外型尺寸上，邁銳寶XL比上一代增幅明顯，長度增加了68mm，軸距更是加長了92mm，更為寬敞舒適。車內(nèi)首次運(yùn)用的懸浮式中控臺(tái)，集合了8英寸高清彩色觸控大屏和金沙棕真皮；后座頂部巧妙的上凹設(shè)計(jì)以及低至5CM的后排中央地板，為乘客帶來舒展愉悅的乘坐體驗(yàn)。邁銳寶XL在后排人性化地設(shè)置了中央扶手，并貼心設(shè)計(jì)了后排電源接口，全車共有4個(gè)USB充電接口和22處觸手可及的收納空間，大大提升駕乘便利性。

　　動(dòng)力上此次搭載了通用全球小排量發(fā)動(dòng)機(jī)家族的“當(dāng)家花旦”——1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速DCG雙離合智能啟停變速箱，不僅加速和操控性能突出，而且節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)異，成為1.6L購置稅減免政策下中高級(jí)車市場(chǎng)的新一代黃金排量動(dòng)力組合。

　　在動(dòng)力性能上，該直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW，2000轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)出252Nm的最大扭矩。同時(shí)，由于整車輕量化優(yōu)化應(yīng)用，比前一代車型減重120公斤，因而使其功率重量比在同級(jí)車型中表現(xiàn)最佳，加速迅猛隨心，百公里綜合油耗更低至同級(jí)領(lǐng)先的6.0L。

　　同時(shí)推出的搭載2.5L智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的邁銳寶XL，搭配了全新6速DSS智能啟停變速箱，在凸顯美系中高級(jí)車直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)之時(shí)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化的傳動(dòng)效能和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率達(dá)到147kW，最大扭矩253Nm，百公里油耗僅為7.3L。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁與高效節(jié)油，歷來是一對(duì)看似難以解決的矛盾，從性能指標(biāo)看，邁銳寶XL非常好地兼顧了兩者，可謂“魚與熊掌兼得”。

　　安全更為優(yōu)異 率先搭載4G

　　作為雪佛蘭新一代旗艦車型，邁銳寶XL盡可能地運(yùn)用了當(dāng)代前沿科技的車身架構(gòu)和整車輕量技術(shù)，大比例應(yīng)用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，特別是加大了熱成型鋼的應(yīng)用比例。其中，超高強(qiáng)鋼整體占比高達(dá)40%，熱成型鋼比例也領(lǐng)先同級(jí)。良好的車身剛性為底盤懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)、可靠的基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，運(yùn)用經(jīng)典美式運(yùn)動(dòng)底盤，經(jīng)過全新優(yōu)化調(diào)教，帶來敏捷精準(zhǔn)的操控感受。尤其是全系標(biāo)配了由通用汽車首創(chuàng)的FNC專利前通風(fēng)剎車盤，采用碳-氮共滲的熱處理工藝，提高摩擦片和制動(dòng)盤的耐腐蝕和耐磨性，減少抖動(dòng)與噪音，為車主帶來豪華轎車級(jí)的高檔駕乘感受。

　　此次邁銳寶XL首度配備了安吉星車載4G LTE和原裝集成車載Wi-Fi，由車輛直接供電，可提供比手機(jī)信號(hào)更強(qiáng)、更穩(wěn)定的移動(dòng)熱點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積達(dá)到700平方米，并支持7臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入，令每位乘員都可暢享極富樂趣的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，從而成為國內(nèi)中高級(jí)車的首個(gè)“移動(dòng)互聯(lián)先鋒”。

　　此外，憑借雪佛蘭新一代MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，駕乘者還可通過車載8寸高清觸摸彩色大屏，使用包含通訊、娛樂、整車控制在內(nèi)的40余項(xiàng)功能。

　　除了在同級(jí)首次“嘗鮮”車載移動(dòng)互聯(lián)科技外，邁銳寶XL還具備包括主動(dòng)進(jìn)氣隔柵、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等56項(xiàng)全系標(biāo)配，以及發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、數(shù)字顯示胎壓監(jiān)測(cè)等高檔科技配置。同時(shí)，延續(xù)一貫的深海靜音舒適科技，運(yùn)用同級(jí)領(lǐng)先的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，采用包括LASD液態(tài)水性阻尼隔音墊、ShilohPatch復(fù)合材料隔音夾層防火墻、前擋風(fēng)隔音玻璃、前后車門2.5層密封圈等多種靜音科技手段，使車內(nèi)呈現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)的靜謐環(huán)境。

　　此次邁銳寶XL在安全上的另一大亮點(diǎn)為首度采用了先進(jìn)完備的10項(xiàng)主動(dòng)安全智能科技，包括ACC自適應(yīng)巡航、FCA前方碰撞預(yù)警+CMB碰撞緩解系統(tǒng)、LKA行道保持輔助+LDW車道偏離預(yù)警、PAEB前方行人偵測(cè)與剎車輔助、AHBA遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警、RCTA后方交叉路口提醒，APA2第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，以全方位的安全預(yù)判護(hù)航駕乘安全。此外，該車在全球范圍內(nèi)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到425萬公里，通過了ASIL最高安全評(píng)級(jí)。

　　“細(xì)分市場(chǎng)再細(xì)分”，是上汽通用旗下三大品牌獨(dú)到的市場(chǎng)策略。繼去年10月邁銳寶改款升級(jí)上市后，其24項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，使其迅速成為15~17萬區(qū)間的中高級(jí)車實(shí)力派。如今邁銳寶的旗艦車型XL的上市，意味著在4個(gè)月內(nèi)，上汽通用在同一品牌的同一市場(chǎng)連續(xù)推出兩款新車，實(shí)非尋常。此舉使邁銳寶XL與現(xiàn)款邁銳寶雙劍合璧，一起征逐中高級(jí)市場(chǎng)的意圖顯現(xiàn)，月銷量目標(biāo)應(yīng)該在萬輛以上。