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錫柴各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)名列前茅
- 發(fā)布時(shí)間:2016-02-29 09:32:24 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
品牌品質(zhì)
-5二)
□ 本報(bào)記者 張海燕
2016年新年伊始,喜報(bào)頻傳。記者日前從一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱一汽錫柴)了解到,一汽錫柴奧威、恒威、康威三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)銷量穩(wěn)中有升,迎來(lái)了新年的良好開局。尤其是奧威6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)在一汽市場(chǎng)表現(xiàn)突出,1月單月銷量突破5500臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)139%;6DL2發(fā)動(dòng)機(jī)月累計(jì)銷售2000余臺(tái),環(huán)比增幅高達(dá)79個(gè)百分點(diǎn);非道路三階段產(chǎn)品在市場(chǎng)愈戰(zhàn)愈勇;海外市場(chǎng)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。
作為“2015年用戶最為滿意商用車品牌”,一汽錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在新年元月續(xù)寫傳奇,讓越來(lái)越多的用戶感受到了其“科技領(lǐng)先、強(qiáng)力低耗”的魅力,銷量與口碑獲得“雙豐收”,在國(guó)內(nèi)整合廠及用戶心中的地位已難以撼動(dòng)。據(jù)悉,奧威11升黃金排量不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還應(yīng)用了具有國(guó)家專利的頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、四氣門技術(shù),進(jìn)排氣效率高,燃燒更徹底,比同類產(chǎn)品省油5%~8%,可靠性、舒適性、安全性均有保障。以智創(chuàng)新,以智提質(zhì),在奧威動(dòng)力身上得到了充分體現(xiàn),凝結(jié)出無(wú)數(shù)科技亮點(diǎn),以智謀變,以智發(fā)展,堪稱中國(guó)“智”造的先行力量。
“智變”勢(shì)在必行
一汽錫柴廠長(zhǎng)錢恒榮對(duì)中國(guó)“智”造有著自己的理解,他說(shuō):“常言道‘先為力勝,其后智勝,其后道勝。’對(duì)于我們而言,取勝之‘力’為底蘊(yùn),‘智’為創(chuàng)新,‘道’為跨越。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是中國(guó)‘智’造的重要組成部分,也是中國(guó)‘智’造的核心支撐之一?!?/p>
近年來(lái),內(nèi)燃機(jī)行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但在高新技術(shù)能力方面仍相對(duì)薄弱,囿于傳統(tǒng)文化、科學(xué)精神、創(chuàng)新能力的桎梏,尤其在自主創(chuàng)新與高端制造上仍存在短板,成為制約轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的瓶頸,“智變”勢(shì)在必行。一汽錫柴臨危不懼,以智為先,一方面提升生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)施等硬實(shí)力,一方面在創(chuàng)新能力、品牌戰(zhàn)略、高端人才等軟實(shí)力方面狠下工夫。延續(xù)“用開放的胸懷、全球的視野,整合、優(yōu)化研發(fā)資源,不斷提升整體研發(fā)水平,在技術(shù)上形成一汽錫柴的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)品牌戰(zhàn)略提供強(qiáng)大支撐”的研發(fā)思路。錫柴人為制造用戶滿意的奧威柴油機(jī)盡心竭力,全方位為產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)服務(wù),積極向?qū)崿F(xiàn)“國(guó)際知名品牌夢(mèng)”的目標(biāo)靠攏。
據(jù)一汽錫柴相關(guān)工作人員介紹,作為一汽錫柴生產(chǎn)線之最,奧威發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線具有柔性化、敏捷化、自動(dòng)化等特點(diǎn),技術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均在國(guó)內(nèi)名列前茅,與國(guó)際先進(jìn)水平基本持平。
一汽錫柴研發(fā)部負(fù)責(zé)人告訴記者:“創(chuàng)新,是不容忽視的企業(yè)軟實(shí)力。最近,國(guó)家科技重大專項(xiàng)錫柴示范項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段,圍繞奧威重型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),我們進(jìn)行了重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工工藝、生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)等多項(xiàng)研究。截至目前,累計(jì)提交22份技術(shù)研究報(bào)告、41篇論文、7項(xiàng)發(fā)明專利、兩項(xiàng)軟件著作權(quán)及5項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
一汽錫柴不以“小創(chuàng)新”而不為。日前他們又?jǐn)孬@了一項(xiàng)“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)”。據(jù)悉,為了規(guī)避“奧威CA6DM重機(jī)裝配線上人工裝配水封圈可能存在錯(cuò)漏”的問(wèn)題,一汽錫柴工作人員加班加點(diǎn),開發(fā)了“氣缸體封圈安裝質(zhì)量防錯(cuò)檢測(cè)設(shè)備”,不僅問(wèn)題迎刃而解,有效保障氣缸體水封圈裝配質(zhì)量,更節(jié)省了人力資源、整機(jī)返修成本,一舉多得。
成就綠色發(fā)展
近期,內(nèi)燃機(jī)“十三五”規(guī)劃藍(lán)圖正式展開,其明確將“技術(shù)自主創(chuàng)新、落實(shí)綠色生產(chǎn)、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,加快國(guó)際化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”作為發(fā)展目標(biāo)。這與一汽錫柴“十三五”規(guī)劃關(guān)鍵詞不謀而合。
錢恒榮表示:“十年磨一劍,五年一跨越。在國(guó)家排放監(jiān)管收緊,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局即將改寫的情況下,我們將把握契機(jī),廣納良才,知人善用,加快自主創(chuàng)新步伐,積極推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)與關(guān)鍵工藝技術(shù)研發(fā)與科技成果轉(zhuǎn)化,推出更多環(huán)保新產(chǎn)品。”
事實(shí)上,一汽錫柴始終活躍在中國(guó)“智”造的前沿陣地。在一輪又一輪的創(chuàng)新風(fēng)暴之后,被譽(yù)為“綠動(dòng)之芯”的主打產(chǎn)品奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)“省油”亮點(diǎn)愈發(fā)突出,在中國(guó)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)內(nèi)幾乎所向披靡,與發(fā)達(dá)國(guó)家同類產(chǎn)品不相上下,節(jié)能低耗卻不失動(dòng)力強(qiáng)勁的屬性更貼近用戶需求,可靠、安全、舒適的多重保障,令用戶使用后滿意度直線上升,口口相傳的良好口碑傳向四面八方。
據(jù)了解,未來(lái)一汽錫柴還將側(cè)重點(diǎn)之一放在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升上,搶占內(nèi)燃機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn),將中高端機(jī)械動(dòng)力推上主流動(dòng)力的位置,持續(xù)增強(qiáng)核心支撐力量,全面推進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)“數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、生態(tài)化”進(jìn)程,拓展內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域與渠道,通過(guò)技術(shù)改造提高裝備水平,加快生產(chǎn)自動(dòng)化節(jié)奏,提升生產(chǎn)效率,全面實(shí)施“智能化”改造,推進(jìn)綠色體系建設(shè),為中國(guó)“智”造提供最大化的支撐。面向未來(lái),一汽錫柴表示,他們將會(huì)把藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),真正實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
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