中國(guó)中車(chē)旗下的大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司23日對(duì)外稱(chēng)，由中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司研制的7臺(tái)米軌內(nèi)燃機(jī)車(chē)近日正式啟運(yùn)開(kāi)往緬甸。

　　截至目前，大連機(jī)車(chē)已成功開(kāi)進(jìn)新西蘭、馬來(lái)西亞、尼日利亞、埃塞俄比亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1993年6月，由中車(chē)大連公司建造出廠的6臺(tái)干線電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口緬甸，首次沖出國(guó)門(mén)，打入國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)干線機(jī)車(chē)作為商品出口零的突破。

　　大連機(jī)車(chē)方面稱(chēng)，這批機(jī)車(chē)將用于緬甸干線的客貨運(yùn)作業(yè)，可滿(mǎn)足緬甸千分之四十的長(zhǎng)大坡道客貨運(yùn)牽引任務(wù)。

　　此次出口緬甸的CKD7B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)最高時(shí)速為100公里。大連機(jī)車(chē)兼顧當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)用環(huán)境進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化，在功率、運(yùn)行速度、牽引性能等方面性能優(yōu)越，適合東南亞國(guó)家鐵路線路狀況差、環(huán)境溫度高、地形復(fù)雜等特點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，緬鐵軌距僅1米，最小轉(zhuǎn)彎半徑也僅有62米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中國(guó)國(guó)內(nèi)100米的轉(zhuǎn)彎半徑。為此，大連機(jī)車(chē)采用3個(gè)可互換的米軌2軸轉(zhuǎn)向架，適用于緬甸國(guó)家鐵路曲線小、坡道大、路況差的特點(diǎn)，滿(mǎn)足干線客貨運(yùn)的需求。

　　大連機(jī)車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次大連公司研制的第5批首臺(tái)出口緬甸米軌內(nèi)燃機(jī)車(chē)是繼22年后又一次典范合作。大連機(jī)車(chē)將逐步改變從單純整車(chē)出口，向運(yùn)營(yíng)服務(wù)、技術(shù)輸出等領(lǐng)域變化，進(jìn)一步拓展東南亞市場(chǎng)。